Palermo Air Force Station - Palermo Air Force Station - Wikipedia
Palermo Air Force Station | |
---|---|
Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
Palermo AFS Umístění Palermo AFS, New Jersey | |
Souřadnice | 39 ° 13'19 ″ severní šířky 074 ° 41'14 ″ Z / 39,22194 ° N 74,68722 ° WSouřadnice: 39 ° 13'19 ″ severní šířky 074 ° 41'14 ″ Z / 39,22194 ° N 74,68722 ° W |
Typ | Stanice letectva |
Informace o webu | |
Řízeno | United States Air Force |
Historie stránek | |
Postavený | 1948 |
Při použití | 1948–1970 |
Informace o posádce | |
Posádka | 770. letka řízení a varování (později Radar) (1952–1961) 680. radarová letka (1961–1970) |
Palermo Air Force Station (ADC ID: P-54, NORAD ID: Z-54) je uzavřený United States Air Force (USAF) Obecná přehledová radarová stanice. Bylo umístěno v Palermo, New Jersey, 4,8 mil (7,7 km) severně od Sea Isle City, v Cape May County, New Jersey, Spojené státy. To bylo uzavřeno v roce 1970.
Dějiny
V roce 1948 USAF režíroval Velení protivzdušné obrany (ADC) vyřadit radarové soupravy ze skladu pro provoz na severovýchodě Spojených států. Do srpna. v Palermu v NJ byl uveden do provozu radar.[1] Tento ukvapený program byl vhodně pojmenován „Lashup“.[2] The AN / TPS-1B radar dlouhého dosahu v Palermu (Lashup Site L-14) přiváděn do primitivního řídícího centra zřízeného v Výstražná stanice Roslyn Air, New York.
Výzva na začátku Korejská válka „11. července 1950 požádal ministr letectva ministra obrany o souhlas s urychlením výstavby dalších stanic, který obdržel souhlas ministra obrany dne 21. července. Army Corps of Engineers pokračovat ve stavbě vojenské letecké stanice Palermo. K ovládání místa byla aktivována 770. letecká řídicí a varovná letka.[3]
Kvůli potížím s novým produkčním radarovým zařízením dostalo Palermo AFS původně radarové vybavení z bývalého závodu Lashup, aby se urychlil provozní stav. Proto byl označen jako web LP-54, a zpočátku stanice fungovala jako Ground-Control Intercept (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky.
V roce 1951 AN / CPS-5 a AN / TPS-10 Na web byly přidány radary pro vyhledávání výšky. V dubnu 1952 byla v provozu 770. letecká řídicí a výstražná letka AN / CPS-4 a AN / FPS-3 radary. Na jaře roku 1957 Palermo jako jeden z prvních nasadilo AN / FPS-20 radar. Palermo také dostalo dva AN / FPS-6 výškoměry v této době.
V průběhu roku 1958 se Palermo AFS připojilo k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který nejprve přivádí data do DC-01 v McGuire AFB, New Jersey. Po vstupu byla letka 1. října 1958 přejmenována na 770. radarovou letku (SAGE).[3] Radarová eskadra poskytovala informace 24/7 SAGE Direction Center, kde byly analyzovány za účelem určení dosahu, rychlosti rychlosti ve směru a toho, zda jsou letadla přátelská či nepřátelská. Koncem roku 1959 tato stanice rovněž plnila povinnosti řízení letového provozu.
1. října 1961 odešla 770. radarová letka a označení místa (RP-54) Fort Meade, Maryland.[3] Pozemek v Palermu byl poté provozován oddělením 1 Sektor protivzdušné obrany v New Yorku a označen jako web RP-63C. Tato jednotka byla nahrazena 680. radarová letka v roce 1962[4] a P-54 označení místa se do Palerma vrátilo v roce 1963. Dne 31. července 1963 bylo místo přejmenováno na NORAD ID Z-54a později byl AN / FPS-20 upgradován na AN / FPS-65 radar. V roce 1968 byl vyřazen jeden radar AN / FPS-6 výškoměru. V Palermu jsem byl od roku 1968, dokud se nezavřelo v roce 1970, a pracoval jsem v obchodě „6“ - a oba vyhledávače výšky FPS-6 byly v provozu až těsně před uzavřením místa.
680. byl deaktivován a letectvo uzavřelo zařízení v květnu 1970.[4] Místo GATR (Ground Air Transmitter Receiver) v Palermu (R-28) zůstalo aktivní až do roku 1975 a stalo se oddělením 770. radarové letky ve Fort Meade v Marylandu. Bydlení bylo údajně převedeno na pobřežní stráž USA po uzavření místa.
Po mnoho let bylo místo opuštěné a zarostlé, dominovaly mu zhoršující se budovy a bývalé radarové věže. Palermo AFS bylo zbořeno v roce 2003 a bylo přestavěno na zástavbu rodinných domů „Osprey Point“ bez důkazů o bývalé vojenské radarové stanici.
Jednotky a přiřazení
Jednotky
- Představovaný jako 770. řídící a výstražná letka letadel dne 14. listopadu 1950
- Aktivováno 27. listopadu 1950
- Přeznačeny jako 770. radarová letka (SAGE) dne 1. října 1958
- Přestěhoval do Fort Meade, MD dne 1. října 1961[3]
- Organized as Detachment 1, Sektor protivzdušné obrany v New Yorku dne 1. října 1961
- Přerušeno 1. června 1962
- 680. řídící a výstražná letka letadla aktivováno v Yaak AFS, MT dne 1. března 1951
- Inaktivovaná dne 1. června 1960
- Přeznačeny 680. radarová letka (SAGE) a aktivován v Palermu AFS dne 1. června 1962
- Inaktivovaná dne 30. května 1970[4]
- Organizováno jako oddělení, 770. radarová letka dne 30. května 1970
- Přerušena v roce 1975
Úkoly
- 503d Skupina pro řízení a varování letadel, 27. listopadu 1950[3]
- 26. letecká divize, 6. února 1952[3]
- 4710. obranné křídlo (později 4710. křídlo protivzdušné obrany) 16. února 1953[3]
- 4709. křídlo protivzdušné obrany, 1. března 1956[3]
- 26. letecká divize, 18. října 1956[3]
- Sektor protivzdušné obrany v New Yorku, 8. ledna 1957[3]
- 21. letecká divize, 1. dubna 1966[4]
- 35. letecká divize, 1. prosince 1967[4]
- 33. letecká divize, 1. dubna 1968[4]
- 20. letecká divize, 19. listopadu 1969[4] – 1975
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Příručka organizace pro leteckou obranu, 1946–1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Úřad historie, Středisko letecké obrany.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L (1997). Hledání oblohy: dědictví radarového programu obrany USA proti studené válce. Champaign, IL: US Army Construction Engineering Research Laboratories. LCCN 97020912.
- Informace pro Palermo AFS, NJ