Typ 99 dělo - Type 99 cannon - Wikipedia
| Typ 99 | |
|---|---|
 Nahoře: kulomet Type 99 Mark 1; Dole: kulomet Type 99 Mark 2 | |
| Typ | 20 mm (0,787 palce) autocannon (zbraně byly klasifikovány jako kulomety IJN) |
| Místo původu |  Empire of Japan |
| Historie služeb | |
| Ve službě | Mark1 1939-45; Marek 2 1942-45 |
| Používá | Letecké služby japonského císařského námořnictva (IJNAS) |
| Války | druhá světová válka |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1937 |
| Specifikace (Mark 1) | |
| Hmotnost | 23 kg (51 lb) |
| Délka | 1330 mm (52 palců) |
| Kazeta | 20 × 72RB |
| Ráže | 20 mm (0,787 palce) |
| Akce | Blowback API |
| Rychlost střelby | 520 ot / min |
| Úsťová rychlost | 600 m / s (2 000 ft / s) |
| Krmný systém | buben nebo pás |
The Kulomet Type 99 Mark 1 a Kulomet Type 99 Mark 2 byly japonské verze Oerlikon FF a Oerlikon FFL autocannons resp. Byly přijaty Japonské císařské námořnictvo (IJN) v roce 1939 a sloužil jako jejich standard letadlo autocannon v době druhá světová válka.[1]
Přijetí
V roce 1935 začali důstojníci japonského císařského námořnictva vyšetřovat 20mm automatické dělo jako výzbroj pro budoucí bojová letadla.[2] Jejich pozornost byla věnována rodině leteckých kanónů vyráběných společností Oerlikon, FF, FFL a FFS. Všichni sdíleli stejný operační princip, pokročilý blowback zapalování primeru mechanismus propagovaný Becker dělo, ale vystřelilo různé střelivo: 20 × 72RB, 20 × 100RB a 20 × 110RB.
Po dovozu a vyhodnocení vzorků zbraní se Japonské císařské námořnictvo rozhodlo v roce 1937 tyto zbraně přijmout. Pro výrobu zbraní Oerlikon vytvořila skupina admirálů ve výslužbě námořnictva novou společnost na výrobu zbraní, Dai Nihon Heiki KK. V roce 1939 to začalo vyrábět japonskou verzi FF, původně známou jako Type E (protože japonský přepis Oerlikonu byl Erikon) ale od konce roku 1939 formálně známý jako Type 99 Mark 1. Japonská verze FFL byla vyrobena jako Type 99 Mark 2.[3][4] FFS byl testován, ale nebyl uveden do výroby.
99 v označení odvozeném z Japonský císařský kalendářní rok, 1939 odpovídající japonskému roku 2599. Formální označení byla Kulomet Type 99 Mark 1 a Kulomet Type 99 Mark 2 (japonský: Kyū-Kyu Shiki Ichigō Kizyū, Kanji: 九九 式 一号 機 銃) a Kyū-Kyu Shiki Nigō Kizyū, Kanji: 九九 式 二号 機 銃). Japonské námořnictvo klasifikovalo 20 mm zbraně spíše než kulomety než děla.[4] Tyto zbraně japonská armáda nikdy nepoužila - mezi typy zbraní a střelivem mezi armádou a námořnictvem neexistovala téměř žádná shoda.
Type 99 Mark 1 a Mark 2 nebyly modely stejné zbraně, místo toho měly paralelní linie vývoje do několika různých modelů. Kvůli úzké technické podobnosti bylo u obou děl současně přijato několik modifikací.
Protože vypálil větší náboj než Type 99 Mark 1, měl Type 99 Mark 2 vyšší úsťovou rychlost, ale nižší rychlost střelby, a byl těžší. V prvních letech války IJN upřednostňovala Type 99 Mark 1 a do roku 1942 operativně nepoužívala Type 99 Mark 2. Ke konci války vyvinula preference pro instalaci Type 99 Mark 2, pravděpodobně čelit zlepšujícímu se výkonu a odolnosti amerických bojových letadel. Dělo Type 99 trpělo relativně nízkou úsťovou rychlostí a rychlostí střelby ve srovnání s jinými 20mm kanóny, ale kompromisem bylo extrémně lehké dělo, které nebránilo letovým výkonům stíhacích letounů IJN. Úzké ekonomické a politické vazby mezi IJN a Dai Nihon Heiki KK zajišťovaly, že tato skupina měla malou konkurenci.
Typ 99 Mark 1
Typ 99 Mark 1 byl přijat Japonci pro pevné i flexibilní instalace. Nejprve byla vyvinuta pevná instalace jako stíhací kanón napájený 60kolovou zbraní bubnový zásobník, namontovaný v křídlech slavného Mitsubishi A6M Zeke nebo Nula. Flexibilní verze, původně vyvinutá pro Mitsubishi G3M bombardér, byl obrácen, aby umístil muniční buben pod zorný úhel střelce. Menší bubny (45, 30 nebo 15 nábojů) byly použity na flexibilních instalacích, kde byl omezený prostor.[4]
Omezená kapacita munice byla významnou nevýhodou. Model 99 Mark 1 Fixed Model 3 mohl být vybaven 100 kulatým bubnem, ale velikost bubnu byla sama o sobě problémem v stíhacích instalacích, ačkoli děla Model 3 byla instalována na počátečních produkčních verzích A6M3. Praktičtější řešení poskytl model Type 99 Mark 1 Fixed Model 4, který se vyznačoval mechanismem podávání pásu vyvinutým společností Kawamura.
