Truax Field Air National Guard Base - Truax Field Air National Guard Base
Souřadnice: 43 ° 08'23 ″ severní šířky 089 ° 20'15 ″ Z / 43,13972 ° N 89,33750 ° W
Truax Field Air National Guard Base | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Madison, Wisconsin v Spojené státy | |||||||||||
![]() F-16 Fighting Falcons přidělen k 115. stíhací křídlo z Wisconsin Air National Guard v hangáru v Traux Field ANGB. | |||||||||||
![]() | |||||||||||
![]() ![]() Truax Field ANGB Umístění ve Spojených státech | |||||||||||
Souřadnice | 43 ° 08'23 ″ severní šířky 089 ° 20'15 ″ Z / 43,13972 ° N 89,33750 ° W | ||||||||||
Typ | Letecká základna národní gardy | ||||||||||
Informace o webu | |||||||||||
Majitel | oddělení obrany | ||||||||||
Operátor | Americké letectvo (USAF) | ||||||||||
Řízeno | Wisconsin Air National Guard (ANG) | ||||||||||
Stav | Provozní | ||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||
Historie stránek | |||||||||||
Postavený | 1942 | (jako Madison Army Airfield)||||||||||
Při použití | 1942 - současnost 1946 | ||||||||||
Informace o posádce | |||||||||||
Posádka | 115. stíhací křídlo (hostitel | ||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||
Identifikátory | IATA: MSN, ICAO: KMSN, VÍKO FAA: MSN, WMO: 726410 | ||||||||||
Nadmořská výška | 270,3 metrů (887 ft) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Letiště sdílené s Regionální letiště v okrese Dane. Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Truax Field Air National Guard Base (IATA: MSN, ICAO: KMSN, FAA VÍČKO: MSN), také známý jako Truax Field, je vojenské zařízení umístěné na Regionální letiště v okrese Dane. Nachází se pět mil (8 km) severovýchodně od centra města Madison, město v Dane County, Wisconsin, Spojené státy.
Truax Field byl pojmenován na počest rodáka z Wisconsinu poručíka Thomase L. Truaxe, který byl zabit při P-40 výcviková nehoda v listopadu 1941.
Letiště je domovem obou Wisconsinská národní garda a Wisconsin Air National Guard.
Dějiny
Truax Field, původně známý jako "Madison Army Airfield", byl aktivován jako Armádní vzdušné síly letiště v červnu 1942 během druhá světová válka. Během války to bylo používáno východním technickým výcvikovým střediskem armádního letectva, hlavní školou působící v Truax AAF pro výcvik radistů a mechaniků, a později rozšířeno na výcvik radarových operací, operací řídící věže a dalších komunikačních polí pro Army Airways Komunikační služba. Speciální jednotka zřízená v roce 1943 vycvičila radisty a mechaniky B-29 Superfortress komunikační zařízení. Hostitelská jednotka na letišti byla 334. (později 3508.) základna armádního letectva. Dne 17. září 1945 byla mise letiště změněna na misi separačního centra a byla uzavřena jako aktivní letiště AAF 30. listopadu 1945.
„Městské letiště Madison“, které bylo předáno místním civilním orgánům, se také stalo domovem Wisconsin Air National Guard a jeho současnost 115. stíhací křídlo (115 FW), an Letecká národní garda stíhací křídlo operativně získané Air Combat Command (ACC) a která stále operuje ze základny, letí pod F-16 Fighting Falcon.

Reaktivováno United States Air Force 1. února 1952 a přejmenován Truax Air Force Base, bylo zařízení během Korejská válka jako Velení protivzdušné obrany (ADC) stíhací základna. Počáteční jednotka USAF přidělená Truaxu byla 78. letecká základna. ADC přidělilo Truax AFB jeho Ústřední síly protivzdušné obrany a aktivoval Wisconsin Air National Guard 128. stíhací stíhací skupina, obvykle se sídlem v Milwaukee. 128. obr. Letěl Padající hvězdy F-80 od Truaxu až do návratu do Milwaukee v únoru 1952.
Po nějaké výstavbě dalších drah, pojezdových drah, odbavovacích ploch a podpůrných zařízení začala 78. stíhací stíhací skupina s jeho 432d a 433d Fighter-Interceptor Squadrons dorazil 1. listopadu 1952 a nahradil 78. ABS jako hostitelská operační jednotka v Truaxu. 78. byl přeřazen z Hamilton AFB, Kalifornie a letěl F-86 Sabre a F-89 Scorpion letadlo v roli stíhacího stíhače.
9. dubna 1955 se Truax AFB stal sídlem ADC 37. letecká divize (Obrana). 37. n. L. Byl odpovědný za protivzdušnou obranu částí města Wisconsin, Illinois, a Indiana, počítaje v to Chicago. 1. dubna 1959, ADC 30. letecká divize provozující Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, nahradil 37. AD. Třicátá byla organizace velení a řízení odpovědná za radarové pokrytí středozápadu pomocí Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) automatizovaný kontrolní systém pro sledování a zachycování nepřátelských bombardovacích letadel. SAGE, v pozdějších verzích, mohl také automaticky nasměrovat letadlo k odposlechu zasláním příkazů přímo autopilotu letadla.
Na konci 50. let se letadlo přidělené k základně změnilo na F-102 Delta Dagger a 78. byl nahrazen 327. stíhací stíhací skupina, který dorazil v roce 1956 a nahradil 78. 327. letky byly 61., 323d a 325. Fighter-Interceptor Squadrons.
V roce 1966 bylo velitelství, 30. letecká divize, převeleno k Městské letiště Sioux City, Iowa a 20. letecká divize nahradil v Truaxu. 20. AD byl zodpovědný za protivzdušnou obranu částí Wisconsinu, Minnesota, Iowo, Missouri, Arkansas, Tennessee, Kentucky, Indiana a všechny Illinois. Rovněž dohlíželo Letecká národní garda jednotky, které létaly záchytné výpady, mimo jiné pomocí F-101 Voodoo a F-106 Delta Dart letadla a současně ovládat četné pozemní radarové letky USAF.
Na konci 60. let se potřeba protivzdušné obrany proti letadlům s posádkou zmenšovala a byla přejmenována Velení vzdušné obrany (ADC) upevňoval a stahoval své síly. 31. prosince 1967 byl 20. letopočet převelen do Fort Lee AFS ve Virginii a Truax AFB byl deaktivován jako aktivní základna velení protivzdušné obrany počátkem roku 1968. Tyto části Truax AFB, které se nevrátily k civilní kontrole, byly předány Wisconsin Air National Guard tak jako Truax Field Air National Guard Base a Dane County Regional Airport / Truax Field je od té doby společným vojenským / civilním letištěm.


Truax Field ANGB dnes zůstává domácí instalací 115. stíhací křídlo (115 FW), an Letecká národní garda jednotka operativně získaná Air Combat Command (ACC), plující pod Lockheed F-16 Fighting Falcon C / D víceúčelové stíhací letouny. 115 FW má dvě odlišné mise. Federální mise podle hlavy 10 USC je zaměstnávat a trénovat létající a podpůrné jednotky, aby se rozšířily Air Combat Command bojové síly pro všeobecné účely, aby efektivně a rychle promítly bojovou sílu F-16 kdekoli na světě k plnění válečných nebo mírových misí i jiných operací než válečných. 115 FW udržuje mobilizační připravenost jako součást komponenty Air Reserve (ARC) a provádí výcvik podle pokynů ACC. Státní misí podle hlavy 32 USC je poskytovat vyškolené a vybavené jednotky k ochraně života a majetku a k zachování míru, pořádku a veřejné bezpečnosti podle pokynů guvernéra Wisconsinu.
Přidělené jednotky ADC
|
|
Budoucnost
V dubnu 2020 letectvo oznámilo, že Osvětlení F-35A II bude mít základnu v Truax Field, přičemž 115. stíhací křídlo přijme své první letadlo v roce 2023.[2]
Viz také
- Wisconsin druhá světová válka armádní přistávací plochy
- Centrální (později východní) velitelství technického výcviku
- Seznam všeobecných sledovacích radarových stanic velení USAF pro leteckou obranu
Reference
- ^ „Letiště - Dane County Rgnl Truax Field (MSN)“ (PDF). Federální letecká správa. 13. srpna 2020. Citováno 14. srpna 2020.
- ^ „Air Force učiní konečné rozhodnutí o přistání pro další dvě Air National Guard“. Americké letectvo. Americké letectvo. 15. dubna 2020. Citováno 1. května 2020.
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946 - 1980, autor: Lloyd H. Cornett a Mildred W. Johnson, Úřad historie, Středisko letecké obrany, Peterson Air Force Base, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Hledání oblohy: dědictví obranného radarového programu USA proti studené válce. Připraven pro vzdušné bojové uskupení velitelství vzdušných sil USA.
- Truax Field, WI
- Publikace Command Aerospace Defense, The Interceptor, leden 1979 (svazek 21, číslo 1).
- Air Force Historical Research Agency: 20. letecká divize
- Air Force Historical Research Agency: 30. letecká divize
- Air Force Historical Research Agency: 37. letecká divize
externí odkazy
- 115 stíhací křídlo, Wisconsin Air National Guard
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro MSN s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto americké vojenské letiště:
- FAA informace o letišti pro MSN
- AirNav informace o letišti pro KMSN
- ASN historie nehod pro MSN
- NOAA / NWS nejnovější pozorování počasí
- SkyVector letecký graf pro KMSN