Cross City Air Force Station - Cross City Air Force Station

Informace o použití tohoto zařízení pro civilní letiště viz Letiště Cross City.
Cross City Air Force Station
Cross City Army Airfield
Emblém velení armády Arr.png
Část Velení protivzdušné obrany
Dixie County, blízko Cross City, Florida
Cross City Air Force Station - Florida.jpg
Cross City AFS v 60. letech
Crosscityaaf-1944.jpg
Cross City Army Airfield, 1944
Cross City AFS sídlí v Florida
Cross City AFS
Cross City AFS
Souřadnice29 ° 38'4,60 ″ severní šířky 83 ° 05'55,89 ″ Z / 29,6346111 ° N 83,0988583 ° W / 29.6346111; -83.0988583Souřadnice: 29 ° 38'4,60 ″ severní šířky 83 ° 05'55,89 ″ Z / 29,6346111 ° N 83,0988583 ° W / 29.6346111; -83.0988583.
TypRadarové stránky s dlouhým dosahem
KódADC ID: TM-200, NORAD ID: Z-200
Informace o webu
Řízeno United States Air Force
Otevřít
veřejnost		Ano
Historie stránek
Postavený1942
PostavenAmerické letectvo
Při použití1942-1969
Informace o posádce
PosádkaCross City, Florida

Cross City Air Force Station je bývalý United States Air Force zařízení, které se nachází 2,6 km východně od Cross City, Florida.

Přehled

Původně malé civilní letiště, během druhá světová válka to bylo aktivní jako výcviková základna pro Škola aplikované taktiky armádních vzdušných sil a Třetí letectvo.

Po válce uzavřen a vrátil se k civilní kontrole, v roce 1958 United States Air Force využil práva na návrat a z části letiště se stal Velení protivzdušné obrany pozemní radarový radar. Radary byly uzavřeny letectvem v roce 1970 a byly předány radaru Federální letecká správa (FAA). Dnes je součástí Společný kontrolní systém (JSS), určený NORAD tak jako Východní sektor protivzdušné obrany (EADS) Pozemní zařízení J-10.

Dějiny

druhá světová válka

Letiště bylo otevřeno jako veřejné letiště v dubnu 1940. V srpnu 1942 bylo zařízení zlikvidováno Armáda Spojených států vzdušné síly a stavba začala převádět Správa civilního letectví letiště v Cross City na letiště vojenského výcviku střemhlavého bombardéru. Stavba zahrnovala přidání a vylepšení budov, pojezdových drah, silnic a pevných stojanů. Historické dokumenty uvádějí na AAF Cross City tři střelnice: střelbu do zadku, střelnici a střelnici.

Známý jako Cross City Army Airfield, to bylo používáno jako součást Army Air Forces Center (AAF Center) je škola bojové simulace ve střední a severní Florida a jako jednotkové výcvikové středisko do Třetí letectvo.

Letecká univerzita

Aktivováno 27. Října 1942 jako součást Letecká univerzita Škola aplikované taktiky armádních vzdušných sil „Cross City AAF byl přidělen jako základna z Orlando Army Air Base, a dostal se pod jurisdikci 50. stíhací skupina umístěný v Orlandu.

50. přidělil 305. stíhací letka (Single Engine), létání Bell P-39 Airacobra dne 21. října 1942.[1] létat výcvikové mise z Cross City. V červnu 1943 byla tato letka nahrazena střediskem AAF 81. stíhací letka (Single Engine), létání Thunderbolty P-47 do 1. února 1944.[2]

Na podporu výcvikové mise je Horseshoe Point Auxiliary Airfield (29 ° 28'19 ″ severní šířky 083 ° 18'18 ″ Z / 29,47194 ° N 83,30500 ° W / 29.47194; -83.30500) byl využíván školou jako pomocné a nouzové přistávací letiště. K Horseshoe Point nebyl trvale přidělen žádný personál.

Třetí letectvo

Výcviková mise na Air University skončila koncem června 1944, kdy byla oficiálně přidělena Cross City III Fighter Command. S převodem byl Cross City přidělen Třetí letectvo a stal se základnou základny Alachua Army Airfield poblíž Gainesville, přidělen k výcvikové škole letky komanda.

Odlišnou misi si nařídilo III. Stíhací velení, výcvik stíhacích jednotek Air Commando pro Čínské divadlo Barma Indie a invaze do Barma. Cross City byl původně přidělen k letkám 2d a 3d skupiny leteckých komand trénink s Severoamerický P-51 Mustang bojovníci. Třetí letectvo však rozhodlo o konsolidaci výcviku stíhací perutě Commando na Alachua AAF. Místo toho styčné letky 2d Air Commando Group byly přesunuty do Cross City z Lakeland Army Airfield na konci června. Přes léto a počátek podzimu 1944 bylo na letišti vycvičeno šest styčných letek. Piloti byli vybaveni styčnými letouny Piper L-4 Cub a Stinson L-5 Sentinel a užitkovým nákladním letounem C-64 Norseman. Piloti byli cvičeni v létání na nízké úrovni, v krátkých polních přistáních, taktickém průzkumu a zásobovacích misích.

Uzavření

Když se jednotky vzdušných komand odstěhovaly na konci roku 1944, letecká mise se zřítila v Cross City a byla použita jako pomocník Velení letecké technické služby zařízení v Alachua AAF. Přistávací plocha zůstala otevřená; většinou vidět přechodná cvičná letadla z různých výcvikových základen na Floridě a v Jižní Georgii. Počet zaměstnanců byl snížen a byl převelen k jiným základnám.

