Hrabě z Pembroke (vysoká loď) - Earl of Pembroke (tall ship)

Hrabě z Pembroke na kanálu Gloucester a Sharpness 08.jpg
Hrabě z Pembroke v Gloucester a kanál ostrosti v roce 2016
Dějiny
Švédsko
Název:Orion
Majitel:Rederi AB Tellus (mngr Arthur Wingren) (1945-)
Registrační přístav:Oskarshamn, Švédsko
Stavitel:Albert Svenson, Pukavik, Švédsko
Spuštěno:1945
Dánsko
Název:Tullan
Majitel:N / A
Získané:1949
Vyřazeno z provozu:1979
Přejmenováno:1949
Spojené království
Název:Hrabě z Pembroke
Majitel:
  • R. Davies (1979-2012)
  • Metaco LLP (2012-2017)
  • Scarlet Sails LTD (2017-současnost)
Identifikace:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Barque
Tun Burthen:178 tun BRT; Výtlak 352 t
Délka:LOA 44,2 m (145 stop)
Paprsek:7,3 m (24 stop)
Návrh:3,20 m (10,5 ft)
Pohon:Motor 6-válec, turbo diesel, 405 hp
Plachetní plán:885 čtverečních metrů (9500 čtverečních stop)
Doplněk:Posádka 15
Poznámky:až 50 průchodů. pro jednodenní výlety až 12 jízd. přes noc

Hrabě z Pembroke je dřevěný třístěžňový barque, V současné době se používá pro námořní festivaly, chartery, získávání charitativních fondů, firemní zábavu a filmové práce.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Raná léta

Hrabě z Pembroke byl postaven v Pukavik, Švédsko tak jako Orion v roce 1945 a těžil dřevo v Baltské moře do roku 1974, kdy byla propuštěna v Thisted, Dánsko.[1]

Obnovení

V roce 1980 byla přesunuta do Velké Británie, kde její úplné restaurování začalo v roce 1985.[2][3] V rámci restaurování byla její souprava změněna z původní škuner na barque typu (podobat se slavnému HMSUsilovat na kterých Kapitáne Cooki objevil Austrálie ) a byla přejmenována Hrabě z Pembroke[Citace je zapotřebí ] (HMS Usilovat byl zavolán Hrabě z Pembroke když pracovala jako obchodnice s uhlím v západní zemi).[Citace je zapotřebí ]

Restaurování bylo navrženo s ohledem na festivaly a filmovou tvorbu. Třístěžňová souprava a nepřerušované paluby, které neobsahují žádnou nástavbu ani kormidelnu, vytvářejí siluetu klasické plachetnice, takže k získání správného dobového leteckého nebo bočního výstřelu potřebuje jen minimální práci. S určitým úsilím se dá také přimět, aby vypadala jako stará Španělská galeona nebo parní plachetnice od věku Arktické expedice.[Citace je zapotřebí ]

Post restaurování (festivaly a film)

Po restaurování Hrabě z Pembroke byl použit při výrobě filmů[Citace je zapotřebí ] a zúčastnil se řady festivalů, včetně:[Citace je zapotřebí ]

Byla použita v následujících filmech:[Citace je zapotřebí ]

Plachetní plán

  1. Mizzen 35.8
  2. Mizzen Staysail 19.9
  3. Mizzen Topmast Staysail 29.8
  4. Hlavní styk 86.6
  5. Hlavní Topsail 101.3
  6. Hlavní topgallant 45.6
  7. Hlavní pobytová plachta 40.6
  8. Main Topmast Staysail 46.8
  9. Hlavní Topgallant Staysail 37.7
  10. Předpoklad 54.3
  11. Přední topsail 89.6
  12. Fore Topgallant 44.9
  13. Vnitřní JIB 25.9
  14. Vnější JIB 29.0

Celková plocha plachet: 689 m2.

Plán plachty hraběte z Pembroke

Galerie

Hrabě z Pembroke v Gloucester doky (2014)

    • EOP během natáčení Alenky v říši divů skrz Pohled v Gloucesteru

    • EOP během natáčení Alenky v říši divů skrz Pohled v Gloucesteru

    • EOP během natáčení Alenky v říši divů skrz Pohled v Gloucesteru

    • EOP během natáčení Alenky v říši divů skrz Pohled v Gloucesteru

    • EOP během natáčení Alenky v říši divů skrz Pohled v Gloucesteru

    Reference

    1. ^ „Vysoké lodě - hrabě z Pembroke“. BBC. Citováno 19. února 2012.
    2. ^ A b „Square Sail Ship Yard Limited“. Archivovány od originál dne 4. února 2012. Citováno 19. února 2012.
    3. ^ A b „AGV - hrabě z Pembroke“. Amis des Grand Voiliers, Sail Training Association of France. Archivovány od originál dne 19. července 2012. Citováno 19. února 2012.
    • Nils Nilsson: „Loděnice a stavba lodí v přístavišti v jižním Švédsku“. V: Lodě a loděnice, námořníci a rybáři: Úvod do námořní etnologie autori Olof Hasslöf, Henning Henningsen a Arne Emil Christensen Jr. Kodaň, 1972.

    externí odkazy