TSS Duke of Lancaster (1955) - TSS Duke of Lancaster (1955)

Tento článek je o lodi z roku 1955, která je nyní na břehu v severním Walesu. U ostatních lodí se stejným názvem viz Duke of Lancaster (ship).

Souřadnice: 53 ° 18'23.23 ″ severní šířky 3 ° 14'8,52 "W / 53,3064528 ° N 3,2357000 ° W / 53.3064528; -3.2357000

Duke of Lancaster beached, 2010.jpg
TSS Vévoda z Lancasteru na břehu poblíž Mostyn,
Severní Wales, 2010
Dějiny
Název:TSS Vévoda z Lancasteru
Majitel:
Operátor:
  • 1955–63: Britská dopravní komise
  • 1963–1979: Sealink
Registrační přístav:Spojené království Lancaster, Spojené království
Trasa:
Stavitel:Harland & Wolff, Belfast
Číslo dvora:1540
Spuštěno:1. prosince 1955
První plavba:1956
Ve službě:1956–79
Mimo provoz:1979
Identifikace:Číslo IMO: 5094496
Postavení:Mimo provoz; v permanentním doku
Obecná charakteristika
Typ:Turbína parní loď
Tonáž:4,450 GT
Délka:114,63 m (376 ft 1 v)
Paprsek:17,46 m (57 ft 3 v)
Návrh:4,54 m (14 ft 11 v)
Instalovaný výkon:2 x Parmetrada parní turbíny
Rychlost:21 uzlů (39 km / h; 24 mph)
Kapacita:1800 cestujících

TSS Vévoda z Lancasteru je bývalý železniční parník osobní loď která v Evropě působila v letech 1956 až 1979 a v současné době se nachází poblíž Mostyn Doky, na Řeka Dee, severovýchod Wales. Nahradila dřívější 3600 tun loď stejného jména provozuje London Midland and Scottish Railway společnost mezi Heysham a Belfast.

Ve službě

The Vévoda z Lancasteru vypnuto Mull, Skotsko

Spolu se sesterskými loděmi TSS Vévoda z Rothesay a TSS Vévoda z Argyll byla mezi posledními parníky určenými pouze pro cestující Britské železnice (v té době také provozovatel trajektu).[1] Byla náhradou za parník z roku 1928 postavený London Midland and Scottish Railway, RMS Vévoda z Lancasteru.

Postaveno na Harland & Wolff, Belfast, která byla zahájena 1. prosince 1955 a dokončena v roce 1956, byla zkonstruována tak, aby fungovala jako trajekt pro cestující (primárně na lodi Heysham na Belfast jako výletní loď.[2][3] V této funkci Vévoda z Lancasteru cestoval do Skotské ostrovy a dále do Belgie, Dánsko, Holandsko, Norsko a Španělsko.[1][4]

Od poloviny 60. let 20. století se osobní lodě jako Vévoda z Lancasteru byly postupně nahrazovány auto trajekty.[1] Místo toho, aby podnikly nákladnou možnost obnovy celé své flotily, zahájily Britské železnice místo toho částečný program přeměny. Za účelem zachování trajektové dopravy, zatímco k těmto úpravám došlo, Vévoda z LancasteruPovinnosti výletní lodi přestaly.[4][5] Dne 25. dubna 1970 se loď vrátila do provozu poté, co si nechala přestavět hlavní palubu tak, aby pojala vozidla přes dveře u ní záď. Loď nyní poskytovala prostor pro 1200 cestujících jedné třídy a 105 automobilů, s celkovým ubytováním v kabině pro 400 cestujících.[4]

Tyto tři lodě pokračovaly na trase Heysham do Belfastu, dokud nebyla služba 5. dubna 1975 vyřazena.[4] The Vévoda z Lancasteru poté byl krátce zaměstnán na Fishguard na Rosslare přejezd, než se stane pravidelným pomocným plavidlem na Holyhead na Dún Laoghaire služba do listopadu 1978.[4] Loď byla poté položena v Barrow-in-Furness.[1]

Zábavná loď

The Vévoda z Lancasteru přijela do Llanerch-y-Mor v severním Walesu v srpnu 1979, aby zahájila svůj nový život jako „zábavná loď“. S místními radami však často docházelo k právním sporům a majitelé ukončili podnikání v roce 2004. V průběhu let pokračovali v boji proti případu a stále tak činí[když? ] ale loď od té doby stála zavřená.

Přestože je velké množství vnějšího laku pokryto rzí, je interiér lodi v dobrém stavu. To bylo vystupoval v sérii z roku 2011 BBC dva je Pobřeží.

Na začátku roku 2012 uzavřelo několik místních sběratelů arkádových her dohodu se společností Solitaire Liverpool Ltd a mohli si koupit většinu mincových automatů, které zůstaly uvnitř lodi v době, kdy byla Fun Ship zavřená. Odstranění her vyžadovalo použití jeřábů a jiného těžkého zdvihacího zařízení.[6]

Později v roce 2012 byl obdivovatelem plavidla uvolněn pamětní smaltovaný odznak. Existuje pouze 100 odznaků a každý z nich je individuálně očíslován. Ty se od té doby staly sběratelským předmětem pro fanoušky plavidla.[Citace je zapotřebí ]

Galerie umění

Loď v roce 2015

V plánu bylo přeměnit loď na největší galerii pod širým nebem ve Velké Británii. V srpnu 2012 byl lotyšský graffiti umělec „Kiwie“ pověřen, aby na loď nastříkal design.[7] Loď byla pokryta graffiti popsanými jako „jasná a surrealistická“.[8] V první fázi projektu Kiwie a další evropští umělci graffiti namalovali nástěnné malby na lodi mezi srpnem a listopadem 2012 a ve druhé fázi (od konce března 2013) byla zahrnuta práce britských umělců jako Snub23, Spacehop , Dan Kitchener a Dale Grimshaw.[9] Jedním z děl je obraz prvního kapitána lodi Johna „Jacka“ Irwina. V roce 2017 však byly obě strany lodi natřeny černou barvou.[10]

Reference

  1. ^ A b C d Vévoda z Lancasteru, hhvferry.com, vyvoláno 12. prosince 2007
  2. ^ Nová loď pro službu Heysham-Belfast Železniční věstník 9. prosince 1955, strana 689
  3. ^ Zahajovací plavba vévody z Lancasteru TSS Železniční věstník 19. října 1956, strana 448
  4. ^ Zprávy Železniční věstník 19. září 1969, strana 683
  5. ^ „Průzkumníci se dostali do této obrovské opuštěné lodi na velšském pobřeží - to, co našli uvnitř, je vyhodilo pryč“. Wales On-line. Citováno 25. března 2017.
  6. ^ Grafiti mākslinieks «Kiwie» apkrāso kruīza laineri, tvnet.lv
  7. ^ BBC novinky: Duke of Lancaster: Street art murals on beached ship přístup 9. prosince 2012
  8. ^ „Na obrázcích: umělecký projekt Duke of Lancaster roste“. Velká Británie: BBC News. 8. dubna 2013. Archivováno z původního dne 9. dubna 2013. Citováno 9. dubna 2013.
  9. ^ Crump, Eryl. „The Duke of Lancaster gets mystery black paint job“. Denní příspěvek. Citováno 25. března 2018.

externí odkazy