HMS Ariadne (1898) - HMS Ariadne (1898)
![]() HMS Ariadne | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Ariadne |
Stavitel: | J&G Thompson, Clydebank |
Spuštěno: | 22.dubna 1898 |
Pokřtěn: | Lady Balfour z Burleigh |
Překlasifikováno: | Minelayer, březen 1917 |
Osud: | Potopena UC-65, 26. července 1917 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Čelenka-třída chráněný křižník |
Přemístění: | 11 000 dlouhých tun (11 000 t) |
Délka: |
|
Paprsek: | 21 m |
Návrh: | 25 ft 6 v (7,77 m) |
Instalovaný výkon: | 16,500–18,000 ihp (12 300–13 400 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 20–20.5 uzly (37,0–38,0 km / h; 23,0–23,6 mph) |
Doplněk: | 760 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |

HMS Ariadne byl Čelenka-třída chráněný křižník z královské námořnictvo, která byla zahájena v roce 1898, V březnu 1913 byla přeměněna na cvičnou loď topičů a v roce 1917 byla přeměněna na minelayer a přidělen k Nore Command. Byla torpédování a potopil se Beachy Head podle Němec ponorka UC-65 (Otto Steinbrinck ) dne 26. července 1917.
Historie služeb
Ariadne byl postaven J&G Thompson z Clydebank a zahájena dne 22. dubna 1898, kdy byla jmenována lady Balfour z Burleigh, manželky Lord Balfour z Burleighu, který sloužil jako Státní tajemník pro Skotsko.[1]
V březnu 1902 jí bylo nařízeno připravit se na službu na lodi Stanice Severní Amerika a Západní Indie, kde by se chovala jako vlajková loď viceadmirálovi pane Archibald L. Douglas když v červenci téhož roku převzal velení na stanici.[2] Byla uvedena do provozu v Portsmouth dne 5. června 1902 kapitánem Montague Browning, který byl jmenován kapitán vlajky velící lodi ze stejného dne.[3][4] Odjezd z Portsmouthu začátkem července,[5] dorazila do centrály stanice v Halifax a formálně uspět HMSPůlměsíc jako vlajková loď na stanici dne 15. července.[6] V srpnu – září 1902 navštívila St Johns, Newfoundland, Quebec City a Charlottetown.[7][8] V listopadu téhož roku navštívila Bermudy sídlo stanice.[9]
Poznámky
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (35498). Londýn. 23. dubna 1898. s. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36724). Londýn. 25. března 1902. str. 9.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36787). Londýn. 6. června 1902. str. 11.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36754). Londýn. 29.dubna 1902. str. 7.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36811). Londýn. 4. července 1902. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36822). Londýn. 17. července 1902. str. 9.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36845). Londýn. 13. srpna 1902. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36863). Londýn. 3. září 1902. str. 4.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36912). Londýn. 30. října 1902. str. 10.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Třída diadému na worldwar1.co.uk
Souřadnice: 50 ° 39'18 ″ severní šířky 0 ° 17'28 ″ východní délky / 50,655 ° S 0,291 ° E
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |