HMAS Otway (S 59) - HMAS Otway (S 59)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMAS Otway.

Holbrook Submarine.jpg
Plášť a ploutev HMAS Otway, na Holbrook, Nový Jižní Wales
Dějiny
Austrálie
Stavitel:Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Stanoveno:29. června 1965
Spuštěno:29. listopadu 1966
Uvedení do provozu:23.dubna 1968
Vyřazeno z provozu:17. února 1994
Osud:Památník na Holbrook, NSW
Obecná charakteristika
Třída a typ:Oberon-třída ponorka
Přemístění:
  • 1610 tun standardně
  • Vynořilo se 2 030 tun
  • 2 410 tun ponořených
Délka:295,2 stop (90,0 m)
Paprsek:8,1 m
Návrh:18 stop (5,5 m)
Pohon:
  • 2 × Admirality Standard Range přeplňované dieselové generátory V16
  • 2 × anglické elektrické motory
  • 3500 koní (2600 kW), 4500 koní (3400 kW)
  • 2 hřídele
Rychlost:
  • Vynořilo se 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
  • 17 uzlů (31 km / h; 20 mph) ponořených
  • 11 uzlů (20 km / h; 13 mph) v hloubce šnorchlu
Rozsah:9000 námořních mil (17 000 km; 10 000 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Hloubka zkoušky:200 metrů (660 ft)
Doplněk:
  • Po spuštění:
  • 8 důstojníků, 56 námořníků
  • Při vyřazení z provozu:
  • 8 důstojníků, 60 námořníků
Senzory a
systémy zpracování:
  • Sonar:
  • Atlas Elektronik Typ CSU3-41 příďové pole
  • Boční pole BAC Type 2007
  • Sperry BQG-4 Micropuffs rangefinding array
  • Radar:
  • Kelvin Hughes typ 1006
Vyzbrojení:
  • Torpédomety:
  • 6 × 21 palců (53 cm) příďové trubky
  • 2 × záďové trubice o délce 21 palců (53 cm) o délce 21 palců (později odstraněny)
  • Užitečné zatížení 1996: Mix 20:
  • Mark 48 Mod 4 torpéda
  • UGM-84 Sub harpuna rakety

HMAS Otway (S 59) byl Oberon-třída ponorka z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Jeden z prvních čtyř Oberon- objednané lodě pro RAN, Otway byla postavena ve Skotsku v polovině 60. let a do námořní služby uvedena do provozu v roce 1968. Ponorka byla vyřazena z provozu v roce 1994. Horní část ponorky kryt, ploutev a záď jsou zachovány v Holbrook, Nový Jižní Wales.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Ponorka třídy Oberon

The Oberon třída byla silně založena na předchozím Sviňucha třída ponorek se změnami provedenými za účelem zlepšení integrity trupu plavidla, senzorových systémů a schopností utajení.[1] Pro RAN bylo objednáno osm ponorek ve dvou várkách po čtyřech.[2] První dávka (včetně Otway) byla schválena v roce 1963 a druhá várka byla schválena koncem šedesátých let, ačkoli dvě z nich byly zrušeny před zahájením výstavby v roce 1969, přičemž financování bylo přesměrováno na Fleet Air Arm.[3][4] Bylo to počtvrté, co se RAN pokusil založit podmořská větev.[5]

Ponorka byla dlouhá 90,0 m, a paprsek 8,1 m (26,5 stop) a návrh 5,5 m při vynoření.[6] Při plném zatížení přemístění, když se vynořila, vytlačila 2 030 tun a při ponoření 2 410 tun.[6] Oba dva kloubové hřídele byly poháněny anglickým elektrickým motorem, který poskytoval 3 500 brzdný výkon (2600 kW) a 3500 výkon na hřídeli (2600 kW); elektřina pro ně byla vyráběna dvěma přeplňovanými dieselovými generátory V16 Admirality Standard Range.[7] Ponorka mohla cestovat rychlostí až 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) na povrchu a až 17 uzlů (31 km / h; 20 mph), když byla ponořena, měla maximální dosah 9 000 námořních mil (17 000 km). ; 10 000 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a hloubka zkoušky 200 metrů (660 stop).[6][7] Když byla loď vypuštěna, měla společnost 8 důstojníků a 56 námořníků, ale v době, kdy byla vyřazena z provozu, se počet námořníků zvýšil na 60.[6][7] Kromě toho mohlo být přepraveno až 16 účastníků.[7]

Hlavní výzbroj Oberonse skládala ze šesti torpédových trubek 21 palců (533,4 mm).[1] The Britské torpédo Mark 8 byla původně nesena ponorkou; toto bylo později nahrazeno vedeno drátem Marek 23.[8] V letech 1977 až 1985[je zapotřebí objasnění ] Australan Oberons byly vylepšeny tak, aby nesly námořnictvo Spojených států Označte 48 torpéd a UGM-84 Sub harpuna protilodní střely.[5][9] Jak 1996, standardní užitečné zatížení Australan Oberon byla směsí 20 torpéd Mark 48 Mod 4 a raket Sub Harpoon.[6] Část nebo celé užitečné zatížení torpéda lze nahradit Mark 5 Stonefish mořské miny, které byly rozmístěny torpédomety.[6][8] Při vstupu do služby dvě záďové torpédomety o délce 21 palců (53 cm) s krátkou délkou pro protiponorková torpéda Mark 20.[10] Díky vývoji řiditelných torpéd vedených drátem se však méně schopná torpéda na záď střílela nadbytečná; byly uzavřeny a později odstraněny během seřízení.[10]

