Mitsubishi 1MF9 - Mitsubishi 1MF9

1MF9
Mitsubishi 1MF9 Taka.jpg
RoleNosná stíhací letadla
národní původJaponsko
VýrobceMitsubishi
První letČervence 1927
Počet postaven2

The Mitsubishi 1MF9 nebo Mitsubishi Experimental Carrier Fighter typu Taka byl prototyp japonský stíhací letoun 20. let 20. století. Bylo to jednomotorové, jednomístné dvojplošník určené k provozu od Japonské císařské námořnictvo je letadlové lodě, ale byly postaveny pouze dva, přičemž typ byl odmítnut námořnictvem.

Návrh a vývoj

Standardní stíhací letoun z Japonské císařské námořnictvo v roce 1926 byla Mitsubishi 1MF nebo Navy Type 10 Carrier Type Fighter, navržený v roce 1921Sopwith Britský designér Herbert Smith.[1] V dubnu téhož roku byla vydána specifikace pro Mitsubishi, Aiči a Nakadžima pro náhradu za typ 10 vyžadující, aby letadlo zůstalo na hladině v případě nouzové přistání na vodě v moři. Mitsubishi dalo za úkol navrhnout novou stíhačku Joji Hattorimu, který pracoval se Smithem na konstrukci Type 10. Výsledné letadlo, experimentální stíhačka typu Taka (Falcon) nebo 1MF9, byl jedno-záliv dvojplošník dřevěné konstrukce s látkovým potahem. Bylo to vodotěsné trup a odhoditelné pevné konvenční podvozek splnit požadavky námořnictva na nouzové přistání na vodě Mitsubishi Hi V-12 (postaveno na licenci Hispano-Suiza Lb ). Pilot seděl v otevřeném kokpitu, vyzbrojen dvěma synchronizované kulomety.[2]

Provozní historie

První ze dvou prototypů vzlétl v červenci 1927 a byl prvním japonským letadlovým stíhačem, který letěl, druhý následoval v září.[2] To nebylo úspěšné, s designem navrženým Nakajimou, upravenou verzí Britů Gloster Gamecock bojovník byl vybrán pro výrobu jako Nakajima A1N, navzdory skutečnosti, že Nakajima a Gloster se rozhodli ignorovat požadavek snadného nouzového přistání na vodě, což umožnilo lehčí a obratnější letadlo.[2][3]

Specifikace

Data z Japonská letadla 1910–1941[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 8,443 m (27 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 10,80 m (35 ft 5 v)
  • Výška: 3,403 m (11 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 41,50 m2 (446,7 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1200 kg (2646 lb)
  • Celková hmotnost: 1855 kg (4090 lb)
  • Elektrárna: 1 × Mitsubishi Hi V-12 chlazený vodou Motor V12, 450 kW (600 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 244 km / h (152 mph, 132 Kč)
  • Strop služby: 7000 m (23000 stop)
  • Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 800 ft) za 6 min 10 s

Vyzbrojení

  • Zbraně: 2 x 7,7 mm kulomety

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Poznámky

  1. ^ Mikesh a Abe 1990, str. 161.
  2. ^ A b C d Mikesh a Abe 1990, str. 165.
  3. ^ Mikesh a Abe 1990, s. 244.

Reference

  • Mikesh, Robert C a Shorzoe Abe. Japonská letadla 1910–1941. London: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-840-2.