SAS Somerset - SAS Somerset
![]() HMS Barcross | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Barcross |
Majitel: | královské námořnictvo |
Stavitel: | Blyth Harbor and Dock Company, Blyth, Northumberland, Anglie |
Stanoveno: | 15.dubna 1941 |
Spuštěno: | 21. října 1941 |
Vyřazeno z provozu: | 1947 |
Mimo provoz: | Převezen do jihoafrických námořních sil, 21. ledna 1943 |
Přejmenováno: | HMSAS Somerset v roce 1943 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: Z185 |
![]() ![]() ![]() | |
Název: | HMSAS Somerset |
Jmenovec: | Kůň Dicka Kinga[Poznámka 1] |
Stavitel: | Blythská loděnice |
Uvedení do provozu: | 21. ledna 1943 |
Přejmenováno: | SAS Somerset, 1951 |
Domovský přístav: | Simonovo město |
Identifikace: | Vlajkové číslo: P285[1] |
Odznak: | ![]() |
![]() ![]() | |
Název: | SAS Somerset |
Majitel: | Jihoafrické námořnictvo |
Vyřazeno z provozu: | 31. března 1986 |
Domovský přístav: | Simonovo město |
Identifikace: | Vlajkové číslo: P285[1] |
Osud: | Kotví u Victoria and Alfred Waterfront v Table Bay Harbour v Kapském Městě od 2. září 1988 jako součást muzea Iziko[2] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Barová třída boom obranné plavidlo |
Přemístění: | Standardně 750 tun, maximálně 960 tun |
Délka: | 45,72 m (150,0 ft) |
Paprsek: | 9,76 m (32,0 ft) |
Návrh: | 3,37 m (11,1 ft) |
Pohon: | Jeden vertikální pístový parní stroj s trojitou expanzí |
Rychlost: | 11.75 kn (21,76 km / h) |
Rozsah: | 3000 mil |
Doplněk: | 32 |
Vyzbrojení: | 1 × 12palcová zbraň |
SAS Somerset byla barová třída boom obranné plavidlo z Jihoafrické námořnictvo, nyní zachována jako loď muzea v Kapském Městě.
Dějiny
Somerset byl původně postaven v Blyth, Northumberland, Spojené království tím, že Blyth Shipbuilding Company[3] a do provozu tak jako HMS Barcross v roce 1941.[4] HMS Barcross a ona sesterská loď HMS Barbrake dorazil k Cape Station v Simonovo město, Jižní Afrika v roce 1942 a byl převezen do Saldanha Bay pro operace na ochranu výložníku bezprostředně poté. V roce 1943 byla znovu označena jako HMSAS Barcross když byla převezena do Jihoafrické námořní síly pro zbytek druhá světová válka.
V roce 1946 Vláda Jihoafrické republiky zakoupeno Barcross a používá se k ukládání munice Kapské město a Port Elizabeth. Po dokončení těchto služeb byla převezena do Salisbury Island v Durban a následně byl položil na Salisbury Island. V roce 1951 bylo její jméno změněno na Somerset. V roce 1953 ještě vyřazeno z provozu Somerset byl použit při zvedání potopených minelayer Skilpad (ex-Spindrift) na Salisbury Island.
V průběhu roku 1955 Somerset byla znovu uvedena do provozu a během tohoto období měla za úkol zachránit pozůstatky dvou Harvard cvičné letadlo po srážce ve vzduchu Table Bay. O šest týdnů později se vzpamatovala z třetího Harvardu, který narazil do moře Bok Point. Při seřízení v roce 1959 Somerset měl ji uhlí - vystřelil kotle převedeno na střelbu uživatelem topný olej. Byla zodpovědná za pokládku ropovod v přístavu Mossel Bay sloužit ropný terminál tam.
V roce 1961 Somerset zachránil Jihoafrické železnice remorkér Schermbrucker, který se potopil v přístavu v Východní Londýn. V roce 1967 byla vybavena novými kotli a repasovaným hlavním motorem. V roce 1968 byly její služby znovu povolány na pomoc kabelová loď John W. Mackay při zvedání a opravách nově otevřených zámořský telefonní kabel v mělkých vodách pryč Melkbosstrand. V průběhu roku 1969 Somerset zvýšil staré chytač velryb Wagter 11 v zálivu Saldanha a následně tažené zpátky do Simonova města. V průběhu téhož roku zachránila a plovoucí jeřáb který měl převrhl a potopila se v Port Elizabeth. V časných ranních hodinách dne 24. července 1974 byl Somerset odeslán do Cape Agulhas pomáhat při záchraně Orientální průkopník, ale špatné povětrnostní podmínky a smůla způsobily, že toto úsilí bylo neúspěšné. V roce 1981 Somerset zvedl rybářský trauler Aldebaran, který ležel na přístavním bottoému v Port Elizabeth více než dva a půl roku. Somerset také působil jako pohotovostní plavidlo během ponorka mělké vodní potápění. V roce 1983 pomáhala při záchraně a bárka a dva lapače velryb v zátoce Saldanha.
V březnu 1986 Somerset byl nakonec splacen. V roce 1988 bylo staré plavidlo na ochranu výložníku darováno pro použití jako muzejní loď, kotvící na nábřeží v Kapském Městě. Její původní odznak královského námořnictva je vidět na boku Selborne Suchý dok.[5]
Nyní slouží jako muzejní loď, Somerset byl ukotven na Victoria & Alfred Waterfront v Kapském Městě od 2. září 1988,[6] a je jediným plavidlem na ochranu výložníku na světě,[7] stejně jako jediná zbývající loď, která sloužila v jihoafrických námořních silách
Galerie
SAS Somerset na Victoria & Alfred Waterfront, Září 2010 (přísný pohled)
SAS Somerset (pohled z luku) v roce 2019
Pohled na most a jeřáb SAS Somerset v roce 2019
Naviják SAS Somerset se nachází uprostřed lodí, 2019
Nálevka a horní paluba SAS Somerset v roce 2019
SAS Somerset od zádě v roce 2019
Poznámky
- ^ Loď byla pojmenována po slavném koni, který přepravil Dicka Kinga z Durbanu do Grahamstownu v roce 1842. Spojení je udržováno v mořském koni na hřebenu lodi.
Reference
Externí obrázek | |
---|---|
![]() |
- ^ A b Vlajková čísla v SA Navy Archivováno 18. července 2011 v Wayback Machine
- ^ Iziko - Muzea v Kapském Městě (SAS Somerset)
- ^ "SAS Somerset". Národní historické lodě. Citováno 24. září 2010.
- ^ Du Toit, Allan (1992). Bojové lodě Jihoafrické republiky: minulost a současnost. Ashanti. str. 139–144. ISBN 1-874800-50-2.
- ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/7668.html
- ^ Du Toit, Allan (1992). Bojové lodě Jihoafrické republiky: minulost a současnost. Ashanti. p. 144. ISBN 1-874800-50-2.
- ^ "SAS Somerset". Doprava v Jižní Africe. Citováno 24. září 2010.