Mezinárodní letiště Kelowna - Kelowna International Airport

Mezinárodní letiště Kelowna
Logo YLW 2017.png
Letiště Kelowna.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelTransport Kanada[1]
OperátorMěsto Kelowna
SloužíKelowna, Britská Kolumbie
Rozbočovač pro
Časové pásmoPST (UTC - 08:00 )
• Léto (DST )PDT (UTC − 07:00 )
Nadmořská výškaAMSL433 m
Souřadnice49 ° 57'26 ″ severní šířky 119 ° 22'41 "W / 49,95722 ° N 119,37806 ° W / 49.95722; -119.37806Souřadnice: 49 ° 57'26 ″ severní šířky 119 ° 22'41 "W / 49,95722 ° N 119,37806 ° W / 49.95722; -119.37806
webová stránkaylw.kelowna.ca
Mapa
CYLW sídlí v Britská Kolumbie
CYLW
CYLW
Umístění v Britské Kolumbii
CYLW sídlí v Kanada
CYLW
CYLW
CYLW (Kanada)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
16/348,9002,713Asfalt
Statistiky (2019)
Pohyby letadel86,245
Cestující2,032,144
Zdroje: Dodatek k letu v Kanadě[2]
Prostředí Kanada[3]
Pohyby z Statistika Kanada[4]
Statistiky cestujících z města Kelowna.[5]

Mezinárodní letiště Kelowna (IATA: YLW, ICAO: CYLW) je kanadské letiště ležící přibližně 10 minut nebo 6.2 námořní míle (11,5 km; 7,1 mil) severovýchodně od Kelowna, Britská Kolumbie, Kanada, dále Dálnice 97.

Letiště s jednou dráhou provozuje pravidelnou leteckou dopravu do Vancouver, Toronto, Calgary, Edmonton, Victoria, a Seattle, stejně jako méně častá sezónní doprava do Cancún, Puerto Vallarta, Los Cabos, a Phoenix. V současné době letiště zpracovává až 38 komerčních odletů denně, nebo přibližně 266 odletů týdně. Letiště obsluhují tři hlavní letecké společnosti; Air Canada, Alaska Airlines, a WestJet.

V roce 2018 společnost YLW předběhla Mezinárodní letiště Victoria stát se 10. Kanadou nejrušnější letiště osobní dopravou s 2080 372, což představuje nárůst o 9,9% oproti roku 2017.[5]

Dějiny

V roce 1946 se konal plebiscit, který opravňoval město Kelowna ke koupi 320 akrového Dickson Ranch za 20 000 $.[6] Letiště bylo otevřeno v roce 1947 s rozjezdovou dráhou trávy dlouhou 3000 stop a malým terminálem.[6] Obchodní služba poprvé začala v roce 1958 Canadian Pacific Airlines do Vancouveru.[6] V roce 1960 byla dráha vydlážděna a prodloužena na 5350 stop.[6] V letech 1960 až 1970 bylo letiště nadále rozšiřováno o novou budovu terminálu, věž řízení letového provozu a meteorologickou kancelář na místě.[6] Od konce 60. do poloviny 80. let Pacific Western Airlines byl primární osobní letecký dopravce obsluhující letiště s Boeing 737-200 jetliners na přímých a přímých letech mezi Kelownou a Calgary, Edmonton, Vancouver a dalších malých měst v Britská Kolumbie s leteckou společností také v provozu Convair 640 a de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra turboprops stejně jako Douglas DC-3 a Piper Navajo vrtulové letadlo na regionálních letech.[7][8] V roce 1985 se společnost Pacific Western stala plně proudovou leteckou společností a provozovala až šestnáct odletů denně s Boeingem 737-200 z Kelowny, včetně přímé, bez změny letové služby na Toronto.[9] Během 80. a 90. let 20. století vzrostla obchodní a nákladní doprava, což si vyžádalo více než 10 milionů dolarů investic do modernizace budovy terminálu, přistávací dráhy a provozních zařízení leteckých společností.[6]

V roce 1996 Greyhound Air letěl denně nonstop do svého uzlu v Winnipeg s přímou jednorázovou službou do Hamilton, Ontario, s Boeing 727-200 proudová letadla provozovaná místní společností Kelowna Flightcraft Air Charter (nyní KF Cargo ).[10] Také v roce 1996, WestJet fungoval nonstop Boeing 737-200 trysková doprava do Calgary, Edmontonu, Vancouveru a Victoria, Britská Kolumbie, stejně jako přímá služba jedné zastávky 737 do Reginy.[11]

V roce 1998 program rozšiřování o 20 milionů dolarů zdvojnásobil velikost budovy terminálu, zvýšil parkování a rozšířil vybavení letištních prostor, aby do roku 2011 pojal předpokládaný 1 milion cestujících.[6] Do roku 1999 sloužilo Kelowně pět leteckých společností: Air BC s sdílení kódu lety jménem Air Canada, Central Mountain Air s lety pro sdílení kódů také jménem Air Canada, Kanadské regionální letecké společnosti s lety pro sdílení kódu včetně Společenstvo Fokker F28 trysková služba jménem Canadian Airlines, Horizon Air s lety sdílení kódu jménem Alaska Airlines, a WestJet přičemž tento letecký dopravce v tuto chvíli nadále provozuje tryskáče Boeing 737-200 na všech svých letech.[12]

Koncová zařízení

Interiér odbavovací oblasti letištního terminálu.
Odletová hala letiště.

