Stanice letectva Joelton - Joelton Air Force Station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stanice letectva Joelton | |
|---|---|
| Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
  Joelton AFS Umístění Joelton AFS, Tennessee | |
| Souřadnice | 36 ° 20'12 ″ severní šířky 086 ° 51'40 ″ Z / 36,33667 ° N 86,86111 ° WSouřadnice: 36 ° 20'12 ″ severní šířky 086 ° 51'40 ″ Z / 36,33667 ° N 86,86111 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1956 |
| Při použití | 1956-1960 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 799. řídící a výstražná letka letadel |
Stanice leteckých sil Joelton (ADC ID: SM-145) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 13,4 km (13,4 km) západně od Goodlettsville, Tennessee. To bylo uzavřeno v roce 1960.
Dějiny
Stanice vzdušných sil Joelton (AFS) byla původně součástí II. Fáze Velení protivzdušné obrany Mobilní radarový program. Letectvo schválilo toto rozšíření programu mobilních radarů 23. Října 1952, aby poskytlo radarové pokrytí Nashville, Oblast TN. Radary v této síti byly označeny jako „SM“.
Stanice byla uvedena do provozu dne 1. října 1956, kdy 799th Aircraft Control and Warning Squadron zahájila provoz AN / MPS-11 vyhledejte radar a AN / TPS-10 D radar pro vyhledávání výšky. Nakonec byly tyto sady nahrazeny modernějšími AN / FPS-6 radar pro vyhledávání výšky a AN / FPS-8 hledat radarové sady. Zpočátku stanice fungovala jako Ground-Control Intercept (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky.
Kromě hlavního zařízení provozovala Guthrie bezpilotní AN / FPS-18 Stránka Gap Filler:
- Bradyville, TN (SM-145A) 35 ° 42'11 ″ severní šířky 086 ° 12'30 ″ Z / 35,70306 ° S 86,20833 ° Z
Joelton AFS byl uzavřen dne 1. června 1961 z důvodu rozpočtových omezení. Nicméně FAA udržel radar a nahradil vyhledávací radar znakem ARSR-1 Model E. FAA nadále provozuje web jako součást Společný kontrolní systém (JSS). Většina budov letectva zůstává a je v provozu; oblast bydlení je nyní soukromá rezidence.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky
- Představuje se jako 799. řídící a výstražná letka letadel
- Aktivováno v Wright-Patterson AFB (SM-170), OH dne 8. února 1956[1]
- Přesunuto do Joelton AFS dne 1. října 1956
- Přerušena a deaktivována 1. června 1961
Úkoly
- 58. letecká divize, 1. října 1956
- 35. letecká divize, 1. září 1958
- 32d letecká divize, 15. listopadu 1958 - 1. června 1961
Viz také
- Seznam všeobecných sledovacích radarových stanic velení USAF pro leteckou obranu
- Seznam řídících a varovných letek letectva Spojených států
Reference
Poznámky
- ^ Mueller, Základny letectva, Sv. Já, str. 610
Bibliografie
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Mueller, Robert (1989). Air Force Base, sv. Aktivní základny vzdušných sil ve Spojených státech amerických dne 17. září 1982 (PDF). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN 0-912799-53-6.
Další čtení
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Příručka organizace pro leteckou obranu, 1946–1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Úřad historie, Středisko letecké obrany.
- Grant, C.L., (1961) Vývoj kontinentální protivzdušné obrany k 1. září 1954, historická studie USAF č. 126
- Leonard, Barry (2009). Historie strategické letecké a balistické raketové obrany (PDF). Sv. I. 1945-1955. Fort McNair, DC: Centrum vojenské historie. ISBN 978-1-43792-131-1.
- Leonard, Barry (2009). Historie strategické letecké a balistické raketové obrany (PDF). Svazek II, 1955-1972. Fort McNair, DC: Centrum vojenské historie. ISBN 978-1-43792-131-1.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L (1997). Hledání oblohy: Dědictví radarového programu obrany USA proti studené válce (PDF). Champaign, IL: US Army Construction Engineering Research Laboratories. LCCN 97020912.
- Radomes.org Informace pro Joelton AFS, TN
