METAR - METAR

METAR je formát pro hlášení počasí informace. Zprávu o počasí METAR používá převážně piloti letadel, a tím meteorologové, kteří používají agregované informace METAR jako pomoc při předpověď počasí.

Raw METAR je nejběžnější formát pro přenos pozorovacích údajů o počasí na světě.^{[Citace je zapotřebí ]} Je vysoce standardizovaný prostřednictvím Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), což umožňuje jeho pochopení po celém světě.

Pojmenování

Spojené státy Federální letecká správa (FAA) stanoví ve své publikaci definici Letecká informační příručka tak jako zpráva o běžném počasí z letectví^[1] zatímco mezinárodní orgán pro kódový formulář, Světová meteorologická organizace (WMO), má definici být rutinní meteorologické hlášení letiště. The Národní úřad pro oceán a atmosféru (část Ministerstvo obchodu Spojených států ) a Spojeného království Met Office oba používají definici používanou FAA. METAR je také známý jako Rutinní meteorologická zpráva o meteorologickém terminálu^[2] nebo Zpráva o meteorologickém letišti.^[3]

Původ

METAR obvykle pochází z letiště nebo trvalé meteorologické pozorovací stanice. Hlášení se generují na většině stanic jednou za hodinu nebo za půl hodiny, ale pokud se podmínky výrazně změní v místě s obsluhou, může být vydáno hlášení známé jako speciální (SPECI). Existují stanice, které vytvářejí pravidelné zprávy častěji. (Například KPLU, která hlásí 3 za hodinu.) Některé METARy jsou kódovány automatizované meteorologické stanice na letišti umístěné na letištích, vojenských základnách a dalších místech. Některá místa stále používají rozšířená pozorování, která jsou zaznamenávána digitálními senzory, kódována pomocí softwaru a poté před přenosem kontrolována certifikovanými pozorovateli počasí nebo předpovědi počasí. Pozorování mohou provádět i vyškolení pozorovatelé nebo prognostici, kteří před přenosem pozorují a kódují svá pozorování ručně^{[Citace je zapotřebí ]}.

Dějiny

Formát METAR byl zaveden 1. ledna 1968 na mezinárodní úrovni a od té doby byl několikrát upraven. severní Amerika země nadále používaly pozorování povrchového letectví (SAO) pro aktuální povětrnostní podmínky až do 1. června 1996, kdy byla tato zpráva nahrazena schválenou variantou METAR dohodnutou v roce 1989 Ženeva dohoda. Publikace WMO č. 782 „Aerodrome Reports and Forecasts“ obsahuje základní kód METAR přijatý členskými zeměmi WMO.^[4]

Informace obsažené v METAR

Typický METAR obsahuje data pro teplota, rosný bod, vítr směr a rychlost, srážky, mrak kryt a výšky, viditelnost, a barometrický tlak. METAR může také obsahovat informace o množství srážek, Blesk a další informace, které by mohly zajímat piloty nebo meteorology, například a pilotní zpráva nebo PIREP, barevné stavy a vizuální rozsah dráhy (RVR).

Krátkodobá prognóza s názvem a TREND může být přidán na konci METAR zahrnující pravděpodobné změny povětrnostních podmínek během dvou hodin po pozorování. Jsou ve stejném formátu jako a Předpověď letištního terminálu (TAF).

Doplňkem k METAR, který hlásí spíše předpověď počasí než aktuální počasí, jsou TAF. METAR a TAF se používají v VOLMET vysílání.

Nařízení

Kód METAR je regulován Světovou meteorologickou organizací ve spolupráci s Mezinárodní organizací pro civilní letectví. Ve Spojených státech je kódu uděleno oprávnění (s některými národními odlišnostmi USA od modelu WMO / ICAO) v rámci Federální meteorologická příručka č. 1 (FMH-1), která připravila cestu pro Americké letectvo Manuál 15-111^[5] o pozorováních povrchového počasí, který je autoritativním dokumentem pro americké ozbrojené síly. Velmi podobný kódový formulář jako METAR je SPECI. Oba kódy jsou definovány na úrovni technických předpisů v technickém předpisu WMO č. 49, svazek II, který je zkopírován do příručky WMO č. 306 a do přílohy III ICAO.

