Alstom Metropolis - Alstom Metropolis - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Alstom Metropolis | |
---|---|
![]() Vlak metra Alstom Metropolis provozovaný na dálnici Metro v Sydney v Sydney, Austrálie | |
Výrobce | Alstom |
Rodinné jméno | Metropole |
Postaveno | 1998 – dosud |
Specifikace | |
Pohonný systém | Alstom Onix / Optonix IGBT -VVVF |
Elektrický systém | 750–1,500 PROTI DC (Třetí kolejnice ) 1 500 V – 25 kV DC /AC (OHLE ) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Alstom Metropolis je rodina elektrické jednotky postaven Alstom navrženo pro vysokou kapacitu rychlá přeprava nebo systémy železniční infrastruktury metra. Vlaky jsou v provozu ve 22 velkých městech po celém světě, což představuje více než 3000 automobilů Singapur, Šanghaj, Budapešť, Varšava, Nanking, Buenos Aires, Sao Paulo, Lima, Santiago, Barcelona, Istanbul, Santo Domingo, Chennai, Koči, Lucknow, Sydney, Amsterdam a Xiamen. Vlaky lze provozovat v konfiguracích 2 až 10 automobilů pomocí provozu s posádkou nebo bez posádky.
Designové vlastnosti
Vlakové soupravy Alstom Metropolis lze objednat na zakázku uzavřený televizní okruh (CCTV), širší sedadla, další drapáky, více prostoru u dveří, prostor pro invalidní vozík a vybavené elektronickými displeji (šest v každém voze), zobrazujícími informace o stanici, bezpečnostní zprávy a videa, reklamy a filmové ukázky. Skla použitá na okna na automobilech vyrábí společnost Sekurit Saint-Gobain a nazývá se „Climavit“. Tvrdí se, že snižuje hladinu hluku v automobilech o 5 decibely.[Citace je zapotřebí ] Je to také s dvojitým zasklením poskytnout pohodlí cestujícím v automobilech. Sklo použité na dveřích automobilů vyrábí společnost Starglass.
Kolejová vozidla
- Pro Singapur
- Pro Polsko
- Pro Barcelonu a Latinskou Ameriku
- Pro Buenos Aires
- Pro Paříž
- Pro Santiaga
- Pro Budapešť
- Pro Amsterdam
- Pro Sydney
Galerie
Alstom Metropolis v Linka metra São Paulo 5
Alstom Metropolis v Nanjing v Číně
Zásoba M5 (Alstom Metropolis) v Amsterdamu
Chennai Metro, Indie
Přizpůsobená (na zakázku) vlaková souprava Alstom Metropolis v Panamské metro založeno na Řada metra Barcelona 9000
Systémy využívající automobily Metropolis
- Amsterdamské metro
- Metro v Barceloně
- Metro v Bukurešti (od roku 2023)
- Metro v Budapešti
- Buenos Aires pod zemí
- Caracas Metro
- Chennai Metro
- Dubajské metro (Od roku 2020)
- Lehký železniční systém Guadalajara (Od roku 2020)
- Hanojské metro
- Istanbulské metro
- Metro Kochi
- Metro v Limě
- Metro Los Teques
- Lucknow Metro
- Montreal REM (Od roku 2021)
- Metro v Bombaji Aqua Line (řádek 3) (Od roku 2021)
- Metro Nanjing
- Panamské metro
- Pařížské metro
- Rijádské metro
- Metro v Santiagu
- Metro Santo Domingo
- Metro São Paulo
- Šanghajské metro
- Singapur MRT
- Metro v Sydney
- Taipei Metro (Od roku 2020)
- Varšavské metro
- Metro Xiamen
Výroba
- Francie: Valenciennes
- Polsko: Alstom Konstal v Chorzów
- Španělsko: Santa Perpetua de Mogoda
- Brazílie: Lapa[1]
- Čína: CRRC Nanjing Puzhen v Nanking a Shanghai Alstom (společný podnik mezi Alstom a Shanghai Electric ) v Šanghaj
- Indie: Sri City, Andhra Pradesh
Reference
- ^ „Alstom dokončuje v závodě Lapa první vlak pro metro v Chennai v Indii“. Alstom. Citováno 20. ledna 2018.