Kawasaki Ki-64 - Kawasaki Ki-64
| Ki-64 | |
|---|---|
 | |
| Role | Bojovník |
| Výrobce | Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. |
| První let | Prosinec 1943 |
| Postavení | Zrušen 1944 |
| Primární uživatel | Imperial japonská armáda |
| Počet postaven | 1 |
The Kawasaki Ki-64 (Spojenecké krycí jméno: Okrást) byl jednorázový prototyp experimentálního těžkého jednomístného stíhače. To mělo dvě neobvyklé konstrukční prvky. Za prvé; měl dva Kawasaki Ha-40 tandemové motory; jeden v nose letadla, druhý za kokpitem, oba jsou spojeny hnacím hřídelem. Tato kombinace (tzv Kawasaki Ha-201 ) řídil dva, tři čepele, protiběžné vrtule.[1][2] Druhým rysem bylo použití povrchu křídla jako chladiče pro vodou chlazené motory.[3] Letoun poprvé vzlétl v prosinci 1943. Během pátého letu vznítil zadní motor; a zatímco letadlo nouzově přistávalo, bylo poškozeno. Letoun byl následně opuštěn v polovině roku 1944 ve prospěch slibnějších projektů. Drak držel válku a části jedinečného chladicího systému byly odeslány Wright Field k vyšetření.[4]
Specifikace (Ki-64)
Data z Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters;[5] Fakta o faktech o druhé světové válce: Bojovníci japonské armády, 1. část;[4] Japonská letadla války v Pacifiku[6]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 (pilot)
- Délka: 11 m (36 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 13,5 m (44 ft 3 v)
- Výška: 4,25 m (13 ft 11 v)
- Plocha křídla: 28 m2 (300 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 4050 kg (8929 lb)
- Celková hmotnost: 5 100 kg (11 244 lb)
- Elektrárna: 1 × Kawasaki Ha-201 spojený kapalinou chlazený Motor V12, 1750 kW (2350 k)
- Vrtule: 2 × 3 čepele protiběžné vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 690 km / h (430 mph, 370 Kč) při 5 000 metrech (16 000 ft)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Strop služby: 12 000 m (39 000 ft)
- Čas do nadmořské výšky: 5,5 minuty až 5 000 metrů (16 000 stop)
- Plošné zatížení: 182,1 kg / m2 (37,3 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 2,91 kg / kW (2,17 kg / hp; 4,78 lb / hp)
Vyzbrojení
- Zbraně: 4 × 20 mm (0,79 palce) Ho-5 dělo nebo 2 × Ho-5 a 2 × 12,7 mm (0,50 palce) Kulomety Ho-103
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
Citace
- ^ FAOW 76 1976, s. 17–18; 46–47.
- ^ Green and Swanborough 1976, str. 35.
- ^ Green and Swanborough 1976, str. 34.
- ^ A b Green and Swanborough 1976, str. 36.
- ^ Zelená 1973, str. 26.
- ^ Francillon 1979, str. 122.
Bibliografie
- Francillon, Ph.D., René J. Japonská letadla války v Pacifiku. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. vydání 1979). ISBN 0-370-30251-6.
- Zelená, William. Válečná letadla druhé světové války, svazek tři: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (sedmý dojem z roku 1973). ISBN 0-356-01447-9.
- Green, William a Swanborough, Gordon. Fakta o faktech o druhé světové válce: Bojovníci japonské armády, 1. část. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5.
- Neznámí autoři. Slavné letadlo světa, č. 76: Experimentální stíhací letouny japonské armády (1). Tokio, Japonsko: Bunrin-Do Co. Ltd., srpen 1976.