Tachikawa Ki-55 - Tachikawa Ki-55
| Ki-55 | |
|---|---|
 | |
| Role | Vojenské pokročilé cvičné letadlo |
| Výrobce | Letecká společnost Tachikawa |
| První let | září 1939 |
| V důchodu | 1945 (Japonsko) 1953 (Čína) |
| Primární uživatelé | Japonské císařské armádní letectvo Thajské královské letectvo |
| Vyrobeno | 1940 - 1943 |
| Počet postaven | 1,389 |
| Vyvinuto z | Tachikawa Ki-36 |
The Tachikawa Ki-55 byl japonský pokročilý trenér.
Návrh a vývoj
Vynikající vlastnosti Tachikawa Ki-36 dělal to potenciálně ideální jako trenér. To vedlo k vývoji Ki-55 s jediným kulometem. Po úspěšném testování prototypu v září 1939 byl typ uveden do výroby jako Advanced Trainer Tachikawa Army Type 99.
Ve všech 1389 Ki-55 bylo vyrobeno před ukončením výroby v prosinci 1943 s Tachikawa poté, co postavil 1078 a Kawasaki 311.[1]
Ki-55 i Ki-36 dostaly Spojenecká přezdívka "Ida."
Varianty
- Ki-36
- Armádní spolupráce letadla.
- Ki-72
- Vyvinutá verze s výkonem 447 kW (599 k) Hitachi Ha38 motor a výsuvný podvozek. Není postaven.
Operátoři
Trenér Tachikawa Ki-36 u Muzeum thajského královského letectva.
- Letecká škola armády Kumagaya
- Mito Army Flying School
- Letecká škola armády Tachiarai
- Letecká škola Utsonomiya Army
- Čínská národní vláda poskytla letectvu několik od Japonců.
- Air Force of China Republic ovládané zajaté letadlo.
- Letectvo Lidové osvobozenecké armády na konci roku 1945 provozovalo více než 30 zajatých letadel. Tyto Ki-55 byly používány až do posledního 14 odstoupení v roce 1953.
Francillon také zmiňuje dodávku japonskému satelitnímu letectvu z Cochinchina, nejjižnější třetí část současnosti Vietnam[2]
Specifikace (Ki-55)
Data z Japonská letadla války v Pacifiku[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8 m (26 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 11,8 m (38 ft 9 v)
- Výška: 3,64 m (11 ft 11 v)
- Plocha křídla: 20 m2 (220 čtverečních stop)
- Profil křídla: vykořenit: NACA 23014; spropitné: NACA 23006[4]
- Prázdná hmotnost: 1292 kg (2848 lb)
- Celková hmotnost: 1721 kg (3794 lb)
- Elektrárna: 1 × Hitachi Ha13a (Armáda Type 98 450 hp vzduchem chlazená radiální) 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor, 380 kW (510 k) pro vzlet
- 350 kW (470 k) při 1700 m (5 577 ft)
- Vrtule: 2listá dřevěná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 349 km / h (217 mph, 188 Kč) při 2200 m (7218 ft)
- Cestovní rychlost: 235 km / h (146 mph, 127 Kč)
- Rozsah: 1060 km (660 mi, 570 NMI)
- Strop služby: 8200 m (26 900 ft)
- Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 843 stop) za 6 minut 55 sekund
- Plošné zatížení: 86,1 kg / m2 (17,6 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,222 kW / kg (0,135 k / lb)
Vyzbrojení
- Zbraně: jeden pevný, dopředu střílející 7,7 mm (0,303 palce) Kulomet typu 89
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Francillon 1979, str. 254.
- ^ Francillon 1979, str. 252.
- ^ Francillon 1979, str. 253.
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.
- Bibliografie