SM U-94 - SM U-94 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-94 |
Objednáno: | 15. září 1915 |
Stavitel: | Germaniawerft Kiel |
Číslo dvora: | 258 |
Stanoveno: | 25. března 1916 |
Spuštěno: | 5. ledna 1917 |
Uvedení do provozu: | 3. března 1917 |
Osud: | Vzdal 20. listopadu 1918 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu U 93 |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 8,25 m (27 ft 1 v) |
Návrh: | 3,94 m (12 ft 11 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, vrtule 2 × 1,66 m (5 ft 5 v) |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 32 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 13 hlídka |
Vítězství: |
|
SM U-94 byl Typ U 93 ponorka a jeden z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo v první světová válka. U-94 byl zaměstnán v námořní válka a zúčastnil se První bitva o Atlantik.[2]
Design
Německé ponorky typu U 93 předcházely kratší Zadejte ponorky U 87. U-94 měl výtlak 838 tun (825 tun dlouhé), když na povrchu a 1000 tun (980 tun dlouhé), když byl ponořen.[1] Měla celkovou délku 71,55 m (234 ft 9 v), a tlakový trup délka 56,05 m (183 ft 11 v), a paprsek 6,30 m (20 ft 8 v), výška 8,25 m (27 ft 1 v), a návrh 3,94 m (12 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) pro použití při vynoření a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) pro použití při ponoření. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[1]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 16,8 uzlů (31,1 km / h; 19,3 mph) a maximální ponořenou rychlost 8,6 uzlů (15,9 km / h; 9,9 mph).[1] Když byla ponořena, mohla operovat 52 námořních mil (96 km; 60 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 020 námořních mil (16 710 km; 10 380 mil) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-94 byl vybaven šesti 50 centimetry (20 palců) torpédomety (čtyři na přídi a dvě na zádi), dvanáct až šestnáct torpéd, a jedno 8,8 cm (3,5 palce) SK L / 30 palubní zbraň. Měla doplněk třicet šest (třicet dva členů posádky a čtyři důstojníci).[1]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 1] | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
9. června 1917 | Deveron | ![]() | 1,261 | Potopena |
11. června 1917 | Thesálie | ![]() | 4,310 | Poškozené |
12. června 1917 | Amakura | ![]() | 2,316 | Potopena |
13. června 1917 | Cederic | ![]() | 2,344 | Potopena |
20. června 1917 | HMS Salvia | ![]() | 1,250 | Potopena |
24. června 1917 | Sylvanian | ![]() | 4,858 | Potopena |
26. června 1917 | Haverford | ![]() | 11,635 | Poškozené |
29. července 1917 | Ingeborg | ![]() | 1,207 | Potopena |
29. července 1917 | Adalia | ![]() | 3,847 | Potopena |
30. července 1917 | Kildin | ![]() | 1,640 | Potopena |
30. července 1917 | Manchester Inventor | ![]() | 4,112 | Potopena |
30. července 1917 | Souma | ![]() | 2,200 | Potopena |
6. srpna 1917 | Argalia | ![]() | 4,641 | Potopena |
12. srpna 1917 | Lynorta | ![]() | 3,684 | Potopena |
16. srpna 1917 | Svanholm | ![]() | 1,400 | Potopena |
19. září 1917 | Hydra | ![]() | 174 | Potopena |
24. září 1917 | Petersham | ![]() | 3,381 | Poškozené |
15. prosince 1917 | Bernarde | ![]() | 3,682 | Potopena |
16. prosince 1917 | Bristol City | ![]() | 2,511 | Potopena |
19. února 1918 | Barrowmore | ![]() | 3,832 | Potopena |
26. února 1918 | Snyg | ![]() | 370 | Potopena |
2. března 1918 | Kamenný bazén | ![]() | 4,502 | Potopena |
18. května 1918 | Hurunui | ![]() | 10,644 | Potopena |
25. května 1918 | Zafir | ![]() | 1,406 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12-14.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 94“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 10. prosince 2014.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 94“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 10. prosince 2014.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.