Travis Air Force Base - Travis Air Force Base

Travis Air Force Base
U Fairfield, Kalifornie v Spojené státy americké
Prodlužovač 60. křídla letecké mobility McDonnell Douglas KC-10 v roce 2015 na letecké základně Travis.
A Prodlužovač McDonnell Douglas KC-10A z 60. křídlo letecké mobility na letecké základně Travis v průběhu roku 2015
Air Mobility Command.svg
Travis AFB sídlí v Kalifornie
Travis AFB
Travis AFB
Umístění ve Spojených státech
Travis AFB se nachází ve Spojených státech
Travis AFB
Travis AFB
Travis AFB (Spojené státy)
Souřadnice38 ° 15'46 ″ severní šířky 121 ° 55'39 "W / 38,26278 ° N 121,92750 ° W / 38.26278; -121.92750 (Travis AFB)Souřadnice: 38 ° 15'46 ″ severní šířky 121 ° 55'39 "W / 38,26278 ° N 121,92750 ° W / 38.26278; -121.92750 (Travis AFB)
TypAmerická letecká základna
Informace o webu
Majiteloddělení obrany
OperátorAmerické letectvo
ŘízenoVelení letecké mobility (AMC)
StavProvozní
webová stránkawww.travis.af.mil
Historie stránek
Postavený1942 (1942) (jako Fairfield-Suisun Army Air Base)
Při použití1942 - dosud
Informace o posádce
Proud
velitel		Plukovník Jeffrey W. Nelson
Posádka
Informace o letišti
IdentifikátoryIATA: SUU, ICAO: KSUU, VÍKO FAA: SUU, WMO: 745160
Nadmořská výška19,2 metrů (63 ft) AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
3L / 21R3353,1 metrů (11 001 ft)Porus European Mix
3R / 21L3351,2 metrů (10 999 ft)Beton
32/212
Assault Strip		1 066,8 metrů (3 500 ft) beton
Zdroj: Federální letecká správa[1]

Travis Air Force Base (IATA: SUU, ICAO: KSUU, FAA VÍČKO: SUU) je United States Air Force letecká základna pod operativní kontrolou Velení letecké mobility (AMC), který se nachází tři míle (5 km ) východně od centrální obchodní čtvrť z Fairfield, v Okres Solano, Kalifornie, Spojené státy.[2]

Nachází se na jihozápadním okraji ostrova Údolí Sacramento a známá jako „brána do Pacifiku“, letecká základna Travis zvládá na svém letišti více nákladu a cestujících než kterýkoli jiný vojenský letecký terminál ve Spojených státech. Základna má dlouhou a hrdou historii podpory operací humanitárního leteckého transportu doma i po celém světě. Travis AFB dnes zahrnuje přibližně 7 260 aktivních vojenských pracovníků USAF, 4 250 Rezerva letectva personálu a 3 770 civilistů.[3]

Travis AFB má zásadní dopad na komunitu, protože řada vojenských rodin a důchodců se rozhodla, že se Fairfield stane jejich trvalým domovem. Je největším zaměstnavatelem ve městě a Okres Solano a také obrovská pracovní síla Travisu má místní ekonomický dopad více než 1 miliarda dolarů ročně. Základna také přispívá mnoha vysoce kvalifikovaným lidem do místního fondu pracovních sil.[3]

Hostitelská jednotka základny, 60. křídlo letecké mobility, je největší křídlo letectva Velení letecké mobility, s univerzální flotilou 26 Galaxie C-5, 27 Prodlužovače KC-10 a 13 C-17 Globemaster III letadlo.

Bývalý základny Strategické vzdušné velení Alert Facility je nyní a americké námořnictvo komplex, který obvykle podporuje dva přechodné námořnictvo E-6B Merkur TACAMO letadlo přidělené Fleet Air Reconnaissance Squadron TŘI (VQ-3) Oddělení a obvykle doma v Tinker AFB, Oklahoma.

Základna je také hostitelem David Grant USAF Medical Center „Fakultní nemocnice letectva s 265 postelemi a 200 miliony dolarů, která slouží jak vojenskému personálu v provozu, tak i v důchodu.[3][4]

Dějiny

Původně pojmenovaný Fairfield-Suisun Army Air Base, stavba začala na Travisovi v roce 1942. Původně měly být na základně umístěny středně útočné bombardéry. The Námořnictvo Spojených států měl na základně letadla pro výcvik, ale ukázalo se to dočasné. V říjnu 1942 se Ministerstvo války přidělil základnu Velení letecké dopravy. Primární mise základny během druhá světová válka přepravoval letadla a zásoby do Pacifické divadlo.