Nedávno rozšířená hlavní budova terminálu je moderní zařízení s kompletními službami pokrývající přibližně 7 100 m2). K dispozici je 10 pozic pro nakládání letadel, z nichž polovina je vybavena tryskové mosty. Oblast příletů obsahuje tři zavazadlové kolotoče, z nichž jeden lze uzavřít kordem, aby vyhověl mezinárodním / americkým příletům (a zbývající dva pro domácí příjezdy) a kanadskému celnímu zpracování (na letišti je předposlední screeningová oblast CATSA, ale ne Americká předzávodní zóna ).

Několik stravovacích a nápojových služeb, včetně Tim Horton a Bílá skvrna V terminálu najdete kromě omezeného výběru bezcelního zboží (Okanagan Style a Duty Free) také restaurace Legends, novinové stánky (Skyway Gifts and News) a turistické maloobchodní prodejny (vinný sklep Okanagan Estate). V odletové hale je kabelové obchodní centrum a bezplatné bezdrátové připojení k internetu. Těžištěm letiště je skleněná rotunda, která obsahuje kašnu a válcovou skleněnou plastiku „Útěk ze Stella Polaris“ a salonek Skyway Atrium. Galerie umění Kelowna provozuje na letišti satelitní web. Na mezipatře se nachází malá pozorovací oblast.

Letecké společnosti a destinace

Klíčové cíle z letiště jsou Pacifický Severozápad (USA a Kanada), Západní Kanada, Severní Kanada, Toronto stejně jako sezónní spojení do Jihozápad USA, Mexiko a karibský.

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Air Canada Express Calgary, Edmonton, Vancouver
Air Canada Rouge Toronto – Pearson
Air North Bílý kůň
Alaska Airlines Seattle / Tacoma
Kanadský sever Charta: Fort McMurray, Kamloops, Vancouver
Central Mountain Air Prince George
Flair Airlines Calgary, Edmonton, Vancouver, Winnipeg
North Cariboo Air Charta: Fort St. John, Victoria, Vancouver
Pacific Coastal Airlines Cranbrook, Victoria
Charta: Kamloops
Přepadnout Sezónní: Toronto – Pearson
WestJet Calgary, Edmonton
Sezónní: Cancún, Přístav Phoenix – Sky, Puerto Vallarta, San José del Cabo
WestJet Encore Calgary, Edmonton, Vancouver, Victoria

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Carson Air[13] Kamloops, Calgary, Vancouver
KF CargoCalgary, Vancouver
SkyLink Express Kamloops, Vancouver

Statistika

Roční provoz

Roční osobní doprava[14]
RokCestující% Změna
20101,391,807Stabilní
20111,390,187Pokles 0.1%
20121,443,997Zvýšit 3.8%
20131,504,694Zvýšit 4.2%
20141,602,899Zvýšit 6.5%
20151,593,606Pokles 0.5%
20161,732,113Zvýšit 8.7%
20171,893,470Zvýšit 9.3%
20182,080,372Zvýšit 9.9%
20192,032,144Pokles 2.3%

Pozemní doprava

Auta, autobusy a taxíky se mohou připojit na letiště Kelowna přes Dálnice 97. Letiště má venkovní parkoviště vedle terminálu a několik krátkodobých prostor poblíž budovy terminálu.

Veřejná doprava

Letiště je obsluhováno Kelowna Regional Trasa 23 a Regionální Vernon Trasa 90 (pouze dopravní špička) autobusy, které se připojují Vernon a Lake Country s burzou UBC Okanagan v Kelowně. Letiště není obsluhováno autobusem večer a víkendy.[15] Cestující směřující do centra Kelowny nebo West Kelowna mohou přestoupit do 97X Kelowna RapidBus na UBC Okanagan Exchange.

