Biggs Army Airfield - Biggs Army Airfield - Wikipedia
Biggs Army Airfield | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() USGS 1996 fotografie Biggs Army Airfield | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||
Majitel | ![]() | ||||||||||
Umístění | Fort Bliss, El Paso, Texas | ||||||||||
Postavený | 1916 | ||||||||||
Při použití | 1916 – dosud | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 3,206 m / 1,203 m | ||||||||||
Souřadnice | 31 ° 50'56 ″ severní šířky 106 ° 22'01 ″ Z / 31,849 ° N 106,367 ° WSouřadnice: 31 ° 50'56 ″ severní šířky 106 ° 22'01 ″ Z / 31,849 ° N 106,367 ° W | ||||||||||
Dráhy | |||||||||||
|
Biggs Army Airfield (IATA: BIF, ICAO: KBIF, FAA VÍČKO: BIF) (dříve Biggs Air Force Base) je Armáda Spojených států vojenské letiště nacházející se na Fort Bliss vojenská základna v El Paso, Texas.
Dějiny
Biggs Field / Biggs Army Airfield (1916–1947)
Dne 15. června 1919, v návaznosti na útok Pancho Villa síly pokračují Ciudad Juárez, Armádní letecká služba Spojených států personál vybaven Dayton-Wright DH-4 letadla byla poslána do Fort Bliss, aby zahájily hlídky na hranici mezi USA a Mexikem a zahájily Hraniční letecká hlídka armády Spojených států. V srpnu 1919 byla zahájena stavba ocelového hangáru pro stanici vzducholodí v Camp Owen Bierne ve Fort Bliss a v prosinci 1919 se tam 8. balónová rota přesunula z Brooks Field, Texas. V lednu 1920 1. sledovací skupina přesunut z Kelly Field do Fort Bliss.[1]
Biggs Air Force Base (1947–1966)

Dne 16. Března 1948 97. bombardovací křídlo, těžké provozní B-29 Superfortresses přesunut do Biggs AFB z Smoky Hill Air Force Base, Kansas.[2]
The 810. letecká divize byl aktivován v Biggs dne 16. června 1952, zahrnoval 95. bombardovací křídlo (H), 97. bombardovací křídlo (H) a 810. letecká základna.[3] V září 1953 začal 95. výcvik s B-36 mírotvorce bombardér, zatímco 97. letěl B-50 Superfortress.[4]
Dne 12. února 1959, poslední funkční B-36 mírotvorce opustil Biggs tam, kde sloužil u 95. bombardovacího křídla.
V červenci 1959 se 97. bombardovací křídlo (H) přesunulo z Biggs do Blytheville Air Force Base, Arkansas.
1. července 1962 se 810. letecká divize přesunula z Biggs do Minot Air Force Base, Severní Dakota.[3]
V prosinci 1965 bylo oznámeno, že Biggs AFB bude uzavřen. V lednu 1966 Náměstek ministra obrany (instalace a logistika) Paul Ignác Kongresu dosvědčil, že „operační prostředí ve Biggsu představuje vážné problémy Mezinárodní letiště El Paso, předměstí El Pasa a horské oblasti sousedící s Biggsem… oblasti testování zbraní na severu a sbližování civilních dýchacích cest přepravujících těžký… provoz společně vytvářejí vážné problémy s bezpečností a řízením dopravy. “[5]
Dne 25. června 1966 se 95. bombardovací křídlo (H) přesunulo z Biggs do Husí letecká základna, Newfoundland.[6]
Biggs Army Airfield (1973 - dosud)
Bývalý Biggs AFB zůstal pod kontrolou DoD ve stavu domovníka až do roku 1973, kdy byl převeden do americké armády jako sub-post nedaleké Fort Bliss. Přejmenováno na Biggs Army Airfield, instalace byla znovu aktivována v roce 1973 jako stálé letiště pro americkou armádu, která se v té době změnila na největší armádní přistávací plochu na světě.[7]
Biggs AAF byl použit jako zastávka pro doplňování paliva pro NASA je Shuttle Carrier Aircraft.