Konvence METAR

Ačkoli je obecný formát METARů globálním standardem, konkrétní pole použitá v tomto formátu se mezi obecným mezinárodním využitím a použitím v Severní Americe poněkud liší. Pamatujte, že mezi zeměmi používajícími mezinárodní kódy mohou existovat malé rozdíly, protože existují rozdíly mezi zeměmi používajícími severoamerické konvence. Následující dva příklady ilustrují primární rozdíly mezi dvěma variantami METAR.^[6][7]

Ukázkové kódy METAR

Mezinárodní kódy METAR

Následuje příklad METAR z Letiště Burgas v Burgas, Bulharsko. Bylo pořízeno dne 4. února 2005 v 16:00 Koordinovaný světový čas (UTC).

METAR LBBG 041600Z 12012MPS 090V150 1400 R04 / P1500N R22 / P1500U + SN BKN022 OVC050 M04 / M07 Q1020 NOSIG 8849 // 91 =

• METAR označuje, že jde o standardní hodinové pozorování.
• LBBG je Letištní kód ICAO pro Letiště Burgas.
• 041600Z označuje čas pozorování. Jedná se o den v měsíci (04) následovaný denní dobou (1600 Zuluský čas, což se rovná 16:00 Greenwichský čas nebo 18:00 místního času).
• 12012 MPS označuje směr větru je od 120 ° (východ-jihovýchod ) rychlostí 12slečna (23 uzly; 27 mph; 44 km / h). Měření rychlosti může být v uzlech (zkráceně KT) nebo v metrech za sekundu (zkráceně MPS).
• 090V150 označuje směr větru, který se mění od 90 ° true (východ) do 150 ° true (jih-jihovýchod).
• 1400 označuje převládající viditelnost je 1 400 m (4 600 ft).
• R04 / P1500N označuje dráhový vizuální rozsah (RVR) přistávací dráha 04 je 1 500 m (4 900 ft) a nijak se významně nemění.
• R22 / P1500U indikuje, že RVR podél dráhy 22 je 1 500 m (4 900 ft) a stoupá.
• + SN označuje sníh klesá intenzivně. Pokud nějaké srážky začínají mínusem nebo plusem (- / +), je buď slabé nebo těžké.
• BKN022 označuje rozbitou (přes polovinu oblohy) vrstvu mraků se základnou ve výšce 670 m nad úrovní terénu (AGL). Nejnižší vrstva „BKN“ nebo „OVC“ určuje mrakový strop.
• OVC050 označuje neporušenou vrstvu mraků (zataženou) se základnou ve výšce 1 500 m nad zemí (AGL).
• M04 / M07 označuje teplotu −4 ° C (25 ° F) a rosný bod je -7 ° C (19 ° F). M před číslem označuje, že teplota / rosný bod je pod nulou Celsia.
• Q1020 označuje proud nastavení výškoměru (v QNH ) je 1020hPa (30.12 inHg ).
• NOSIG je příkladem a TREND předpověď, která je připojena k METARům na stanicích, zatímco je prognostik ve střehu. NOSIG znamená, že se během následujících 2 hodin neočekává žádná významná změna nahlášených podmínek.
• 8849//91 označuje stav dráhy.
  • První dva znaky označují popisovanou dráhu.
    • Pokud existují dvě nebo více drah se stejným počtem, budou některá místa používat tři znaky (např. 25L a 25R). V opačném případě bude levá dráha používat pouze její číslo a pravá dráha přidá 50 (např. 25 = 25L a 75 = 25R).
    • 88 označuje všechny přistávací dráhy letiště.
    • 99 označuje opakování poslední zprávy, protože nebyla přijata žádná nová informace.
  • 4 znamená, že dráha je pokryta suchým sněhem
  • 9 znamená 51% až 100% dráhy je pokryto
  • // znamená, že tloušťka povlaku nebyla měřitelná nebo neovlivňovala použití dráhy
  • 91 znamená špatný brzdný index, jinými slovy pneumatiky mají špatnou přilnavost na dráze
• CAVOK je zkratka pro Ceiling And PROTIviditelnost OK, což znamená, že pod 1 000 m není žádný mrak nebo nejvyšší minimální sektorová nadmořská výška a č cumulonimbus nebo tyčící se kupa na jakékoli úrovni viditelnost 10 km nebo více a žádná významná změna počasí.^[8]
• = označuje konec METARU