Budoucí expanze

V roce 2006 poradní výbor pro mezinárodní letiště Kelowna vytvořil hlavní plán 2025, dokument věnovaný rozšíření mezinárodního letiště Kelowna. Očekává se, že plán bude stát přibližně 150 milionů $. Vzhledem k nebývalému růstu společnosti YLW byl vyžadován hlavní plán, který by pomohl udržet letiště na moderních standardech řízení provozu. Do roku 2008 letiště prodloužilo jedinou přistávací dráhu na 2 900 m (2 900 m) a do roku 2025 plánuje prodloužení na 3 000 m (3 000 m). Terminál pro cestující byl také rozšířen tak, aby umožnil hodinové zpracování 680 cestujících v roce 2015. , a do roku 2025 bude dále rozšířena, aby umožnila 900 cestujících. V současné době je hodinová sazba přibližně 400 cestujících. Za tímto účelem bude velikost terminálu téměř zdvojnásobena a bude postaveno 2400 vesmírných parkov. Aby se snížilo dopravní přetížení vozidel, bude na stávající křižovatce dálnice 97 a Airport Way vybudována výměna diamantového nadjezdu / podjezdu.[16]

Nehody a mimořádné události

  • 14. července 1986: Pacific Western Airlines Let 117, a Boeing 737-200 létající z Mezinárodní letiště v Calgary na Mezinárodní letiště ve Vancouveru se zastávkou v Kelowně, opustil přistávací dráhu při přistání v Kelowně a odpočíval přibližně 1300 stop (400 m) za koncem dráhy. Nebyla hlášena žádná úmrtí ani vážná zranění, avšak 5 členů posádky a 76 cestujících utrpělo lehká zranění.[17]
  • 4. února 2009: v 10:40 PST, dvoumístná Cessna 152 přicházející z Salmon Arm nouzově přistála na hlavní přistávací dráze letiště Kelowna. Dva cestující na palubě nebyli zraněni.
  • 7. ledna 2013: WestJet Let 150, a Boeing 737-700 plánovaný odjezd v 7:00 PST na Mezinárodní letiště Edmonton, sklouzl z asfaltu v Kelowně, zatímco pojížděl, aby se během silného sněžení odmrazil.[18] Mezi 134 cestujícími na palubě nebyla hlášena žádná zranění.[18]
  • 13. října 2016: Bývalý premiér Alberty Jim Prentice byl mezi čtyřmi lidmi zabitými při havárii malého letadla v Britské Kolumbii, která vzlétla z letiště Kelowna. Prentice (60 let) byl na palubě dvoumotorového Cessna Citation, který zmizel z radaru krátce po startu z Kelowny, na cestě na letiště Springbank, hned za Calgary.[19]

Viz také

Reference

  1. ^ „Zpráva o stavu odprodeje letiště“. Transport Kanada. Archivováno z původního 23. února 2007. Citováno 3. dubna 2007.
  2. ^ Dodatek k letu v Kanadě. S platností 0901Z 16. července 2020 až 0901Z 10. září 2020.
  3. ^ Informace o stanici Synoptic / Metstat Archivováno 27. června 2013, v Wayback Machine
  4. ^ „Pohyby letadel, podle třídy provozu a ve špičce a ve špičkách, pro letiště s věžemi NAV CANADA, měsíčně“. Statistiky Kanada. Citováno 10. června 2020.
  5. ^ A b „Fakta a statistiky“. Město Kelowna. Citováno 10. června 2020.
  6. ^ A b C d E F G "Historie letiště". Mezinárodní letiště Kelowna. 6. června 2013. Archivováno od originálu 8. listopadu 2017. Citováno 8. listopadu 2017.
  7. ^ Obrázky letových řádů leteckých společností, 9. září 1969 časový harmonogram Pacific Western Airlines
  8. ^ Odletové lety, 15. dubna 1975, 15. listopadu 1979, vydání z 1. dubna 1981 Official Airline Guide (OAG), letové řády Kelowna
  9. ^ Odletové lety, 28. dubna 1985 časový harmonogram systému Pacific Western Airlines
  10. ^ Odletové lety, 1. srpna 1996 Greyhound Air mapa tras a letový řád
  11. ^ Odletové lety, 15. srpna 1996, harmonogram systému WestJet
  12. ^ Odletové lety, 1. června 1999, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Kelowny
  13. ^ Carson Air
  14. ^ Roční cestující. „Fakta a statistiky“. Mezinárodní letiště Kelowna.
  15. ^ „BC Transit - Vítejte v Kelowně“. www.transitbc.com. Archivováno z původního 8. srpna 2014. Citováno 9. května 2018.
  16. ^ Město Kelowna (3. července 2006). Souhrnný dokument „Hlavní plán mezinárodního letiště Kelowna 2025“ (PDF). (652 KB). Citováno 26. března 2007
  17. ^ Kanadská rada pro leteckou bezpečnost (29. června 1988). „Zpráva o výskytu v letectví: Let 117 společností Pacific Western Airlines“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 18. května 2013. (2,29 MB) (Publikace CASB č. 86-P64053). Citováno 27. března 2007
  18. ^ A b „Letadlo WestJet sklouzlo z asfaltu ve vánici Kelowna“. CBC News. 7. ledna 2013. Archivováno od originálu 8. ledna 2013. Citováno 7. ledna 2013.
  19. ^ "Premiér Alberty Jim Prentice zabit při leteckém neštěstí B.C. s dalšími 3 - CBC News". cbc.ca. Archivováno z původního dne 28. dubna 2018. Citováno 9. května 2018.

externí odkazy