Letištní kód ICAO - ICAO airport code

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Kód letiště ICAO“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Vlajka ICAO

The ICAO (/ˌaɪˌkeɪˈoʊ/, oko-KAY-Ach ) kód letiště nebo indikátor polohy je čtyřpísmenný kód označující letiště okolo světa. Tyto kódy, jak jsou definovány Mezinárodní organizace pro civilní letectví a zveřejněno v dokumentu ICAO 7910: Indikátory polohy, jsou používány kontrola letového provozu a operace leteckých společností, jako je plánování letu.

Kódy ICAO se také používají k identifikaci dalších leteckých zařízení, jako jsou meteorologické stanice, Mezinárodní Stanice letových služeb nebo Centra řízení oblasti, ať už se nacházejí na letištích či nikoli. Oblasti letových informací jsou také identifikovány jedinečným kódem ICAO.

Dějiny

The Mezinárodní organizace pro civilní letectví byla založena v roce 1947 pod záštitou Spojené národy a stanovilo se to Letové informační regiony (JEDLEs) pro řízení letového provozu a pro snadnou a jasnou identifikaci letiště.

Výběr kódu v Severní Amerika byly založeny na existujících identifikátory rozhlasových stanic. Například rozhlasové stanice v Kanadě již začínaly písmenem „C“, takže se zdálo logické začínat identifikátory kanadských letišť písmenem C (Cxxx). Ve Spojených státech bylo zavedeno mnoho již existujících letišť mnemotechnická pomůcka kódy. Jejich kódy ICAO byly vytvořeny jednoduše doplněním K ke stávajícím kódům, protože polovina identifikátorů rozhlasových stanic v USA začala písmenem K (druhá polovina používala písmeno W, které se používá v jihovýchodní Asii). Většina kódů ICAO mimo USA a Kanadu (s výjimkou některých letišť v Mexiku) má silnější geografickou strukturu.

Většina zbytku světa byla klasifikována plánovanějším způsobem shora dolů. Evropa měl příliš mnoho míst pouze pro jedno počáteční písmeno, takže byl rozdělen na Exxx pro severní Evropu a Lxxx pro jižní Evropu. Druhé písmeno bylo konkrétnější: EGxx bylo Spojené království (G pro Velkou Británii), EDxx ano západní Německo (D pro Deutschland), ETxx byl Východní Německo (kód ETxx byl přidělen na vojenská pole po znovusjednocení ), ECxx byl Československo (C pro Československo; následující kód byl zrušen rozchod a byla rozdělena na dva nové kódy ICAO: LKxx pro Českou republiku a LZxx pro Slovensko), LExx bylo Španělsko (E pro España), LAxx byla Albánie, LYxx byl Socialistická Jugoslávie (kódy byly rozděleny na několik republik když země se rozpadla na počátku 90. let; např. Nový chorvatský kód ICAO LDxx (odvozený z D pro Dalmácie ) Následující nezávislost této země; LYxx si tedy ponechal kód pro republiky Srbsko a Černá Hora ) a tak dále. Francie byla označena LFxx, protože protějšek EFxx byl jednoznačně Finsko (původně OFxx, protože se časem vyvinula přísnější geografická struktura; na začátku měly země obvykle „bloky“ kódů; například Finsko má v registraci letadel stále identifikátor země OH-). Uxxx tedy odkazoval na Sovětský svaz přičemž druhé písmeno označuje konkrétní oblast v něm atd. V návaznosti na pádu Sovětského svazu, jako jsou ty, republiky Estonsko, Lotyšsko a Litva vytvořily kódy ICAO EExx, EVxx a EYxx, v uvedeném pořadí, Moldavsko, další bývalá sovětská republika, vytvořilo kód LUxx ICAO inline se sousedním Rumunskem (v současnosti přiděluje kód LRxx), zatímco ostatní republiky si kód Uxxx ponechaly.

