Aberdonia (jachta) - Aberdonia (yacht) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: |
|
Jmenovec: | Město Aberdeen (Latinský) |
Majitel: | 1987-dosud: Paul King |
Operátor: |
|
Stavitel: | John I. Thornycroft & Company |
Dokončeno: | 1935 |
Domovský přístav: | 1989-dosud: Přístav Chelsea |
Postavení: | Volný čas |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Motorová jachta |
Přemístění: | 20 |
Délka: | 47,97 ft (14,62 m) |
Paprsek: | 11,28 stop (3,44 m) |
Hloubka: | 1,40 m |
Pohon: |
|
Poznámky: | [1][2] |
The Aberdonia je britská předválečná motorová jachta kotvící na Přístav Chelsea. Postavený Thornycroft loděnice a zahájena v roce 1935 Aberdonia má bohatou historii, dřívější použití zahrnují hlídkový člun, zametač min a je jedním z Malé lodě Dunkirku.
Služba druhé světové války
Aberdonia byl zabaven pracovat jako hlídkový člun v královské námořnictvo připojený k HMS Vroucí v roce 1940, kdy byla přejmenována Navigátor. Podílela se na evakuace spojeneckých vojsk v Dunkirku. Předpokládá se, že jachta podnikla čtyři výlety na břeh, aby podnikla muže odříznuté německou armádou. Pracovala s minolovky a přepravil zapečetěné objednávky mezi Admiralita a konvoje ležely Shoeburyness a Obchod.[1][2]
Aberdonia byla během své námořní služby téměř zničena sestřeleným německým bombardérem, jehož pilot se pokusil navést své padající letadlo na spojenecké lodě. Ačkoli unikla přímému zásahu, zasáhly ji trosky na pravoboku. Spálené trámy z útoku byly objeveny během restaurátorských prací o třicet let později.[1]
Poválečná služba
Na konci 80. let byla kompletně obnovena, včetně montáže dvou nových Perkins Dieselové motory. Od roku 2011 kotví v přístavu Chelsea [2]
Reference
- ^ A b C "Aberdonia". Národní registr historických plavidel. Národní historické lodě. Archivovány od originál dne 5. července 2011. Citováno 6. června 2011.
- ^ A b C "Aberdonia". Sdružení malých lodí Dunkirk. Archivováno z původního dne 18. července 2011. Citováno 6. června 2011.