Webb Air Force Base - Webb Air Force Base

Webb Air Force Base
Velké jarní vojenské letiště
Airtrainingcommand-patch.jpg
Část velení leteckého výcviku (ATC)
Velké jaro, Texas, USA
Webb Air Force Base - Texas.jpg
Fotografie USGS 2006
Webb AFB sídlí v Texas
Webb AFB
Webb AFB
Souřadnice32 ° 13'05 ″ severní šířky 101 ° 31'17 "W / 32,21806 ° N 101,52139 ° W / 32.21806; -101.52139Souřadnice: 32 ° 13'05 ″ severní šířky 101 ° 31'17 "W / 32,21806 ° N 101,52139 ° W / 32.21806; -101.52139
TypAir Force Base
Informace o webu
ŘízenoUnited States Air Force
Historie stránek
Postavený1942
Při použitíOtevřeno 1942 - uzavřeno 1977

Webb Air Force Base (IATA: BGS[1]), dříve pojmenovaný Big Spring Air Force Base, byl United States Air Force zařízení Velení leteckého výcviku která působila v letech 1951 až 1977 v roce 2005 Západní Texas v rámci současných městských omezení Velké jaro. Webb AFB byl hlavní vysokoškolský výcvik pilotů (UPT) pro letectvo a do roku 1969 bylo ve Webbu vyškoleno téměř 9 000 pilotů. Poslední operační křídlo na Webb AFB bylo 78. Flying Training Wing.

Dějiny

druhá světová válka

Big Spring Army Airfield - Army Flight School Headquarters Staff 1942
USAAF Bombardier School Velký jarní znak AAF

Zařízení jako první využívalo Armáda Spojených států vzdušné síly tak jako Velké jarní armádní letecké pole, zahájená 28. dubna 1942 jako součást ústředního velení leteckého výcviku.

Posláním Velkého jara AAF, aktivovaného 26. června 1942, bylo vycvičit letecké kadety v přesném bombardování ve vysokých nadmořských výškách jako bombardéři. Byla to jedna ze škol „západotexského bombardérského čtyřúhelníku“ výcvikového velení vzdušných sil armády. Ostatní základny ve čtyřkolce byly Midland Army Airfield, San Angelo Army Airfield, a Childress Army Airfield.[2]

Stavba armádních vzdušných sil Bombardier School začala 15. května 1942 a letiště přijalo první třídu kadetů (118 mužů) 16. září 1942. 79. bombardovací výcviková skupina[3] byl instruktážní jednotkou USAAF na Big Spring AAF; 365. velitelství základny a letecká základna udržovaly stanici a velel jednotkám pozemní podpory. Provozní letky pod 78. BTG byly:

  • 812. bombardovací výcviková letka
  • 815. bombardovací výcviková letka
  • 816. bombardovací výcviková letka
  • 817. bombardovací výcviková letka

Základna byla prohlášena za přebytečnou a poté, co byla uzavřena, byla předána Správě válečných aktiv. Nakonec se to vrátilo k ovládání města,[4] a šest let sloužilo jako městské letiště Big Spring.

Studená válka

Přistávací plocha byla znovu aktivována jako Big Spring Air Force Base dne 1. října 1951 letectvem Spojených států pro Velení leteckého výcviku (ATC), která založila 3560. pilotní výcvikové křídlo (Advanced Single-Engine). Velení však nebylo formálně schopné operativně aktivovat základnu až do 1. ledna 1952, protože město Velké jaro mělo potíže získat jasný nárok na část majetku, který zamýšlelo převést na ATC.

Hlavní brána na Webb AFB
Pohlednice od Webba s Lockheed T-33A-1-LO, AF Ser. No. 53-5725, and North American F-86D-60-NA Sabre, AF Ser. Č. 53-4062

Zařízení bylo znovu uvedeno do provozu jako primární výcvikové zařízení z důvodu Korejská válka a potřeba dalších pilotů. O čtyři měsíce později, 18. května 1952, ATC změnila název Big Spring Webb Air Force Base na památku prvního poručíka Jamese L. Webba, rodáka z Velkého jara a bojového pilota druhé světové války v Evropě, který byl zabit při nehodě u japonského pobřeží letící P-51 Mustang v roce 1949 během výcvikové mise.[5]

Výuka první třídy byla zahájena v dubnu 1952. Počáteční misí 3560. PTW byl základní jednomotorový letový výcvik. Křídlo bylo vybaveno 37 Trojan T-28 vrtule a 28 Padající hvězda T-33 trenéři proudových letadel.[5] Základní populace brzy prošla 2 000. S koncem korejské války v roce 1954 ATC snížila základní základní pilotní školy s jedním motorem ze sedmi na pět, což vedlo k tomu, že počet studentů na Webb zůstal v zásadě stejný, jako byl snížen počet potřebných nových pilotů. Vrtulí poháněný T-28 byl vyřazen v roce 1956 a převeden veškerý výcvik na tryskový T-33.

