SM UC-40 - SM UC-40

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-40.
Dějiny
Německá říše
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Název:UC-40
Objednáno:20. listopadu 1915[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg[2]
Číslo dvora:73[1]
Spuštěno:5. září 1916[1]
Uvedení do provozu:1. října 1916[1]
Osud:potopil se na cestě ke kapitulaci, 21. ledna 1919[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Typ ponorky UC II
Přemístění:
  • 400 t (390 tun dlouhé), vynořil
  • 480 t (470 tun dlouhé), ponořené
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,68 m (12 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph), se vynořil
  • 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph), ponořené
Rozsah:
  • 9,410 nmi (17 430 km; 10 830 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 60 NMI (110 km, 69 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:48sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Já flotila
  • 15. prosince 1916-24. Září 1918
  • Flanderská flotila
  • 24. září - 11. října 1918
  • Já flotila
  • 11. října - 11. listopadu 1918
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Gustav Deuerlich[4]
  • 1. října 1916 - 15. srpna 1917
  • Kptlt. Hermann Menzel[5]
  • 16. srpna 1917 - srpen 1918
  • Oblt.z.S. Bernhard Wischhausen[6]
  • 9. srpna - 11. listopadu 1918
Operace:17 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 24 obchodních lodí (39 698GRT )
  • 7 obchodních lodí poškozeno (25 876GRT )
  • Potopeno 6 válečných lodí (3149 tun)
  • 1 válečná loď poškozena (1300 tun)

SM UC-40 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 20. listopadu 1915 a byla spuštěno dne 5. září 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva 1. října 1916 jako SM UC-40.[Poznámka 1] V 17 hlídkách UC-40 byl připočítán s potopením 30 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-40 byl převezen ke kapitulaci, ale ztroskotal v Severní moře na cestě dne 21. ledna 1919.[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-40 měl výtlak 400 tun (390 tun dlouhé), když na povrchu a 480 tun (470 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 49,45 m (162 ft 3 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,68 m (12 ft 1 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval 260 metrických koní (190 kW; 260 SHP) (celkem 520 metrických koní (380 kW; 510 SHP)), dva elektromotory produkující 460 metrických koní (340 kW; 450 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph) a ponořenou rychlost 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 60 námořních mil (110 km; 69 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 410 námořních mil (17 430 km; 10 830 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-40 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[7]
22. ledna 1917Kamma Švédsko1,516Potopena
28. března 1917Hrdina Spojené království66Potopena
1. dubna 1917Bergenhus Dánsko1,017Potopena
6. dubna 1917rychle Spojené království1,143Potopena
10. května 1917HMT Lord Ridley královské námořnictvo215Potopena
23. května 1917Gran Norsko1,153Potopena
25. června 1917HMT Gelsina královské námořnictvo227Potopena
30. července 1917Amor Dánsko196Potopena
6. srpna 1917Polanna Spojené království2,345Potopena
8. září 1917Family’s Pride Spojené království39Potopena
9. září 1917SwiftSure Spojené království823Potopena
10. září 1917Margarita Spojené království2,788Poškozené
10. září 1917Parkmill Spojené království1,316Potopena
12. září 1917HMT Asie královské námořnictvo309Potopena
12. září 1917Glenelg Spojené království4,160Poškozené
11. října 1917Voronež Ruská říše5,331Poškozené
19. října 1917slovanský Ruská říše3,604Potopena
21. října 1917Anglo Dane Dánsko808Potopena
21. října 1917Flynderborg Dánsko1,400Potopena
24. října 1917Novington Spojené království3,442Poškozené
24. října 1917Woron Ruská říše3,342Potopena
8. prosince 1917HMS Grive královské námořnictvo2,037Potopena
12. prosince 1917Leonatus Spojené království2,099Potopena
8. března 1918Corsham Spojené království2,760Potopena
8. března 1918Úmysl Spojené království1,564Potopena
10. března 1918HMT Columba královské námořnictvo138Potopena
14. března 1918Castleford Spojené království1,741Potopena
28.dubna 1918HMT Emley královské námořnictvo223Potopena
28.dubna 1918Upcerne Spojené království2,984Potopena
8. června 1918Eros Spojené království181Potopena
12. června 1918Afrique Francie2,457Potopena
15. června 1918Cairnmona Spojené království4,666Poškozené
16. června 1918Melanie Spojené království2,996Potopena
23. července 1918HMSMarnost královské námořnictvo1,300Poškozené
26. července 1918Blairhall Spojené království2,549Potopena
27. července 1918Crimdon Švédsko1,599Potopena
30. července 1918War Deer Spojené království5,323Poškozené
3. srpna 1918Skjold Dánsko166Poškozené

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 40“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Gustav Deuerlich“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hermann Menzel (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Bernhard Wischhausen“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 40“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Souřadnice: 54 ° 55 'severní šířky 0 ° 6 'východní délky / 54,917 ° N 0,100 ° E / 54.917; 0.100