Otway byl položen Scotts Shipbuilding and Engineering Company na Greenock, Skotsko dne 29. června 1965,[9] Ponorka byla vypuštěna dne 29. listopadu 1966 Princezna Marina: první ponorka RAN a druhé plavidlo RAN po křižníku HMASCanberra zahájí člen královské rodiny.[11] V lednu 1968 pracovníci RAN poslali do Skotska trénovat před dokončením ponorky a poskytli pomoc obyvatelům, jejichž domy byly zničeny v bouři.[12] Otway byl uveden do provozu RAN dne 23. dubna 1968.[9]

Provozní historie

Otway přijel do australských vod v září 1968 poté, co vyplul ze Spojeného království přes africké přístavy.[12] Během této cesty se člun stal prvním plavidlem RAN, které navštívilo Ghana a první ponorka RAN, která obklíčila Mys Dobré naděje.[13]

Dne 10. ledna 1969 ponorka doprovodila HMSTrumf, poslední ponorka australského královského námořnictva 4. ponorka letka z přístavu v Sydney.[12]

V průběhu roku 1970 ponorka navštívila Nový Zéland a účastnila se cvičení v Indickém oceánu.[13]

V březnu a dubnu 1971 Otway účastnit se v SEATO Cvičení Subok.[13] Dne 26. srpna 1971, Otway's ploutev během cvičných cvičení v zátoce Jervis byl zasažen fiktivním torpédem s helikoptérou.[13] Ponorce, která byla rychle opravena, došlo pouze k povrchnímu poškození.[13] 1. září byla ploutev znovu poškozena, když velryba zasáhla stožár periskopu: ten den byly v Sydney dokončeny opravy.[13] V říjnu ponorka navštívila Brisbane na Týden námořnictva, ale byla nucena plout v krátké době as pouhými dvěma třetinami jejích zaměstnanců lokalizovat a zachránit posádku ketch Jeden a všichni, který narazil na mělčinu Middletonský útes.[13]

Vyřazení z provozu a osud

Otway'záďová část vystavena vedle muzea ponorky Holbrook; oba se nacházejí poblíž Otway'vnitrozemské umístění

HMAS Otway vyplatilo se dne 17. února 1994.[Citace je zapotřebí ] Ponorka je ploutev byl věnován městu Holbrook, Nový Jižní Wales, vnitrozemská komunita se silnými vazbami na ponorky od první světové války, kdy bylo město přejmenováno na britského ponorky a Viktoriin kříž příjemce Norman Douglas Holbrook.[14] Komunita se rozhodla vyhlásit výběrové řízení na nákup zbytku ponorky, ale navzdory snahám o získání finančních prostředků a velkému daru od vdovy po Holbrookovi město výběrové řízení nevyhrálo.[14] Ponorka byla prodána Sims Metal pro sešrotování v listopadu 1995.[Citace je zapotřebí ] Pracovní skupina vytvořená pro zadávací řízení místo toho použila získané peníze na nákup horní části kryt - vše nad vodorovnou čarou, když se vynořilo[14] - plus ocasní část ponorky, od Sims Metal.[Citace je zapotřebí ]

Plášť byl rozřezán a transportován dolů Hume Highway na návěsy, poté znovu sestaveny na místě pomocí nezaměstnaných stážistů na a pracovat pro dole systém.[14] Otway byl věnován jako památník ponorky dne 7. června 1997.[14] Muzeum ponorky Holbrook bylo později[když? ] založeno poblíž.[14]

V roce 2013 byla ploutev osazena periskopy a stožáry typu, který byl vybaven Otway během provozu.[15]

Citace

  1. ^ A b Zpívat, Kompedium výzbroje a vojenského materiálu, s. 167–8
  2. ^ Cooper, ve Stevensu, Královské australské námořnictvo, str. 188
  3. ^ Cooper, ve Stevensu, Královské australské námořnictvo, str. 194
  4. ^ Bastock, Australské válečné lodě, str. 366
  5. ^ A b Dennis a kol., Oxfordský společník australské vojenské historie, str. 399
  6. ^ A b C d E F Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships, 1996–1997, str. 23
  7. ^ A b C d Shaw, HMAS Onslow, str. 15
  8. ^ A b Shaw, HMAS Onslow, str. 21
  9. ^ A b C Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships 1992–93, str. 22
  10. ^ A b Shaw, HMAS Onslow, str. 19
  11. ^ Bastock, Australské válečné lodě, str. 367–368
  12. ^ A b C Bastock, Australské válečné lodě, str. 367
  13. ^ A b C d E F G BAstock, Australské válečné lodě, str. 368
  14. ^ A b C d E F „HMAS Otway“. Holbrook: The Submarine Town. Rada Hire Shire. Citováno 31. ledna 2014.
  15. ^ „Ponorka připravena k soudu“. Kronika východní riviéry. 30. října 2013.

Reference

externí odkazy

Média související s HMAS Otway (S 59) na Wikimedia Commons

Souřadnice: 35 ° 43'06 ″ j. Š 147 ° 19'01 ″ V / 35,71824 ° J 147,316977 ° E / -35.71824; 147.316977