Rockville Air Station (Island) - Rockville Air Station (Iceland) - Wikipedia
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Rockville Air Station![]() ![]() | |
---|---|
Část Vzdušné síly Island | |
![]() ![]() Rockville AS Umístění letecké stanice Rockville, Island | |
Souřadnice | 64 ° 02'07 ″ severní šířky 022 ° 39'16 ″ Z / 64,03528 ° N 22,65444 ° WSouřadnice: 64 ° 02'07 ″ severní šířky 022 ° 39'16 ″ Z / 64,03528 ° N 22,65444 ° W |
Typ | Stanice letectva |
Informace o webu | |
Řízeno | ![]() |
Historie stránek | |
Postavený | 1951 |
Při použití | 1951-1992 |
Rockville Air Station (ADC / NATO ID: H-1) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 4,7 km západně-severozápadně od Námořní letecká stanice Keflavik, Island. To bylo uzavřeno dne 30. června 1992.
Dějiny
Rockville Air Station byla založena počátkem roku 1952, ačkoli její počátky se datují do dočasného místa na letišti Keflavik zřízeného v roce 1951, aby poskytovalo radarové pokrytí nad letištěm. Stálý web provozoval 932d Aircraft Control and Warning (later Air Defense, Later Air Control) Squadron, a byl vybaven AN / TPS-1 B; AN / FPS-3; AN / FPS-20 a dva AN / FPS-6 radary s vysokými nálezci.
Sektor protivzdušné obrany Grónska, Islandu a Spojeného království, lépe známý jako GIUK mezera, byl běžně využíván Sovětský svaz těžké bombardéry dlouhého doletu a námořní průzkumné plošiny jako tranzitní bod směrem k Atlantický oceán. Ze základen umístěných na Archanděl a Murmansk Sovětská letadla proudila dolů k Norskému mysu směrem k Gapu, který sloužil jako vchod do širokého Atlantiku. Většina sovětských misí byla určena k průzkumu protivzdušné obrany Spojených států podél severního Atlantiku a po roce 1960 v Karibiku, kde Kuba se nacházel nejdůležitější satelitní stát SSSR mimo kontinentální Evropu. Taková byla vnímaná hrozba sovětských vpádů, že se stalo prioritou NATO prokázat, že strategický průchod GIUK bude neustále monitorován.
Posláním stanice bylo zachytit a zastínit všechna sovětská letadla na cestě do a ze Gap, která prošla detekčním dosahem svých radarů, a předat informace záchytným letounům rozmístěným na letišti Keflavik. Rutinní operace pokračovaly až do roku 1997, dokud nebylo místo uzavřeno a poblíž bylo otevřeno nové zařízení NAS Keflavik.
Po uzavření areálu bylo zařízení předáno islandské vládě, která ho několik let využívala jako rehabilitační zařízení pro byrgidy. Dnes je areál uzavřen, radarové věže jsou pryč a všechny budovy byly odstraněny.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980, autor: Lloyd H. Cornett a Mildred W. Johnson, Úřad historie, Středisko letecké obrany, Peterson Air Force Base, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Hledání oblohy: dědictví obranného radarového programu USA proti studené válce. Připraven pro vzdušné bojové uskupení velitelství vzdušných sil USA.
- Informace pro Rockville AS, IS