Po skončení druhé světové války a založení amerického letectva jako samostatné služby v roce 1947 byla instalace přejmenována na leteckou základnu Fairfield-Suisun.

Dne 1. Května 1949 Strategické vzdušné velení (SAC) se stal hlavním mateřským velením Travis AFB a stal se z něj hlavní průzkumný a mezikontinentální bombardovací systém dlouhého doletu 9. skupina bomb /9. bombardovací křídlo. Pro příštích devět let se operace letecké přepravy staly druhořadými, zatímco Travis sloužil jako domov pro bombardéry SAC, jako například B-29 Superfortress, B-36 mírotvorce a nakonec B-52 Stratofortress. Během tohoto období se objevily nové hangáry, byly přidány a rozšířeny přistávací dráhy a byly postaveny trvalé kasárny a rodinné obytné prostory.[5]

Jmenovec základny, brigádní generál Robert F. Travis.
Jmenovec základny, Brigádní generál Robert F. Travis

Základna byla přejmenována na Travis Air Force Base v roce 1951 pro brigádní generál Robert F. Travis, který byl zabit, když B-29 Superfortress havaroval krátce po vzletu 5. srpna 1950. Následný požár způsobil 10 000 liber vysoce výbušniny v nákladu letadla - a Marek 4 jaderná zbraň - odpálit a zabít generála Travise a 18 dalších. (Bomba plutonium jáma byl přepravován v jiném letadle.)[6]

The Vojenská letecká dopravní služba (MATS) obnovila velení Travis AFB dne 1. července 1958 poté, co nová politika rozptylu SAC vedla k přesunu 14. letecké divize do Beale AFB Hostitelskou jednotkou se stala Kalifornie a 1501. křídlo letecké dopravy (těžké). Dne 1. Ledna 1966 byla společnost MATS přeznačena na Velení vojenského transportu (MAC) a dne 6. ledna 1966 nahradilo 60. vojenské přepravní křídlo (60 MAW) 1501. ATW jako hostitelská jednotka.

Vzhledem k tomu, že Travis byl důležitou základnou SAC, získal v 50. letech protiletadlovou obranu. 436. protiletadlový dělostřelecký prapor byl aktivní do roku 1955. 436. AAAB byl 5. ledna 1957 přejmenován na protiletadlový dělostřelecký raketový prapor a následně obsadil čtyři stanoviště Nike Ajax, které 1. září 1958 přešly k 1. raketovému praporu 61. dělostřelectvu. SAM byla 29. dělostřelecká skupina (PVO).[7]

Pohlednice Travis Air Force Base ze 70. let.
Pohlednice Travis Air Force Base ze 70. let

Během příštích tří desetiletí se Travis stal známým jako „brána do Pacifiku“ v roli hlavního uzlu vojenské letecké přepravy v západních Spojených státech. Zpočátku vybaven dědictví C-124 Globemaster a C-133 Cargomaster od roku 1501. v roce 1966 by také 60 MAW představilo nový víceproudový těžký přepravní letoun letectva, C-141 Starlifter. V roce 1969 se 349. Vojenské křídlo přepravního křídla (349 MAW) v Rezerva letectva (AFRES) byla rovněž zřízena jako „přidružené“ křídlo k 60 MAW, přičemž obě jednotky sdílely stejné letadlo a nakonec plynule míchaly letové posádky, posádky údržby a další podpůrný personál. V roce 1970 začaly 60 MAW a 349 MAW (přidružené) současně provozovat největší letecký transportní letoun letectva, C-5 Galaxy. V roce 1991 byl 60 MAW přejmenován na 60. přepravní křídlo (60 AW) a 349 MAW byl přejmenován na 349. přepravní křídlo (349 AW) v následujícím roce.

V roce 1992, po reorganizaci letectva po skončení Studená válka, Velení vojenského transportu (MAC) byl inaktivován a Travis se dostal pod kontrolu nově založeného Velení letecké mobility (AMC). Se současnou deaktivací Strategické vzdušné velení (SAC) a převodem většiny letadel SAC na doplňování paliva do AMC získalo 60 AW Extender KC-10 letadlo, které bylo dříve přiděleno Března AFB, Kalifornie. Se začleněním letecké tankovací mise do své dlouholeté strategické letecké přepravní mise byly 60 AW a 349 AW přejmenovány na 60. křídlo letecké mobility (60 AMW) a 349. křídlo letecké mobility (349 AMW), označení, která si dodnes drží. V roce 1997 se 349 AMW (Assoc) také stalo součástí nově založeného Air Force Reserve Command (AFRC), přičemž zůstává provozně „získaný“ AMC.

