Stephenville mezinárodní letiště - Stephenville International Airport

Letiště Stephenville
Stephenville2.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorStephenville Airport Corporation
UmístěníStephenville, Newfoundland a Labrador
Časové pásmoNST (UTC - 03:30 )
• Léto (DST )NDT (UTC − 02:30 )
Nadmořská výškaAMSL25 metrů
Souřadnice48 ° 32'40 ″ severní šířky 058 ° 33'00 ″ Z / 48,54444 ° N 58,55000 ° W / 48.54444; -58.55000Souřadnice: 48 ° 32'40 ″ severní šířky 058 ° 33'00 ″ Z / 48,54444 ° N 58,55000 ° W / 48.54444; -58.55000
webová stránkawww.cyjt.com
Mapa
CYJT sídlí v Newfoundland a Labrador
CYJT
CYJT
Umístění v Newfoundlandu a Labradoru
CYJT sídlí v Kanada
CYJT
CYJT
CYJT (Kanada)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
09/2710,0113,051Asfalt
Statistiky (2010)
Pohyby letadel2,164

Letiště Stephenville (IATA: YJT, ICAO: CYJT) je letiště nachází 1 námořní míle (1,9 km; 1,2 mil) jihovýchodně od Stephenville, Newfoundland a Labrador, Kanada. Byl postaven United States Air Force a provozován jako Ernest Harmon Air Force Base od 1941-1966.

Letiště slouží nejen městu Stephenville, ale i městu Rohový potok na sever a na jih jako Port aux Basques, což činí celkovou spádovou oblast přibližně 100 000 lidí. Tato oblast je prostřednictvím letiště Stephenville obsluhována častými leteckými záchrannými lety a charterovými službami.

Letiště je klasifikováno jako letiště vstupu podle Nav Kanada a je obsazen Kanadská agentura pro pohraniční služby kteří jsou schopni zpracovat všeobecné letectví s až 30 cestujícími.[1]

Dějiny

V roce 1941 Spojené státy získala práva na stavbu a Armáda Spojených států vzdušné síly základna v St. George's Bay oblast Newfoundland. The 76. americký kongres schválil nájem na 99 let a v dubnu 1941 byla zahájena stavba.

Základna USAAF byla postavena jako Stephenville Air Base. Poté, co se USAAF v roce 1947 stalo letectvem Spojených států, bylo dne 23. června 1948 na počest kapitána Ernesta Emeryho Harmona přejmenováno na leteckou základnu Ernest Harmon. Harmon byl US Army Air Corps eso který byl zabit při leteckém neštěstí v roce 1933.

Dne 1. Září 1943 Velitelství základny Newfoundland přenesl kontrolu nad Harmon Field na severoatlantické křídlo, Velení letecké dopravy. Základna se stala součástí Northeast Air Command v říjnu 1950. Poté v dubnu 1957 byla Strategické vzdušné velení převzal kontrolu.

Rampa letiště a budova terminálu

Mandát základny bylo udržovat a tanker výstražná síla a její schopnost setkat se a natankovat na tryskové strategické letectvo bombardéry na cestě k cílům. The Boeing KC-97 Stratofreighter byl zaměstnán v tomto úkolu.

Základna byla také používána jako zastávka pro doplňování paliva pro transatlantický vojenské lety. Kromě toho Harmon podporoval tři velitelské jednotky protivzdušné obrany. V roce 1957 Kanadské ministerstvo dopravy postavil letištní terminál ubytovat se Trans-Canada Air Lines (Nyní Air Canada ). V roce 1966 bylo uzavřeno US Air Force Base ve Stephenville.

Letiště je nyní vlastněno a provozováno místním letištním úřadem, letiště Stephenville Airport Corporation Inc. Letiště Stephenville bylo určeno jako náhradník v programu Trans Oceanic Plane Stop (TOPS) dne 23. července 1970.

Od konce 90. let byl Stephenville označen jako jedno z pěti kanadských letišť vhodných jako místo nouzového přistání pro Raketoplán.[4]

Letiště Stephenville bylo hlavním letištěm pro cestující pro celý západní Newfoundland až do počátku 90. let, kdy se provinční vláda rozhodla nasměrovat větší provoz na Regionální letiště Deer Lake. Všichni hlavní dopravci používali Stephenville, jako např Air Canada, Eastern Provincial Airways a Canadian Airlines.

V roce 1970 bylo letiště určeno mezinárodní pravidelnou leteckou dopravou a pro mezinárodní všeobecné letectví pravidelné používání.

1. února 2018 Dodatek k letu v Kanadě naznačil, že dráha 02/20, která byla dlouhá 3 959 stop (1 207 m), byla uzavřena.[1]

Plány rozvoje

Vláda Newfoundlandu a Labradoru společně s letištní společností Stephenville společně podpořili novou řídící strukturu na letišti. WASCO, společnost poskytující služby správy letišť ve Winnipegu, v současné době spravuje letiště.

Byl vytvořen Výbor pro rozvoj trasy, který zkoumá a oslovuje letecké společnosti, které mohou sloužit letišti. V současné době skupina spolupracuje se zainteresovanou leteckou společností na poskytování celoročních služeb v oblasti Atlantiku i mimo ni.

Provoz Žlutá stuha

11. září 2001 provedlo osm civilních letadel neplánované přistání na letišti Stephenville po uzavření severoamerických vzdušný prostor v návaznosti na teroristické útoky v New Yorku a Washingtonu, DC. Jako účastník v Provoz Žlutá stuha se městu podařilo po dobu přibližně jednoho týdne hostit téměř 3000 uvízlých cestujících.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
Air Saint-Pierre Charta: Saint-Pierre[5]

Služby

Letiště Stephenville v roce 1963

Místo přistání alternativního raketoplánu

Letiště Stephenville bylo jedním z pěti míst na východě Severní Ameriky určených jako alternativní místo přistání pro Raketoplán orbiter během jeho startů a přistání. Od roku 2011 již raketoplány nejsou v provozu.[6]

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b C Dodatek k letu v Kanadě. S platností 0901Z 16. července 2020 až 0901Z 10. září 2020.
  2. ^ Informace o stanici Synoptic / Metstat
  3. ^ Celkový pohyb letadel podle třídy provozu
  4. ^ „Transport Canada NASA Shuttle Emergency Landing Site Havarijní plán“. Březen 2006. Archivovány od originál dne 17. května 2013. Citováno 25. srpna 2014.
  5. ^ [1]
  6. ^ Chris Lambie. Halifax možná zastávka v boxech, The Chronicle Herald, 5. července 2006.

externí odkazy