Burns Air Force Station - Burns Air Force Station
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Burns Air Force Station![]() | |
---|---|
Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
![]() Bývalá budova rozhlasového webu | |
![]() ![]() Burns AFS Umístění Burns AFS, Oregon | |
Souřadnice | 43 ° 33'45 ″ severní šířky 119 ° 09'05 "W / 43,56250 ° N 119,15139 ° WSouřadnice: 43 ° 33'45 ″ severní šířky 119 ° 09'05 "W / 43,56250 ° N 119,15139 ° W |
Typ | Stanice letectva |
Kód | ADC ID: M-118, NORAD ID: Z-118 |
Informace o webu | |
Řízeno | ![]() |
Historie stránek | |
Postavený | 1955 |
Při použití | 1955-1974 |
Informace o posádce | |
Posádka | 634. řídící a výstražná letka letadla |
Burns Air Force Station je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 8,2 km západně-jihozápadně od Burns, Oregon. To bylo uzavřeno v roce 1974.
Stanice letectva Burns byla zřízena jako součást plánovaného nasazení do Velení protivzdušné obrany čtyřicet čtyři mobilních radarových stanic po celých Spojených státech na podporu stálé radarové sítě zřízené během studené války pro protivzdušnou obranu Spojených států. Předpokládá se, že toto nasazení bude funkční do poloviny roku 1952. Financování, neustálé změny na staveništi, výstavba a dodávka vybavení zpozdily nasazení.
Dějiny
Stanice byla aktivována 8. června 1955 poté, co 634th Aircraft Control and Warning Squadron byl přesunut do Burns u 9. letecká divize. Eskadra začala provozovat AN / MPS-7 vyhledávací radar nastavený na tomto místě nahoře Burns Butte a původně fungovala jako pozemní odposlech (GCI) a varovná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. V roce 1959 se k tomuto radaru připojila dvojice AN / FPS-6 výškoměry. Radar AN / FPS-7B nahradil AN / MPS-7 radar v roce 1960.
V průběhu roku 1961 se Burns AFS připojil k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který přenáší data do DC-16 v Místo AFB, Nevada. Po vstupu byla letka znovu označena jako 634. radarová letka (SAGE) dne 1. března 1961. Radarová eskadra poskytla 24/7 informace Centru směrování SAGE, kde byly analyzovány za účelem stanovení dosahu, rychlosti ve směru nadmořské výšky a toho, zda jsou letadla přátelská či nepřátelská. Dne 31. července 1963 bylo místo přejmenováno na NORAD ID Z-118.
Také v roce 1963 dva AN / FPS-90 plnili povinnosti výškoměru. V roce 1965 AN / FPS-66 Vyhledávací radar (přemístěn z Condon AFS, OR) nahradil AN / FPS-7B na místě. Jeden radar výškoměru AN / FPS-90 byl vyřazen v roce 1968.
Kromě hlavního zařízení provozoval Burns také společnost AN / FPS-14 Stránka Gap Filler:
- Burns Junction, OR (M-118A) 42 ° 43'00 ″ severní šířky 117 ° 52'14 "W / 42,71667 ° N 117,87056 ° Z
634. radarová letka (SAGE) byla inaktivována na Burns AFS dne 30. září 1970 v důsledku rozpočtových omezení a obecného odstavení radarových stanic protivzdušné obrany. Eskadra byla později znovu aktivována v roce 1972 v Lake Charles AFS, Louisiana. Dnes je to, co bylo Burns Air Force Station, opuštěné. Budovy staveniště se zhoršily a byly vandalizovány. Vypadá jako město duchů na vrcholu terče.
Zhruba od roku 2005 byla budova odstraněna a vstoupila vláda USA, která z místa odstranila nebezpečné materiály. Zůstaly pouze základy a jedna budova z betonového bloku. Poslední návštěva byla v roce 2013.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980, autor: Lloyd H. Cornett a Mildred W. Johnson, Úřad historie, Středisko letecké obrany, Peterson Air Force Base, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Hledání oblohy: dědictví obranného radarového programu USA proti studené válce. Připraven pro vzdušné bojové uskupení velitelství vzdušných sil USA.
- Informace pro Burns AFS, NEBO