Travis Air Force Base oslavuje příchod svého prvního C-17A Globemaster III, „Ducha Solana v průběhu roku 2006.
Travis Air Force Base slaví příchod své první C-17A Globemaster III „Duch Solana“ v roce 2006.

V roce 1997 60 AMW také shodilo svá letadla C-141, která byla převedena na jiné letectvo, AFRC a Letecká národní garda (ANG) křídla, při zachování jeho C-5 a KC-10 letadlo. V roce 2006 získaly modely 60 AMW a 349 AMW (Assoc) s příchodem C-17 Globemaster III.[ověření se nezdařilo ]

V březnu 2018 prorazilo hlavní branou základny vozidlo naplněné propanovými nádržemi a najelo do příkopu. Poté řidič zapálil uvnitř oheň, což způsobilo výbuch vozidla a zabití. To mělo za následek zavření hlavní brány na dvanáct hodin.[8] Řidič byl později identifikován jako Hafiz Kazi, 51letý Ind Oblast zálivu San Francisco rezident, který byl legálním trvalým pobytem v USA od roku 1993.[9] The FBI Field Sacramento Field Office a Úřad zvláštního vyšetřování letectva Spojených států vyšetřoval incident jako teroristický čin,[10][11] ale řekli, že nenašli žádné důkazy o náboženské příslušnosti.[9]

V srpnu 2020 byla základna evakuována kvůli Hennessey Fire, což mělo za následek spálení více než 315 000 akrů (127 476 ha) v pěti krajích, včetně okresu Solano.[12]

Role a operace

Americké námořnictvo E-6B Merkur TACAMO přiřazen VQ-3, která udržuje oddělení na Travis AFB

Hostitelská jednotka základny, 60. křídlo letecké mobility, je největší křídlo letectva Velení letecké mobility, s univerzální flotilou 26 Galaxie C-5, 27 Prodlužovače KC-10 a 13 C-17 Globemaster III letadlo.

Kromě toho bývalá základna Strategické vzdušné velení Alert Facility je nyní a americké námořnictvo komplex, který obvykle podporuje dva přechodné námořnictvo E-6B Merkur TACAMO letadlo přidělené Fleet Air Reconnaissance Squadron TŘI (VQ-3) Oddělení a obvykle doma v Tinker AFB, Oklahoma.

Základna je také hostitelem David Grant USAF Medical Center „Fakultní nemocnice letectva s 265 postelemi a 200 miliony dolarů, která slouží jak vojenskému personálu v provozu, tak i v důchodu.[3][4]

Údržbové letky

60. letka údržby letadel

60. letka údržby letadel poskytuje bojově připravený personál údržby a organizační podporu pro kontrolu, servis a opravy 26 přidělených letadel C-5 a podporu údržby pro přechodné varování. Generuje 24hodinovou strategickou leteckou přepravu na podporu čtyř létajících letek a zajišťuje připravenost personálu a vybavení k nasazení. Udržuje letadla připravená na misi schopná celosvětového strategického přepravení podporující globální misi AMC.

660. letka údržby letadel

60. letka údržby letadel poskytuje bojově připravený personál údržby a organizační podporu pro kontrolu, servis a opravy všech přechodných a 27 přidělených letadel KC-10A, 46% inventáře DOD. Generuje tankování do vzduchu a strategický transport vzduchu na podporu letových aktivit čtyř letek pro doplňování paliva do vzduchu. Zajišťuje připravenost personálu a vybavení k nasazení. Udržuje mise schopné letadla podporující globální misi AMC.

60. udržovací letka

Galaxie C-5 vzlétla z Travis AFB během letecké show Thunder Over Solano v květnu 2014.
A C-5 Galaxy startuje z Travis AFB během letecké show Thunder Over Solano v květnu 2014.

60. letka údržby zajišťuje organizační a terénní opravy, údržbu, inspekce a renovace 26 letadel C-5, 27 KC-10 a 13 C-17. Kontroluje, opravuje a opravuje 674 jednotek pozemního leteckého vybavení v hodnotě přes 12 milionů dolarů. Spravuje skladovací prostor munice o rozloze 55 akrů. Poskytuje letadla schopná plnit úkoly s přímou podporou globální mise AMC. Kontroluje, opravuje a opravuje palivové systémy letadel. Udržuje avionické, hydraulické, elektrické a environmentální komponenty systému pro letadla C-5 a C-17. Kalibruje a opravuje více než 8 800 položek v regionální laboratoři pro testování, měření a diagnostiku. Přímo podporuje misi AMC na globální dosah pro největší křídlo AMC.

