Stanice vzdušných sil Grand Marais - Grand Marais Air Force Station
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stanice vzdušných sil Grand Marais | |
|---|---|
| Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
  Grand Marais AFS Umístění Grand Marais AFS, Michigan | |
| Souřadnice | 46 ° 39'49 ″ severní šířky 85 ° 59'03 "W / 46,66361 ° N 85,98417 ° WSouřadnice: 46 ° 39'49 ″ severní šířky 85 ° 59'03 "W / 46,66361 ° N 85,98417 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1954 |
| Při použití | 1954-1957 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 906. řídící a výstražná letka letadla |
Stanice vzdušných sil Grand Marais (ADC ID: M-109) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 0,5 míle (0,80 km) jižně od Grand Marais, Michigan. To bylo uzavřeno v roce 1957.
Dějiny
Stanice letectva Grand Marais byla založena v roce 1954 Velení protivzdušné obrany jako jedno z plánovaných rozmístění čtyřiceti čtyř mobilních radarových stanic na podporu stálé radarové sítě ADC ve Spojených státech umístěných po obvodu země. Toto nasazení mělo být v provozu do poloviny roku 1952. Financování, neustálé změny na staveništi, výstavba a dodávka vybavení zpozdily nasazení.
Tato stránka byla uvedena do provozu v prosinci 1954, kdy byla 906. letecká řídicí a výstražná letka přesunuta z nové stanice na Willow Run AFS, Michigan. Provoz začal na začátku roku 1956 s použitím AN / TPS-1 Radar D a zpočátku stanice fungovala jako pozemní odposlechová a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky.
Škrty v rozpočtu uzavřely stanici v listopadu 1957 a 906. peruť AC&W byla deaktivována. Stanice byla přeměněna na bezpilotní místo „Gap Filler“ (P-66A), vybavené AN / FPS-18 radar řízen Sault Sainte Marie AFS, Michigan do roku 1968.
Byl přebytek pro GSA a předán manželům Willardu Handrichovi, kteří používají místo jako rezidenci a stavby pro účely skladování.
Komunikační a podpůrné zařízení bylo zjevně odstraněno před prodejem. Z původní základní stavby zůstalo sedm struktur, včetně kasáren pro muže, důstojnických komnat, radaru, budov na výrobu energie a údržby a studny. Studna, která se nachází na místě, zásobuje vodní systém pro město Grand Marais.
Společnost Superior Wood Products získala vlastnická práva v roce 1960 a provozovala koncern na výrobu pil a dřevěných výrobků až do roku 1966, kdy došlo k bankrotu a majetek se vrátil panu Handrichovi. V letech 1966 až 1978 provozoval podnik na výrobu pil a dřevěných výrobků Grand Marais Industries. Pila využívala bývalou budovu údržby a skladování vozidel, ke které byla přidána další struktura.
Dnes je web zarostlý a opuštěný. Na leteckých snímcích je vidět několik základů stržených budov, několik dalších stojí nevyužívaných a zhoršujících se.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky
- Založena jako 906. letecká řídící a výstražná letka
- Aktivováno v Willow Run AFS, Michigan dne 23. května 1953 (bez posádky nebo bez výbavy)
- Přesunuto do Grand Marais AFS dne 1. prosince 1954
- Inaktivovaná dne 30. listopadu 1957
Úkoly
- 30. letecká divize, 23. května 1953
- 4706. obranné křídlo, 1. prosince 1954
- 37. letecká divize, 8. července 1956 - 30. listopadu 1957
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
- Informace pro Grand Marais AFS, MI