Severoamerické kódy METAR

Severoamerické METARy se odchylují od kódu WMO (který kód píše jménem ICAO) FM 15-XII. Podrobnosti jsou uvedeny v Aeronautical Information Manual (AIM) FAA, ale nevyhovující prvky jsou většinou založeny na použití nestandardních měrných jednotek. Tento příklad METAR je z Letiště Trenton-Mercer u Trenton, New Jersey, a byla pořízena 5. prosince 2003 v 18:53 UTC.

METAR KTTN 051853Z 04011KT 1 / 2SM VCTS SN FZFG BKN003 OVC010 M02 / M02 A3006 RMK AO2 TSB40 SLP176 P0002 T10171017 =^[9]

• METAR označuje, že jde o standardní hodinové pozorování.
• KTTN je identifikátor ICAO pro Letiště Trenton-Mercer.
• 051853Z označuje den v měsíci je 5. a denní čas je 1853 Zulu /UTC nebo 13:53 východní standardní čas.
• 04011KT označuje, že vítr je od 040 ° true (severovýchod) rychlostí 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Ve Spojených státech musí mít směr větru rozptyl 60 ° nebo větší, aby mohl být zaznamenán proměnný směr větru, a rychlost větru musí být větší než 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).
• 1 / 2SM označuje převládající viditelnost ¹⁄₂ mi (800 m) SM = zákon míle.
• VCTS označuje a bouřka (TS) v okolí (VC), což znamená od 8 do 16 km.
• SN označuje, že sníh padá s mírnou intenzitou; předchozí znaménko plus nebo minus (+/-) označuje silné nebo slabé srážky. Bez znaménka +/- se předpokládají mírné srážky.
• FZFG označuje přítomnost zamrznutí mlha.
• BKN003 OVC010 označuje zlomený (⁵⁄₈ do⁷⁄₈ pokryté oblohou) vrstva mraků ve výšce 91 m (300 stop) nad úrovní terénu (AGL) a zatažená (8/8 oblohy pokryté) vrstvou ve výšce 300 m.
• M02 / M02 označuje teplotu −2 ° C (28 ° F) a rosný bod je −2 ° C (28 ° F). M před číslem označuje zápornou teplotu / rosný bod Celsia („minus“).
• A3006 označuje, že nastavení výškoměru je 30,06 inHg (1 018 hPa).
• RMK označuje, že následuje část s poznámkami.

Všimněte si, že to, co následuje, není součástí standardních pozorování mimo USA a může se výrazně lišit.

• AO2 označuje, že stanice je automatizována pomocí senzoru diskriminátoru srážek (déšť / sníh).^[10] Stanice, které nejsou vybaveny senzorem deště / sněhu, jsou označeny AO1.^[11]
• TSB40 naznačuje, že bouřka začala v 40 minutách po hodině v 1840 Zulu /UTC nebo 13:40 východní standardní čas.
• SLP176 označuje, že aktuální barometrický tlak extrapolovaný na hladinu moře je 1 017,6 hPa (30,05 inHg).
• P0002 označuje, že 0,02 palce (0,5 mm) z kapalný ekvivalentní srážky nashromážděné během poslední hodiny.
• T10171017 je rozdělení teploty a rosného bodu v osmi číslicích rozdělených do dvou skupin po čtyřech. První čtyři číslice (1017) označují teplotu. První číslice (1) označuje nad nebo pod nulou Celsia (0 = nad nulou 1 = pod nulou). Další tři číslice ve skupině „017“ udávají teplotu ve stupních a desetinách stupně Celsia, -1,7 ° C (28,9 ° F). Poslední čtyři číslice „1017“ označují rosný bod -1,7 ° C (28,9 ° F). Poznámka: Software ASOS od této aktualizace používá k výpočtu hodnot ° C v této skupině celé stupně ve ° F.^{[Citace je zapotřebí ]}
• = označuje konec METARU.