Aplikace
- Kawanishi H6K
- Kawanishi H8K
- Kawanishi N1K
- Mitsubishi A6M
- Mitsubishi G3M
- Mitsubishi G4M
- Mitsubishi J2M
- Nakajima J1N
Typ 99 Mark 2
Type 99 Mark 2 byla těžší zbraň se silnějším zpětným rázem a nebyla používána IJN před rokem 1942. Používal se výhradně v pevných instalacích, tj. Buď v stíhačkách, nebo v motorových věžích. Type 99 Mark 2 byl nesen novějšími modely A6M, počínaje A6M3a Reisen Model 22 Ko,[3] a na pozdějších námořních stíhačkách, jako je Kawanishi N1K-J.
Model 4 této zbraně přijal stejný mechanismus podavače pásu jako model 4. Model 99 Mark 1, Model 4. Model 99 Mark 2 Model 5 byl výsledkem pokusů o zvýšení rychlosti střelby. Úpravami, které zahrnovaly přidání silných nárazníkových pružin, se rychlost střelby zvýšila na 670 až 750 ot / min. Model 5 byl ale formálně přijat až v květnu 1945 a nemusel bojovat.[3][4]
Specifikace
- Ráže: 20 mm
- Munice: 20 × 101RB
- Délka: 189 cm (74 palců)
- Hmotnost: 34 kg (75 lb)
- Rychlost střelby: 480 ran / min
- Úsťová rychlost: 750 m / s (2460 ft / s)
Instalace
Varianty
| Typ | 99-1 mod 1 | 99-1 mod 4 | 99-2 mod 1 | 99-2 mod 4 | 99-2 mod 4 kai | 99-2 mod 5[5] | 14mm 14-Shi (experiment) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ráže | 20 mm | 14,5 mm | |||||
| Akce | Blowback API | ||||||
| Hmotnost | 23 kg | 27,2 kg | 37 kg | 38 kg | 38 kg | 38,5 kg | 28,5 kg |
| Délka | 1331 mm | 1885 mm | 1645 mm | ||||
| Délka hlavně | 810 mm | 1250 mm | 975 mm | ||||
| rychlost střelby | 520 ot / min | 550 ot./min | 480 ot / min | 500 ot / min | 620 ot./min | 720 ot / min | 630 ot./min |
| Úsťová rychlost | 600 m / s | 720-750 m / s | 970 m / s | ||||
| Typ kazety | 20x72RB | 20x101RB | 14,5 x 100RB | ||||
| Hmotnost skořápky | 127-132 g | 44,7 g | |||||
| Hmotnost kazety | 200-203 g | 221-224 g | 140 g | ||||
| Krmný systém | buben 30,45,60 nábojů Model 3-100 nábojů | pás 125-250 nábojů | buben 60 100 nábojů | pásem napájené 125-250 nábojů | buben 100 nábojů | ||
20 mm pistolový stůl
| název | Kazeta | Projektil hmotnost | Rychlost střelby | Čenich rychlost | Pistole hmotnost |
|---|---|---|---|---|---|
| (gramy) | (ot / min) | (slečna) | (kg) | ||
| Francie | |||||
| HS.9 | 20 × 110RB | 122 | 360–420 | 830 | 48 |
| Hispano-Suiza HS.404 | 20 × 110 | 130 | 700 | 880 | 60 |
| Německo | |||||
| MG FF | 20 × 80RB | 134 | 520 | 600 | 28 |
| MG FF / M | 20 × 80RB | 92/115 | 540/520 | 700/585 | 28 |
| MG 151/20 | 20 × 82 | 92/115 | 750–800 | 800/720 | 42 |
| Japonská armáda | |||||
| Typ 94 Flexibilní | 20 × 99RB | 127 | 380 | 675 | 43 |
| Ho 1 | 20 × 125 | 144 | 400 | 805 | 45 |
| Ho 3 | 20 × 125 | 144 | 400 | 805 | 45 |
| Ho 5 | 20 × 94 | 96 | 750–850 | 715 | 37 |
| Japonské námořnictvo | |||||
| Typ 99 Mark 1 Model 2 ~ 3 | 20 × 72RB | 129 | 520~550 | 600 | 23~27 |
| Typ 99 Mark 2 Model 3 ~ 5 | 20 × 101RB | 129 | 480~720 | 750 | 35~38 |
| Velká Británie | |||||
| Hispano Mk.II | 20 × 110 | 130 | 600 | 880 | 50 |
| Hispano Mk.V. | 20 × 110 | 130 | 750 | 840 | 42 |
| SSSR | |||||
| ShVAK | 20 × 99R | 95 | 800 | 750–770 | 42 |
| Berezin B-20 | 20 × 99R | 95 | 800 | 750–770 | 25 |
| VYa | 23 × 152B | 200 | 550 | 880 | 69 |
| NS-23 | 23 × 115 | 200 | 550 | 690 | 37 |
| Spojené státy | |||||
| 20mm automatická pistole M1 | 20 × 110 | 130 | 600–700 | 870 | 51 |
| 20mm Aircraft Automatic Gun M2 | 20 × 110 | 130 | 600–700 | 870 | 54 |
Reference
- ^ http://www.lonesentry.com/ordnance/tag/cannon
- ^ Robert C. Mikesh, Nula, Motorbooks USA, 1994.
- ^ A b C Anthony G. Williams a Emmanuel Gustin, Flying Guns druhá světová válka, Airlife UK, 2003.
- ^ A b C d Robert C. Mikesh, Japonské letecké vybavení, Schiffer USA, 2004.
- ^ http://www.airwar.ru/weapon/guns/type99.html