V roce 1956 Velení protivzdušné obrany je 331. stíhací-stíhací letka byl převeden do Webb AGB z Stewart AFB, New York bránit jižní hranici Spojených států před zachycovacími leteckými misemi jako součást Ústřední síly protivzdušné obrany. Původně plující pod F-86D Sabre, letka upgradována na F-102 Delta Dagger v roce 1960, poté přešel na F-104 Starfighter v roce 1963.[6][7] V březnu 1967 byla 331. redesignated 4760th Combat Crew Training Squadron a obviněn z výcviku Royal Jordanian Air Force studenti na F-104.[8] Bylo inaktivováno 1. října 1967, kdy byli Jordánci odvoláni kvůli válce s Izraelem v létě 1967.[9]

Uzavření

Řídicí věž letového provozu na Webb Air Force Base po uzavření základny, únor 2002

Do poloviny sedmdesátých let, do konce války ve Vietnamu, související finanční náklady spojené s tímto konfliktem a související škrty ve struktuře sil USAF a budoucí rozpočty na obranu znamenaly výrazný pokles potřeby pilotů letectva. Jedním z hlavních problémů, kterým čelil velitel ATC a jeho štáb v průběhu roku 1976, byla vyhlídka na uzavření dvou základen UPT. Spíše než snížit produkci školení na všech sedmi místech, úředníci ATC věřili, že uzavření dvou základen je ekonomičtější. Takže dne 11. března 1976 navrhl ministr letectva uzavření několika vojenských zařízení, aby zahrnoval základny UPT Craig AFB, Alabama a Webb AFB, Texas.

Ve Webb AFB poslední dvě pilotní výcvikové třídy dokončily kurzové práce 30. srpna 1977 a kvalifikační výcvik s pevnými křídly skončil 1. září 1977. Velitelství leteckého výcviku deaktivovalo 78. Flying Training Wing dne 30. září 1977 ve Webb AFB, ačkoli 78 FTW bylo následně znovu aktivováno jako 78. letecká základna Wing (78 ABW) při Robins AFB Gruzie, v této roli pokračuje i dnes. Následující dvě instalace, Webb a Craig, byly následující den uvedeny do stavu správce. Výcvik, který dříve poskytoval Webb AFB, byl přesunut do Sheppard AFB v Texasu, kde první třída začala 30. června a později se z ní stal společný letecký pilotní výcvik Euro-NATO (ENJJPT).

Webb AFB byl předán agentuře General Services Agency k likvidaci 1. ledna 1978 a nemovitost později předána průmyslovému parku Big Spring.

Přistávací plocha a letová linka byla převedena na nekontrolovanou /UNICOM - přejmenováno pouze letiště všeobecného letectví Letiště Big Spring McMahon-Wrinkle, sloužící městu Velkého jara. Kromě toho tři jednotky Big Spring Correctional Center (A federální vězení soukromě provozuje Společnosti Cornell ) jsou umístěny na základně (stejně jako Velké jaro FCI, což je samostatné zařízení a je provozováno přímo federálním úřadem Vězeňská kancelář ).

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ „Big Spring-Webb AFB, TX profile - Aviation Safety Network“. aviation-safety.net. Citováno 20. října 2017.
  2. ^ „Dokument USAFHRA 00169712“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  3. ^ „Dokument USAFHRA 00147684“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  4. ^ „Dokument USAFHRA 00169727“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  5. ^ A b „Dokument USAFHRA 00487755“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  6. ^ „Dokument USAFHRA 00461834“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  7. ^ „Letková služba F-102“. home.att.net. Archivovány od originál dne 10. prosince 2008. Citováno 20. října 2017.
  8. ^ „Dokument USAFHRA 00434488“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.
  9. ^ „Dokument USAFHRA 00487794“. airforcehistoryindex.org. Citováno 20. října 2017.

externí odkazy