Americká ponorka holandské třídy - American Holland-class submarine
 AG 14 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: | |
| Ve službě: | 1916 |
| V provizi: | - 1950 |
| Plánováno: | 17 |
| Dokončeno: | 17 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 150 ft 3 v (45,80 m) |
| Paprsek: | 16 ft (4,9 m) |
| Návrh: | 12 ft 6 v (3,81 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 50 metrů (160 ft) |
| Doplněk: | 30 |
| Vyzbrojení: |
|
The Americké ponorky třídy Holland, taky Třída AG nebo Třída, byli Ponorky typu Holland 602 používá Imperial Russian a Sovětské námořnictva na počátku 20. století. Malé ponorky se účastnily první světové války Baltské moře a Černé moře Divadla a několik z nich také bojovala během druhé světové války.
Rozvoj
Typ AG navrhl John Philip Holland na Společnost pro elektrický člun. Návrh byl znám jako Holland 602GF / 602L,[1][2] což bylo velmi podobné tomu americkému Třída H.. Ruská zkratka „AG“ pochází z „Amerikansky Golland“ („Americký Holland“). V roce 1916 Ruské námořní ministerstvo objednal 11 jednotek.
Lodě byly postaveny v Barnet Yard v Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada jako vyřazovací sady. Soupravy byly přepravovány lodí do Vladivostok a přes Transsibiřská železnice na Evropské Rusko. Čluny byly smontovány u Baltská loděnice v Petrohrad a její dceřiná společnost v Nikolajevě u Černého moře (nyní Mykolaiv, Ukrajina ).[1] Jako někteří z Britská třída H. lodě (stejné konstrukce), které byly vybaveny Fessendenovy měniče, raná forma sonar.[1]
The Ruská revoluce z roku 1917 zpomalil shromáždění v Nikolajevě, ale byly dokončeny po velkém trápení. V roce 1918 ponorky AG 21 – AG 26 byly zahrnuty Ukrajinský stát Námořnictvo.[3] V roce 1920 jeden (AG 22) převzal Rus Bílé hnutí, nakonec evakuovat do Bizerty s Wrangelova flotila a pět převzala Rudá armáda po občanské válce. Po válce byly všechny ponorky dokončeny. Všechny přežívající sovětské ponorky AG byly před druhou světovou válkou modernizovány.[2]
Rusové také objednali dalších šest ponorek, které však kvůli revoluci nemohly být dodány. Ty byly místo toho převzaty americkým námořnictvem jako třída H v roce 1918.
Provozní služba
Pět ponorek bylo přiděleno Baltské loďstvo, zatímco zbývajících šest bylo přiděleno Černomořská flotila.
Během první světové války ruské ponorky operovaly společně s Britská podmořská flotila v Baltském moři proti německému námořnictvu. To vše se změnilo s Říjnová revoluce a Finská občanská válka.
V roce 1918 Německá okupace Tallinnu a Brest-Litovsk mírová smlouva přinutila britskou flotilu k přesunu do Helsinek, poté pod ochranou EU Finská socialistická dělnická republika. Německý zásah do Finská občanská válka a přistání 10 000 silného Němce Divize Baltského moře v Hanko přinutil posádku potopit osm zbývajících ponorek a tři podpůrné lodě, Cicero, Emilie a Obsidián, mimo helsinský přístav.
Posádky ruských lodí byly v panice. Jednáním s Němci bylo umožněno mnoha plavidlům ruského námořnictva kotvícím v Helsinkách odletět do Kronštadtu. Avšak obtížné ledová situace znemožnilo následování menších plavidel a musela být opuštěna. Mezi nimi byly čtyři ruské AG v Hanku. Příchod německých vojsk pod Rüdiger von der Goltz 3. dubna donutil Rusy, aby spěšně potopit ponorky, včetně AG 12 a AG 16, v přístavu Hanko.
Finové oba čluny lokalizovali a zvedli. Byly provedeny rozsáhlé plány na jejich renovaci, ale napjatá ekonomická situace 20. a 20. let nový program stavby lodí třicátých let nakonec vedly k jejich sešrotování.[4]
Sovětské námořnictvo přejmenovalo zbývajících pět AG A třídy a všichni viděli velkou modernizaci na konci 30. let. Dva z třídy byli potopeni během druhé světové války: A-1 byl Sověti potopen, aby zabránil zajetí 26. června 1942,[5] A-3 byla potopena německou protiponorkovou lodí.[6]Nejvýznamnějším vítězstvím této staré ponorky bylo potopení rumunského obchodníka SS_Sulina (3495 GRT) dosažen stejným způsobem A-3.[6]
Lodě třídy
Baltské loďstvo
- AG 11 (utíkal na Hanko, 3. dubna 1918)
- AG 12 (potopena u Hanka, 3. dubna 1918, zvednuta Finy a později sešrotována)
- AG 14 (potopena minou 6. července 1917 off Libau )
- AG 15 (potopen u Hanka, 3. dubna 1918)
- AG 16 (ex-AG 13, potopena v Hanku, 3. dubna 1918, zvednuta Finy, sešrotována v roce 1929)
Černomořská flotila
- AG-21 (padl do rukou Němců a později Britů, potopil se 24. dubna 1919 v Sevastopolu. Později vzkříšen Sověty a přejmenován A-5)
- AG-22 (internován s Wrangelova flotila v roce 1921 v Bizerta a nakonec sešrotován)
- AG-23 (později A-1; červen 1942 v Sevastopolu)
- AG-24 (později A-2)
- AG-25 (později A-3; ztratil 28. října 1943)
- AG-26 (později A-4)
Reference
- ^ A b C Тип "АГ" (Американский Голланд) (v Rusku) (Překlad )
- ^ A b Allied Warships: Submarines - třída A (AG)
- ^ ФЛОТОВОДЦІ УКРАЇНИ (v ukrajinštině)
- ^ Finské ponorky Archivováno 11.03.2007 na Wayback Machine
- ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/5804.html
- ^ A b http://uboat.net/allies/warships/ship/5806.html
Bibliografie
- Budování ponorek pro Rusko na Burrard Inlet W. Kaye Lamb publikoval v BC Studies Podzim 71, 1986
- Polmar, Norman a Jurrien Noot (1991). Ponorky ruských a sovětských námořnictev, 1718-1990. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1.
- Watts, Anthony J. (1990). Císařské ruské námořnictvo. London: Arms and Armor. ISBN 0-85368-912-1.
