SM U-84 - SM U-84
Dějiny | |
---|---|
Německá říše | |
Název: | U-84 |
Objednáno: | 23. června 1915 |
Stavitel: | Germaniawerft Kiel |
Číslo dvora: | 254 |
Stanoveno: | 25. října 1915 |
Spuštěno: | 22. července 1916 |
Uvedení do provozu: | 7. října 1916 |
Osud: | 26. ledna 1918 - Pravděpodobně narazil a hloubka nabitá PC62 v Kanál svatého Jiří a klesl na 51 ° 53 'severní šířky 5 ° 44 ′ západní délky / 51,883 ° N 5,733 ° WSouřadnice: 51 ° 53 'severní šířky 5 ° 44 ′ západní délky / 51,883 ° N 5,733 ° W. 40 mrtvých (všechny ztracené ruce).[1] |
Obecná charakteristika [2] | |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 8,00 m (26 ft 3 v) |
Návrh: | 4,02 m (13 ft 2 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, vrtule 2 × 1,70 m (5 ft 7 v) |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 31 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 8 hlídek |
Vítězství: |
SM U-84 byl jedním z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo (Kaiserliche Marine) v první světová válka.U-84 byl zaměstnán v námořní válka a zúčastnil se První bitva o Atlantik.[1]
Zpočátku U-81 na U-83 měl jedno dělo 10,5 cm se 140 až 240 náboji. U-84 - U-86 na druhé straně měl dvě 8,8 cm děla. V roce 1917 U-84 - U-86 byly namontovány pomocí jedné 10,5cm zbraně (240 ran)[1]
Design
Německé ponorky typu U 81 předcházely kratší Zadejte ponorky UE I.. U-84 měl výtlak 808 tun (795 tun dlouhé), když na povrchu a 946 tun (931 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 70,06 m (229 ft 10 v), a tlakový trup délka 55,55 m (182 ft 3 v), a paprsek 6,30 m (20 ft 8 v), výška 8 m (26 ft 3 v), a návrh 4,02 m (13 ft 2 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) pro použití při vynoření a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) pro použití při ponoření. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 16,8 uzlů (31,1 km / h; 19,3 mph) a maximální ponořenou rychlost 9,1 uzlů (16,9 km / h; 10,5 mph).[2] Když byla ponořena, mohla operovat 56 námořních mil (104 km; 64 mi) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 11 220 námořních mil (20 780 km; 12 910 mi) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-84 byl vybaven šesti 50 centimetry (20 palců) torpédomety (čtyři na přídi a dva na zádi), dvanáct až šestnáct torpéda a jeden 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 palubní zbraň. Měla doplněk třicet pět (třicet jedna členů posádky a čtyři důstojníci).[2]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 1] | Osud[4] |
---|---|---|---|---|
14. prosince 1916 | Aamot | Norsko | 1,362 | Zachyceno jako cena |
18. prosince 1916 | Malcolm | Švédsko | 2,100 | Zachyceno jako cena |
9. ledna 1917 | Alexandrijský | Spojené království | 4,467 | Poškozené |
10. ledna 1917 | Bergenhus | Norsko | 3,606 | Potopena |
12. ledna 1917 | Auchencrag | Spojené království | 3,916 | Potopena |
15. ledna 1917 | Kinpurney | Spojené království | 1,944 | Potopena |
15. ledna 1917 | Omsk | Dánsko | 1,574 | Potopena |
20. ledna 1917 | bulharský | Spojené království | 2,515 | Potopena |
20. ledna 1917 | Neuquen | Spojené království | 3,583 | Potopena |
17. února 1917 | Bayonne | Francie | 2,589 | Potopena |
17. února 1917 | Romsdalen | Spojené království | 2,548 | Potopena |
18. února 1917 | Berrima | Spojené království | 11,137 | Poškozené |
18. února 1917 | Hunsworth | Spojené království | 2,991 | Poškozené |
18. února 1917 | Juno | Norsko | 2,416 | Potopena |
18. února 1917 | Valdes | Spojené království | 2,233 | Potopena |
21. února 1917 | Dukat | Norsko | 1,408 | Potopena |
22. února 1917 | Invercauld | Spojené království | 1,416 | Potopena |
13.dubna 1917 | Argyll | Spojené království | 3,547 | Potopena |
13.dubna 1917 | Lime Branch | Spojené království | 5,379 | Poškozené |
18.dubna 1917 | Cragoswald | Spojené království | 3,235 | Potopena |
18.dubna 1917 | Rowena | Spojené království | 3,017 | Potopena |
19. dubna 1917 | Elswick Manor | Spojené království | 3,943 | Potopena |
20. dubna 1917 | Malakand | Spojené království | 7,653 | Potopena |
1. července 1917 | Bachi | Španělsko | 2,184 | Potopena |
1. července 1917 | Demerara | Spojené království | 11,484 | Poškozené |
4. července 1917 | Goathland | Spojené království | 3,044 | Potopena |
7. července 1917 | Condesa | Spojené království | 8,557 | Potopena |
7. července 1917 | Oxø | Norsko | 831 | Potopena |
12. srpna 1917 | Malý Ursus | Norsko | 623 | Potopena |
13. srpna 1917 | HMSBergamot | královské námořnictvo | 1,290 | Potopena |
24. listopadu 1917 | Actaeon | Spojené státy | 4,999 | Potopena |
1. prosince 1917 | Antonios Stathatos | Řecko | 2,743 | Potopena |
2. prosince 1917 | Birchgrove | Spojené království | 2,821 | Potopena |
9. ledna 1918 | Bayvoe | Spojené království | 2,979 | Potopena |
10. ledna 1918 | Cardiff | Spojené království | 2,808 | Poškozené |
12. ledna 1918 | Chateau Laffite | Francie | 1,913 | Potopena |
17. ledna 1918 | Messidor | Spojené království | 3,883 | Poškozené |
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 84“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. ledna 2010.
- ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12–14.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Roehr (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 84“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. ledna 2015.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.