SM UC-22 - SM UC-22
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-22 |
Objednáno: | 26. srpna 1915[1] |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 272[1] |
Spuštěno: | 1. února 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 30. června 1916[1] |
Osud: | vzdal se, únor 1919; rozbité, Červenec 1921[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,68 m (12 ft 1 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 35sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 15 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-22 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 26. srpna 1915 a byla spuštěno dne 1. února 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 30. června 1916 jako SM UC-22.[Poznámka 1] V 15 hlídkách UC-22 byl připočítán s potopením 23 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-22 byl vzdán Francii dne 3. února 1919 a byl rozbité na Landerneau v červenci 1921.[1]
Design
Jako všechny pre-UC-25 Německé ponorky typu UC II, UC-22 měl výtlak 417 tun (410 tun dlouhé), když na povrchu a 493 tun (485 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 49,35 m (161 ft 11 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,65 m (12 ft). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval 250 metrických koní (180 kW; 250 SHP) (celkem 500 metrických koní (370 kW; 490 SHP)), dva elektromotory produkující 460 metrických koní (340 kW; 450 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 35 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,6 uzlů (21,5 km / h; 13,3 mph) a ponořenou rychlost 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 55 námořních mil (102 km; 63 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 430 námořních mil (17 460 km; 10 850 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-22 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[8] |
---|---|---|---|---|
28. září 1916 | Emma | ![]() | 279 | Potopena |
29. listopadu 1916 | Luciston | ![]() | 2,948 | Potopena |
1. prosince 1916 | Burcombe | ![]() | 3,516 | Potopena |
4. prosince 1916 | Alžírsko | ![]() | 4,035 | Potopena |
28. prosince 1916 | Oronsay | ![]() | 3,761 | Potopena |
30. prosince 1916 | Apsleyhall | ![]() | 3,882 | Potopena |
1. ledna 1917 | Baycraig | ![]() | 3,761 | Potopena |
27. února 1917 | Bellorado | ![]() | 4,649 | Poškozené |
3. dubna 1917 | Cloughton | ![]() | 4,221 | Poškozené |
3. dubna 1917 | Oberon | ![]() | 5,142 | Poškozené |
5. dubna 1917 | Agia | ![]() | 20 | Potopena |
5. dubna 1917 | Evangelistria | ![]() | 29 | Potopena |
5. dubna 1917 | Kyriotis | ![]() | 19 | Potopena |
17. června 1917 | Aghios Georgios | ![]() | 16 | Potopena |
20. června 1917 | Ariane | ![]() | 414 | Potopena |
31. července 1917 | Regina | ![]() | 70 | Potopena |
3. srpna 1917 | San Nicola | ![]() | 30 | Potopena |
14. srpna 1917 | Julita | ![]() | 641 | Potopena |
22. srpna 1917 | Golo II | ![]() | 1,380 | Potopena |
20. ledna 1918 | HMSLouvain | ![]() | 1,830 | Potopen, 224 zabito |
25. ledna 1918 | Aghios Dimitrios | ![]() | 50 | Potopena |
16. dubna 1918 | Rumunsko | ![]() | 2,562 | Potopena |
13. června 1918 | Octo | ![]() | 1,620 | Potopena |
9. srpna 1918 | Girolamo Ciolino | ![]() | 58 | Potopena |
10. srpna 1918 | Polynéské | ![]() | 6,373 | Potopena |
27. srpna 1918 | Pampa | ![]() | 4,471 | Potopen, 117 zabito |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 22“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 22. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Heino von Heimburg (Pour le Mérite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erich Wiesenbach“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Carl Bünte“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Eberhard Weichold“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 22“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.