Záchranné vozidlo australské ponorky Remora - Australian Submarine Rescue Vehicle Remora

Dějiny
Austrálie
Název:Remora
Jmenovec:Remora
Stavitel:OceanWorks International, North Vancouver, Britská Kolumbie
Ve službě:1995–2006
Obecná charakteristika
Typ:Ponorkové záchranné vozidlo
Přemístění:16,5 tuny (18,2 tuny)
Hloubka zkoušky:Více než 500 metrů (1600 ft)
Kapacita:6 cestujících
Osádka:1 palubní operátor, 12 pracovníků na povrchu
Čas aktivace:36 hodin na přepravu + 25 hodin na montáž a nasazení

Záchranné vozidlo australské ponorky Remora (ASRV Remora) byl ponorkové záchranné vozidlo používá Královské australské námořnictvo (RAN) v letech 1995 až 2006. Název pochází z remora, malá ryba, která se může připoutat k většímu mořskému životu a má backronym „Opravdu vynikající způsob záchrany Australané ".[1][2]

Remora byla postavena uživatelem OceanWorks International z North Vancouver, Britská Kolumbie pro RAN na základě a potápěčský zvon.[1] 16,5 tuny (18,2 tuny) vozidlo bylo navrženo tak, aby se spojilo s ponorkou úniková věž, a mohl by to udělat, i kdyby se ponorka od svislice převrátila až na 60 stupňů.[1][2] Vozidlo může pracovat v hloubkách nad 500 metrů (1600 ft) a v proudech až 3 uzlů (5,6 km / h; 3,5 mph) a bylo určeno pro použití pod 180 metrů (590 ft); maximální bezpečná hloubka pro Ponorkové únikové ponorné zařízení.[1][3] Ponorka přepravila sedm lidí: palubního operátora a šest cestujících.[1] Ti na palubu Remora byli drženi pod asi pěti pruhy tlaku a zachránění ponorky vystoupili do jedné ze dvou 36členných rekompresní komory na palubě záchranné lodi.[1]

Remora mohl být ovládán z kontejnerového zařízení na palubě záchranné lodi, přičemž síla, ovládání a senzory byly napájeny prostřednictvím obrněného pupečního kabelu.[4][5] Doplněk povrchové kontroly tvoří dvanáct zaměstnanců, toto číslo je doplněno o potápěčská medicína specialisté a potápěči.[5] Celé nastavení (Remora, řídící centrum a rekompresní komory) by mohly být přepravovány po silnici nebo po moři nebo naloženy do C-130 Hercules letadlo.[4][3] Remora by mohly být dodány kamkoli v Austrálii do 36 hodin a nainstalovány na vhodné plavidlo za dalších 25 hodin.[3] The Obranné námořní služby nabídka Duch mořského koníka byl určen jako hlavní výběrové řízení na Remora, i když by bylo možné použít jakékoli plavidlo s dostatečným prostorem pro přepravu a rozmístění vybavení (300 metrů čtverečních (3200 čtverečních stop) prostoru paluby, s minimální šířkou 8 metrů).[6][5]

V prosinci 2006 se pupeční kabel rozdělil během cvičení mimo Perth a po dobu 12 hodin zachytil dva muže v hloubce 140 metrů.[2] Muži byli zachráněni, ale Remora byla získána až v dubnu 2007.[2] Ponorka byla odeslána k opravě do OceanWorks.[2] Ačkoli opravy byly dokončeny, Remora nezadal službu jako Det Norske Veritas klasifikační společnost odmítla potvrdit ponorku; odpalovací a vyprošťovací zařízení nesplňovalo aktualizované bezpečnostní normy.[2] Ke konci roku 2008 Remora byl ve skladu v Henderson, Západní Austrálie.[2] Pro pokrytí ztráty schopnosti, Ministerstvo obrany zařídil pro Brity LR5 ponorka, která má být letecky převezena do Austrálie, pokud byla nutná ponorková záchranná služba.[2] V červnu 2009 byl LR5 přemístěn do Austrálie na leasing.[7]

Remora byl základem pro námořnictvo Spojených států Ponorkový záchranný potápěčský rekompresní systém.[8]

Citace

  1. ^ A b C d E F Davidson & Allibone, Pod jižními moři, str. 166
  2. ^ A b C d E F G h Stewart, Záchranný systém pro ponorky selhal
  3. ^ A b C Královské australské námořnictvo, Ponorková záchranná vozidla
  4. ^ A b Davidson & Allibone, Pod jižními moři, str. 167
  5. ^ A b C InDepth Project Management, Informační list australské ponorky (ASRV) Remora
  6. ^ Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 19
  7. ^ Přichází náhradní Remora, v Australský časopis o obraně
  8. ^ Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 973

Reference

Knihy
  • Davidson, Jon; Allibone, Tom (2005). Pod jižními moři. Crawley, WA: University of Western Australia Press. ISBN  1-920694-62-5. OCLC  69242056.
  • Wertheim, Eric, ed. (2007). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy (15. vydání). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.
Články zpráv
Webové stránky