60. Operations Operations Squadron

60. letka Údržby operací poskytuje zásadní podporu pro údržbu, úpravy a plánování 26 letadel C-5 a 27 KC-10 v hodnotě 9 miliard dolarů. Řídí činnosti údržby a spravuje všechna statistika letadel a misí. Spravuje nemovitost v hodnotě 340 milionů USD a poskytuje podporu mobility na úrovni skupiny pro největší křídlo AMC. Vyvíjí a provádí letecký / pomocný výcvik a poskytuje podporu výcviku údržby letadel pro oblast Pacific Rim.

860. letka údržby letadel

860th Aircraft Maintenance Squadron poskytuje bojově připravený personál údržby a organizační podporu pro kontrolu, servis a opravy 13 přidělených letadel C-17A a podporu údržby pro Transient Alert. Generuje 24hodinovou strategickou leteckou přepravu na podporu dvou létajících letek a zajišťuje připravenost personálu a vybavení k nasazení. Udržuje letadla připravená na misi schopná celosvětového strategického přepravení podporující globální misi AMC.

Založené jednotky

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky jsou založeny na Travis Air Force Base.[13][14][15]

Jednotky označené GSU jsou Geograficky oddělené jednotky, které jsou sice založeny na Travisu, ale jsou podřízeny mateřské jednotce na jiném místě.

United States Air Force

muzeum

Travis AFB je hostitelem Travis Air Force Base Heritage Center, jedna z největších sbírek vojenských letadel na západním pobřeží.

Muzeum historie vojenského letectví má reprezentativní sbírku amerických vojenských letadel z různých období: stíhaček, bombardérů, trenérů, nákladních a styčných letadel. Prezentace jeho exponátů Jimmy Doolittle a Tokijští lupiči, 15. AF v WW II, Tuskegee letci, Nákladní lodě příběh Berlin Airlift a historii Travis AFB se zvláštním důrazem na Korejská válka, vietnamská válka a další významné vojenské mise.

Mezi další exponáty patří vesmírná kapsle pro děti, uniformy letectva, nos kluzáku druhé světové války, modely rozpoznávání letadel druhé světové války, Link Trainer, letecké motory a kokpity a T-28, a T-37 a F-100.

Letecké společnosti

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Atlas AirAnchorage-Merrill, Chicago O'Hare
Kalitta AirAnchorage-Merrill, Los Angeles

V populární kultuře

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ „Airport diagram - Travis AFB (KSUU)“ (PDF). Federální letecká správa. 10. října 2019. Citováno 24. října 2019.
  2. ^ Letištní formulář FAA 5010 pro SUU PDF, účinné 2007-12-20
  3. ^ A b C d „Fairfield Economic Development: Travis AFB“.
  4. ^ A b „David Grant USAF Medical Center“.
  5. ^ „Travis AFB, California - SAC - Wing? - B-29, B-36, B-52 - podívejte se na web“. www.strategic-air-command.com.
  6. ^ "Travis AFB B-29". www.check-six.com.
  7. ^ „Travis Defense Area“. Kalifornské vojenské muzeum. Citováno 22. října 2017.
  8. ^ „Nové podrobnosti možného pokusu o útok na leteckou základnu Travis v Kalifornii“. Zprávy CBS. 22. března 2018. Citováno 23. března 2018.
  9. ^ A b „Útočník základny letectva Travis byl identifikován jako rezident v oblasti zálivu“. KPIX. 23. března 2018. Citováno 1. září 2020.
  10. ^ Losey, Stephen (22. března 2018). „FBI vyšetřuje ohnivou smrtelnou nehodu po narušení brány na letecké základně Travis“. Times Air Force. Citováno 23. března 2018.
  11. ^ Elizalde, Elizabeth (25. března 2018). „Útok na základnu letectva Kalifornie je považován za teroristický čin“. New York Daily News. Citováno 1. září 2020.
  12. ^ „Hennessey Fire Information“. CAL FIRE. Citováno 17. srpna 2020.
  13. ^ "Jednotky". Travis AFB. Americké letectvo. Citováno 24. října 2019.
  14. ^ „DTRA Travis“. Agentura pro snižování hrozby obrany. Citováno 24. října 2019.
  15. ^ „Naval Computer and Telecommunications Strategic Communications Unit“. Americké námořnictvo. Citováno 24. října 2019.
  16. ^ Cassuto, Leonard. Tvrdá sentimentálnost: tajná historie amerických kriminálních příběhů (Columbia University Press, 2009), s. 170; MacDonald, John D. „Jak žít s hrdinou“, Spisovatel (Combat Publishing, Waukesha, WI), 7/2008, s. 22-23.

externí odkazy