Biggs AAF je základnou Joint Task Force North, a Ministerstvo obrany Spojených států organizace poskytující více služeb, jejímž úkolem je podporovat Federální vymáhání práva ve Spojených státech v zákazu podezření na nadnárodní hrozby v rámci a podél přístupů ke kontinentálním Spojeným státům.[8]
The Silas L. Copeland Kontrolní skupina příletu / odletu na letišti Biggs Army Airfield slouží vojenskému a civilnímu personálu, který nasazuje své zámořské úkoly, například do az jihozápadní Asie.[9]
Dne 14. července 2017 byla na poli otevřena nová věž řízení letového provozu o délce 116 stop (35 stop).[10]
Nehody a mimořádné události
- 8. prosince 1941: B-26 40-1443 havaroval krátce po vzletu. Všichni 4 členové posádky zabiti.[11]
- 20. května 1944: B-24J 42-100002 po vzletu havaroval 6 mil (9,7 km) severně od základny. 2 členové posádky zabiti.[12]
- 18.dubna 1951: B-50D 49-0279 po vzletu havaroval 2 míle (3,2 km) severně od základny. 1 člen posádky zabit.[13]
- 11.12.1953: B-36B 44-92071 narazil do Franklinské hory při přístupu k Biggsovi. Všech 9 členů posádky bylo zabito.[14]
- 28. srpna 1954: B-36D 44-92097, ztratil sílu při přiblížení k Briggsovi a havaroval. 1 člen posádky zabit[15]
- 31. srpna 1957: C-124C 52-1021provozované společností 1. letka strategické podpory, havaroval během pravidla letu podle přístrojů přístup k Biggs AFB, za špatného počasí. 5 posádek bylo zabito, 10 zraněno.[16][17]
- 5. března 1961: KB-50D 49-0328 při letu z Wake Island havaroval 6 mil (9,7 km) z Biggs v noci vizuální letová pravidla přístup. Všech 9 členů posádky bylo zabito.[18]
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Maurer, Maurer (1987). Letectví v americké armádě, 1919–1939. United States Air Force Historical Research Center. 99–101. ISBN 0912799382.
- ^ Bojová křídla letectva: linie a vyznamenání historie 1947–1977. Nakladatelství DIANE. p. 137. ISBN 9781428993563.
- ^ A b „Informační list 810 Strategická letecká divize“. Air Force Historical Research Agency. 11. října 2007. Archivovány od originál dne 30. října 2012. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan – Jun 1957 (Secret)“. Index historie letectva. Vyvolány 4 March 2014.
- ^ Shaw, Frederick (2004). Nalezení základny historie letectva na základně letectva (PDF). Program letectva a muzea. 110–1. ISBN 9780160724152.
- ^ Robertson, Patsy (20. června 2010). „Informační list 95 Air Base Wing (AFMC)“. Air Force Historical Research Agency. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ https://militarybases.com/texas/biggs/
- ^ „Joint Task Force North“. Americké severní velení. 16. května 2013. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Pre-Dawn at A / DACG - multiple units deploy“. Aktivita obranných médií. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Fort Bliss Bugle“ (PDF). 1. obrněná divize. 27. července 2017. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Havárie nájezdníka Martina B-26-MA v Biggs AAF: zabito 4“. Archiv leteckých nehod. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Havárie konsolidovaného osvoboditele B-24J-60-CO poblíž Biggs AAF: 2 zabiti“. Archiv leteckých nehod. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Havárie Boeing B-50D-110-BO Superfortress v Biggs AAF: 1 zabit“. Archiv leteckých nehod. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Havárie mírotvůrce Convair B-36B-15-CF poblíž Biggs AFB: 9 zabito“. Archiv leteckých nehod. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Ztráty a záchrany mírotvůrců Convair B-36“. Ejection-history.org. Archivovány od originál dne 2. listopadu 2016. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ "5 letců zemře při havárii Globemaster". Ranní zprávy z Dallasu. 1. září 1957. str. 11.
- ^ „Sériová čísla USAF z roku 1952“. Joebaugher.com. Citováno 15. ledna 2018.
- ^ „Havárie Boeingů KB-50D-120-BO Superfortress na Biggs AAF: 9 zabito“. Archiv leteckých nehod. Citováno 15. ledna 2018.