HMAS K9 - HMAS K9

HMAS K9 v roce 1943
HMAS K9 v roce 1943
Dějiny
Holandsko
Název:K IX
Objednáno:27. června 1917
Spuštěno:23. prosince 1922
Uvedení do provozu:21. června 1923
Vyřazeno z provozu:25. července 1942
Osud:převedeno na RAN
Dějiny
Austrálie
Název:K9
Uvedení do provozu:22. června 1943
Vyřazeno z provozu:31. března 1944
Překlasifikováno:
  • Cvičná loď (1942)
  • Nosič oleje (1944)
Osud:Uvízlo na pláži Fiona, NSW
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Délka:210 stop (64 m)
Paprsek:18 stop (5,5 m)
Návrh:3,7 m
Pohon:
  • 2 hřídele nafta elektrický
  • Sulzer diesely 1500 hp
  • elektrický motor 630 hp
Rychlost:
  • Vynořilo se 15 uzlů (28 km / h)
  • 8 uzlů (15 km / h) ponořených
Rozsah:
  • Vynořilo se 3500 námořních mil (6500 km) při rychlosti 11 uzlů (20 km / h)
  • 25 námořních mil (46 km) při 8 uzlech (15 km / h) ponořených
Doplněk:31
Vyzbrojení:
  • 4 x 450 mm (18 palců) torpédomety (2 luk, 2 záď)
  • 1 x 88 mm (3,5 palce) zbraň
  • 1 x 12,7 mm (0,50 palce) kulomet

HMAS K9 (dříve holandská ponorka K IX) byla ponorka, která sloužila u Nizozemské královské námořnictvo a Královské australské námořnictvo.

Konstrukce

K IX bylo nařízeno dne 27. června 1917, zahájeno dne 23. prosince 1922 a uvedeno do provozu v Nizozemském královském námořnictvu dne 21. června 1923.[1]

Provozní historie

Nizozemské královské námořnictvo

K IX byl založen v Nizozemská východní Indie ze dne 13. května 1924. Vypuknutím Pacifická válka v roce 1941, K IX byl mimo provoz, ale do aktivní služby byl vrácen v březnu 1942. Po pádu Nizozemské východní Indie K IX utekl do Fremantle, Západní Austrálie, přijíždějící dne 13. března 1942.[2]

Transfer do Austrálie

V květnu 1942 nizozemská vláda nabídla K IX do Královské australské námořnictvo pro použití v protiponorkový boj výcvik. Tato nabídka byla přijata a K IX přijel do Sydney na opravy 12. května. 1. června K IX byl poškozen torpédovým výbuchem během Útok na přístav v Sydney.[2] K IX byl vyřazen z provozu z Nizozemského královského námořnictva dne 25. července 1942 a po rozsáhlých opravách byl uveden do provozu v Královském australském námořnictvu jako HMAS K9 dne 22. června 1943.[3]

Kvůli špatnému mechanickému stavu lodi HMAS K9 viděl malou službu s RAN a většinu času strávila v komisi v opravě.[2] K9 byla těžce poškozena výbuchem baterie dne 22. ledna 1944. Kvůli nedostatku náhradních dílů byla ponorka vyřazena z provozu dne 31. března 1944,[2] strávil na moři jen 31 dní.[4] Po jejím vyřazení z provozu K9 znovu vstoupil do holandské služby jako zapalovač oleje. K9 byl vyplaven na břeh poblíž Seal Rocks, Nový Jižní Wales dne 8. června 1945 ve vleku do Merauke v Nizozemská Nová Guinea a následně svlékl do šrotu.[2]

Zbytky K9 byly umístěny 20. července 1999 památkovým úřadem vlády Nového Jižního Walesu. Pláž, na které se založila, a její zbytky zůstávají, je známá jako Submarine Beach.[5][6]

Poznámky

  1. ^ „Holandské ponorky: Ponorka K IX“. Dutchsubmarines.com. 2006. Citováno 7. prosince 2013.
  2. ^ A b C d E Carruthers 2006, str. 151.
  3. ^ Straczek 1996, str. 103.
  4. ^ Stevens 2001, str. 132.
  5. ^ "Historická válečná ponorka nalezena pohřbená pod pískem pláže NSW". 7:30 Zpráva. 30. července 1999. Citováno 30. května 2017.
  6. ^ „Ponorka K-IX (1922–1945)“. Vládní úřad pro životní prostředí a dědictví NSW. Citováno 30. května 2017.

Reference

  • Carruthers, Steven (2006) [1982]. Japanese Submarine Raiders 1942: A Maritime Mystery (Přepracované vydání.). Narrabeen: Casper Publications. ISBN  978-0-9775063-0-9.
  • Stevens, David (2001). Královské australské námořnictvo. Australská stoletá historie obrany. Svazek III. London: Oxford University Press. ISBN  978-0-19-554116-8.
  • Straczek, J.H. (1996). Královské australské námořnictvo: A-Z lodě, letadla a pobřežní provozovny. Sydney: Veřejné záležitosti námořnictva. ISBN  978-1876043780.

externí odkazy