V lednu 1945 poslalo třetí letectvo rozkazy k uzavření zařízení a dne 1. února 1945 bylo uvedeno do neaktivního stavu. Příslušnost letiště byla převedena na Velení letecké technické služby (ATSC), jehož úkolem byl přesun jakéhokoli užitečného vojenského vybavení na jiné základny po celé zemi. V rámci ATSC byly budovy a zařízení prodány a veškerá užitečná vojenská technika byla přenesena na jiné základny po celé zemi. V roce 1946 byla základna prohlášena za přebytečnou a byla předána Správa válečných aktiv (WAA) k likvidaci a návratu k civilnímu použití. Po válce bylo letiště vráceno do civilní kontroly a Letiště Cross City byl obnoven.[3][4][5]

Jednotky druhé světové války přiděleny

Škola aplikované taktiky armádních vzdušných sil

Třetí letectvo

  • 1. stíhací letka (komando), 12. – 21. Června 1944 (P-51 Mustang)
  • 2. stíhací letka (komando), 9. – 21. Června 1944 (P-51 Mustang)
  • 127. styčná letka (komando), 21. června - 17. srpna 1944
  • 155. styčná letka (komando), 21. června - 17. srpna 1944
  • 156. styčná letka (komando), 21. června - 17. srpna 1944
  • 157. styčná letka (komando), 19. srpna - 6. října 1944
  • 159. styčná letka (Komando), 19. srpna - 6. října 1944
  • 160. styčná letka (komando), 19. srpna - 6. října 1944

Velení protivzdušné obrany

Znak 691. radarové eskadry

V roce 1958 americké letectvo obnovilo přítomnost na letišti pod operativní kontrolou Velení protivzdušné obrany (ADC). Část pole používaného ADC byla přejmenována Cross City Air Force Station. 691. letecká kontrolní a varovná letka (AC&W Sq) se přesunula z Dobbins AFB, Gruzie[6] s AN / FPS-20 Hledání RADAR a pár AN / FPS-6 Výškoměr RADAR zapadá 1. července a stanice původně fungovala jako pozemní odposlech (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky.

V průběhu roku 1959 se společnost Cross City AFS připojila k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který přenáší data do Direction Center DC-09 v Gunter AFB, Alabama. Po vstupu byla letka znovu označena jako 691. radarová letka (SAGE) dne 1. října 1959.[7] Radarová letka poskytovala informace 24/7 SAGE Direction Center, kde byla analyzována za účelem určení dosahu, rychlosti rychlosti ve směru a toho, zda byla letadla přátelská či nepřátelská.

V roce 1962 byl vyhledávací radar upgradován na AN / FPS-66 radar a poté na AN / FPS-66A v roce 1967. Kromě obecného radarového sledování podporoval Cross city AFS CIM-10 Bomarc testování protiletadlových raket 4751. raketovou eskadrou protivzdušné obrany u Eglin Pomocné pole č. 9 (Hurlburt Field) Na Floridě.

Kromě hlavního zařízení provozoval Cross City dva AN / FPS-14 Stránky pro vyplňování mezer:

Dne 1. Dubna 1966 Sektor protivzdušné obrany Montgomery byl nahrazen 32d letecká divize. V roce 1969 byl odstraněn jeden AN / FPS-6. Letectvo inaktivovalo 691. radarovou letku dne 30. září 1970[8] a uzavřel zařízení.[9]

Dnes to, co bylo Cross City Air Force Station, je nyní Florida Department of Corrections ' Cross City nápravná instituce. Přístup široké veřejnosti není povolen. Mnoho bývalých budov letectva využívá vězení. Radarové místo je stále používáno jako součást Společný kontrolní systém (JSS).

Poválečné jednotky vzdušných sil a úkoly

Jednotky:

  • 691. letecká kontrolní a výstražná letka, přidělena 1. července 1958
Aktivováno 1. března 1958 v Dobbins AFB ve státě Georgia (není vybaveno ani bez posádky)
Redesignated 691. Radar Squadron (SAGE), 1. října 1959
Inaktivovaná 30. září 1970

Úkoly:

Viz také

Reference

  1. ^ Maurer, Maurer. (vyd.), Bojové letky letectva, Office of Air Force History, Washington, DC, 1969 (dotisk 1982), str. 369
  2. ^ Id., str. 285
  3. ^ Dokument USAFHRA 00171241
  4. ^ Dokument USAFHRA 00117882
  5. ^ Dokument USAFHRA 00171240
  6. ^ Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980„Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980), s. 161
  7. ^ Id.
  8. ^ Id.
  9. ^ Dokument USAFHRA 00463594
  • Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
  • Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
  • Maurer, Maurer. (vyd.), Bojové letky letectva Office of Air Force History, Washington, DC, 1969 (dotisk 1982) ISBN  0-405-12194-6.
  • Maurer, Maurer (ed.), Bojové jednotky letectva druhé světové války, Office of Air Force History, Washington, DC, 1961 (dotisk 1983) ISBN  0-912799-02-1.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Historie vzdušných sil bojových křídel a vyznamenání 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN  0-912799-12-9.
  • Shaw, Frederick J. (2004), Nalezení stránek základny letectva Legacy historie, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington, DC, 2004.
  • Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
  • Informace pro Cross City AFS, FL

externí odkazy

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX