Curlew Air Force Station - Curlew Air Force Station - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Curlew Air Force Station | |
|---|---|
| Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
  Curlew AFS Umístění Curlew AFS, Washington | |
| Souřadnice | 48 ° 52'38 ″ severní šířky 118 ° 47'08 "W / 48,87722 ° N 118,78556 ° WSouřadnice: 48 ° 52'38 ″ severní šířky 118 ° 47'08 "W / 48,87722 ° N 118,78556 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1951 |
| Při použití | 1951-1959 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 638. řídící a výstražná letka letadla |
Curlew Air Force Station (ADC ID: LP-6, P-6) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 16 mil (26 km) severně od Republic, Washington. To bylo uzavřeno v roce 1959.
Dějiny
Curlew Air Force Station byla jednou z dvaceti osmi stanic postavených jako součást druhého segmentu Velení protivzdušné obrany permanentní radarová síť. Výzva na začátku Korejská válka „11. července 1950 požádal ministr letectva ministra obrany o souhlas s urychlením výstavby stálé sítě. Po obdržení souhlasu ministra obrany 21. července letectvo nařídilo Sboru ženistů, aby pokračoval ve stavbě.
638. taktická kontrolní eskadra byla přejmenována na 638. řídící a výstražná letka letadla a aktivováno na Mount Bonaparte AFS (LP-6) ve Washingtonu dne 5. května 1950.[1] V březnu 1951 byla eskadra v provozu AN / TPS-1 B vyhledávací radar středního dosahu a zpočátku stanice fungovala jako pozemní odposlech (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky.
Stálé místo (P-6) bylo přesunuto do Bodie Mountain (Curlew AFS) dne 1. prosince 1953 a 638. letka AC&W začala provozovat AN / FPS-3 radar pro vyhledávání na velké vzdálenosti a AN / FPS-5 radar pro vyhledávání výšky od ledna 1952. An AN / FPS-6 radar zaměřování výšky byl instalován v roce 1957. V roce 1959 byla deaktivována 638. letka AC&W,[1] a stanice byla přeměněna na bezpilotní radarové místo pro vyplňování mezer (P-60C) na podporu Colville AFS (P-60), dokud nebylo místo v prosinci 1960 definitivně uzavřeno.
Dnes je samotné radarové stanoviště vyhlazeno, zbývá několik základů a rozpadající se beton. Oblast kantonu se používá jako centrum Job Corps, známé jako Curlew Civilian Conservation Center.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky:[1]
- Bývalý 638. taktická kontrola Squadron redesignated 638. řídící a výstražná letka letadla
- Aktivováno na Mount Bonaparte, WA 15. května 1950
- Místo přejmenováno na stanici vzdušných sil Curlew, 1. prosince 1953
- Inaktivovaná dne 1. prosince 1959
Úkoly:[1]
- 505. skupina pro řízení a varování letadel, 15. května 1950
- 162d Aircraft Control and Warning Group (Federalized AZ ANG), 25. května 1951
- 25. letecká divize, 6. února 1952
- 4702d obranné křídlo, 1. ledna 1953
- 9. letecká divize, 8. října 1954
- 25. letecká divize, 15. srpna 1958
- 4700. křídlo protivzdušné obrany, 1. září 1958 - 1. prosince 1959
Viz také
- Seznam všeobecných sledovacích radarových stanic velení USAF pro leteckou obranu
- Seznam řídících a varovných letek letectva Spojených států
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Příručka organizace pro leteckou obranu, 1946-1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Úřad historie, Středisko letecké obrany.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L (1997). Hledání oblohy: dědictví radarového programu obrany USA proti studené válce. Champaign, IL: US Army Construction Engineering Research Laboratories. LCCN 97020912.[mrtvý odkaz ]
- Informace pro Curlew AFS, WA