V Kanadě, RMK následuje popis mrakových vrstev a opacit, v osminách (oktas ). Například CU5 by označovala kumulovanou vrstvu s⁵⁄₈ neprůhlednost.^[12]

Cloudové hlášení

Cloudové pokrytí je hlášeno počtem 'oktas „(osminy) oblohy, kterou zabírá mrak.

Toto se uvádí jako:^[13]

Kategorie letů v USA

METARy lze stručně vyjádřit pomocí tzv kategorie letectví, což ukazuje, jaké třídy letů lze na každém letišti provozovat, a to odkazem na viditelnost a strop v každém METAR. V USA se používají čtyři kategorie:^[16]

Kódy počasí METAR

Zkratky METAR používané v sekci počasí a událostí. Sekce Poznámky bude také zahrnovat začátek a konec povětrnostních událostí.^[17]

Kódy před poznámkami budou uvedeny jako „-RA“ pro „slabý déšť“. Kódy uvedené po poznámkách mohou být uvedeny jako „RAB15E25“ pro „Déšť začal 15 minut po vrcholu poslední hodiny a skončil 25 minut po vrcholu poslední hodiny.“

Poznámky

1.^ V USA je malé krupobití zahrnuto do pravidelného krupobití a v sekci Poznámky je použito slovo „GR MÉNĚ NEŽ 1/4“.^[18] Jinde je krupobití GR, pokud je 5 mm nebo větší^[19] Mimo USA, pokud je krupobití menší než 5 mm, se používá kód GS.^[19])

Zkratky US METAR

Ve Spojených státech se používají následující zkratky METAR; některé se používají po celém světě:^[6]

Zkratky a zkratky METAR a TAF:

Americké číselné kódy METAR

Další číselné kódy METAR uvedené po RMK.^[17]

Kódy WMO pro typy cloudů

Následující kódy identifikují typy cloudů použitý v části 8 / nnn.^[17]

Viz také

• BUFR
• KLIMAT
• IWXXM
• Pozorování povrchového počasí
• SYNOP
• TAF
• Předpověď typu trendu

Reference

externí odkazy

• Zprávy a předpovědi letišť: Uživatelská příručka ke kódům

Dekódování

• Studijní průvodce METAR - schváleno Národním ředitelstvím pro meteorologické služby v Kanadě
• E6BX Online Metar Dekodér
• Online dekodér FlightUtilities.com METAR a TAF

Specifikace formátu

• OFCM.gov - Americká federální meteorologická příručka č. 1 - Pozorování a zprávy o povrchovém počasí (září 2005). Kompletní dokumentace ve formátu METAR, PDF.
• metar.NOAA.gov - Informace o zprávách METAR a TAF. Poskytuje také odkaz na aktuální soubory METAR a soubory cyklů.

Softwarové knihovny

• Moduly Perl pro analýzu zpráv METAR na CPAN stránky
• PhpWeather je PHP aplikace (s a GNU General Public License ), který analyzuje zprávy METAR.
• pymetar a metar  — Krajta knihovny pro načítání a analýzu METAR

Aktuální zprávy

• Výběr celosvětových zpráv METAR z USA NOAA
• Seznam stanic v databázi NOAA. Pomocí CTRL + F vyhledejte stanici. Zadejte čtyřpísmenný identifikátor ICAO Celosvětový přístup k datům METAR z USA NOAA.
• CheckWX - Surové a dekódované METARy, METAR cykly, trendy a grafy pro umístění po celém světě.