City of Washington (loď) - City of Washington (ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Město Washington |
Jmenovec: | Washington DC. |
Majitel: | Ward Line |
Stavitel: | John Roach & Sons |
Spuštěno: | 30. srpna 1877 |
Seřízení: | Jako uhlí bárka, 1911 |
Osud: | Rozbitý Key Largo, 10. července 1917 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2,600 |
Pohon: | Složený parní stroj, pomocné plachty |
Plachetní plán: | Hermafroditská brig |
Město Washington byl americký obchodník parník který pomáhal při záchraně posádky USSMaine když explodovala v přístavu Havana, Kuba, v roce 1898.
Stavební a obchodní služby
Postaveno na John Roach & Sons loděnice pro Alexandre & Sons, Město Washington byla železná loď o hmotnosti 2600 tun, která byla vybavena kondenzačním motorem s kombinovaným povrchem a vybavena jako hermafrodit brig. Byla zahájena 30. srpna 1877 v Chester, Pensylvánie. Později získal New York and Cuba Mail Steamship Company, Město Washington byl obnoven v roce 1889 s trojnásobná expanze Parní motor. Město Washington provozován pod Ward Line a byl přidělen na osobní a obchodní cesty mezi New York City, Havana, a Mexické přístavy v Perském zálivu jako např Campeche a Progreso.
USS Maine a španělsko-americká válka

V noci z 15. února 1898 Město Washington kotvilo dovnitř Havana přístav poblíž USSMaine když Maine explodovala při nehodě, která vysrážela Španělsko-americká válka. Město Washington utrpěl při výbuchu menší škody, ale pomáhal při záchraně Maine'Poslala posádku vysláním záchranných člunů a poskytnutím jejího jídelního salonu jako provizorní nemocnice. Úsilí Město Washington a Španělský křižníkAlfonso XII mělo za následek záchranu přibližně 100 členů posádky z Maine.
Kapitán Frank Stevens a další členové posádky Město Washington poskytl svědectví svědků o Maine katastrofa na slyšení u Naval Court of Enquiry, která skončila 21. března 1898.[1] Vyšetřovací soud k tomu dospěl Maine byl zničen výbuchem podmořského dolu. I když Soud nevyložil odpovědnost za explozi, média a populární názory jí to převážně připisovaly Španělsko síly na Kubě. Krátce poté, Kongres vyhlásil válku se Španělskem s účinností od 20. dubna 1898.
V dubnu 1898 Město Washington byl jedním z mnoha civilních parníků pronajatých Quartermaster Department americké armády pro použití jako dopravní loď pro invazi na Kubu. Byla objednána jako Transport # 16 ve výši americký dolar 450 $ za den do září 1898.[2]
Zpět na obchodní služby
Na konci roku 1898, Město Washington vrátila se ke svým předchozím civilním povinnostem a přepravovala cestující z New Yorku na Kubu až do roku 1908, kdy byla loď v důchodu a složena Brooklyn, New York. V roce 1911 ji koupila společnost Luckenbach Steamship Company v New Yorku. Byla odstraněna její nástavba a strojní zařízení a začala fungovat jako uhelná loď.
Vrak
10. července 1917 Město Washington a další člun, Seneca, byli pod vlekem remorkérem Luckenbach 4 když všechna tři plavidla narazila na mělčinu na mělkém útesu poblíž Key Largo v Florida Keys.[3] Další dvě plavidla byla vyzdvižena 15. července, ale Město Washington se okamžitě rozpadla a nebyla obnovitelná.[4] Nyní oblíbené místo pro potápění, Město Washington vrak byl označen jako součást Florida Marine National Sanctuary Stezka ztroskotání lodi.
Reference
- ^ ZPRÁVA O NAVÁLNÍM SOUDU ŠETŘENÍ PŘI ZNIČENÍ SPOJENÉ STÁTY BATTLE SHIP MAINE V HAVANA HARBOR, 15. ÚNORA 1898, SPOLEČNĚ S PŘEDSEDNICTVÍM PŘEDBĚHEM SOUDU. Washington: Government Printing Office, 1898
- ^ Transporty
- ^ Barnette, Michael C. "Město Washington". Sdružení podvodních průzkumníků. Archivovány od originál dne 06.06.2008. Citováno 2009-06-06.
- ^ Barnette, Michael C. (2003). Vraky státu slunce: ponořená historie Floridy. Sdružení podvodních průzkumníků. ISBN 0-9743036-0-7.
Další čtení
- Emmons, Frederick E. (1985). American Passenger Ships: The Ocean Lines and Liners, 1873-1983. Newark: University of Delaware Press. ISBN 0-87413-248-7
- Komplexní zpráva o vraku Město WashingtonProgram podvodní vědy na univerzitě v Indianě
- Stezka pro ztroskotání lodi Florida Keys