Kódy ICAO vs. IATA kódy

Kódy ICAO jsou samostatné a odlišné od Kódy IATA, které se obecně používají pro letové řády leteckých společností, rezervace a zavazadla značky. Například IATA kód pro Londýn je letiště Heathrow je LHR a jeho kód ICAO je EGLL. Kódy ICAO běžně vidí cestující i široká veřejnost sledování letu služby jako FlightAware, ale cestující častěji uvidí kódy IATA, například na lístcích a na štítcích zavazadel. Kódy IATA jsou obecně odvozeny od názvu letiště nebo města, kterému slouží, zatímco kódy ICAO jsou distribuovány podle regionů a zemí. Mnohem více letiště (v širším slova smyslu) mají ICAO kódy než IATA kódy, které jsou někdy přiřazeny také železničním stanicím. Historicky byly kódy IATA používány také v letových plánech a pro jiné účely řízení letového provozu v určitých jurisdikcích.^{[Citace je zapotřebí ]} Výběr kódů ICAO je částečně delegován na orgány v každé zemi, zatímco o kódech IATA, které nemají žádnou geografickou strukturu, musí rozhodovat centrálně IATA.

Struktura

Mapa regionů světa klasifikovaných podle prvního písmene kódu letiště ICAO.

Mapa zemí klasifikovaných podle předpony letištního kódu ICAO. Rovněž byla uvedena jakákoli korespondence mezi subnárodními regiony a druhým písmenem. Mikronace nejsou jednotlivě označeny.

Na rozdíl od kódů IATA mají kódy ICAO obecně regionální strukturu a jsou komplexní. Obecně je první písmeno přiděleno kontinentu a představuje zemi nebo skupinu zemí v rámci tohoto kontinentu. Druhé písmeno obecně představuje zemi v tomto regionu a zbývající dvě se používají k identifikaci každého letiště. Výjimkou z tohoto pravidla jsou větší země, které mají jednopísmenné kódy zemí, kde zbývající tři písmena označují letiště. V obou případech a na rozdíl od kódů IATA poskytují kódy ICAO obecně geografický kontext. Pokud například víte, že kód ICAO pro Heathrow je EGLL, lze odvodit, že letiště EGGP je někde ve Velké Británii (je Letiště Johna Lennona v Liverpoolu ). Na druhou stranu vědomí toho, že IATA kód Heathrow je LHR, neumožňuje s větší jistotou odvodit polohu letiště LHV (je William T. Piper Memorial Airport v Lock Haven, Pensylvánie ve Spojených státech).

Existuje několik výjimek z regionální struktury kodexu ICAO z politických nebo administrativních důvodů. Například RAF Mount Pleasant letecká základna v Falklandy je přidělen kód ICAO EGYP, jako by to bylo ve Spojeném království, ale poblíž civilní Letiště Port Stanley je přiřazen SFAL, v souladu s Jižní Amerika. Podobně Svatý Pierre a Miquelon je řízen Francií a tamním letištím je přiřazena LFxx, jako by byla v Evropě. Dále v regionu L (jižní Evropa) byly vyčerpány všechny dostupné předpony se dvěma písmeny, a nelze tedy přidávat žádné další země. Tak když Kosovo deklaroval nezávislost, v kódech Lxxx nebyl prostor pro jeho umístění, takže letištím v Kosovu byl přidělen BKxx, seskupující Kosovo s Grónsko a Island.^{[Citace je zapotřebí ]}

Písmena I, J a X se aktuálně nepoužívají jako první písmeno žádného identifikátoru ICAO. V Rusku a SNS, Latinské písmeno X (nebo jeho Morse /Baudot Cyrilice ekvivalent Ь ) se používá k označení vládních, vojenských a experimentálních leteckých letišť v vnitřní kódy letišť podobné strukturou a účelem jako kódy ICAO, ale mezinárodně se nepoužívají.^[1] Q je vyhrazeno pro mezinárodní radiokomunikace a jiná negeografická speciální použití (viz Q kód ).

V sousedících Spojených státech a Kanadě a na některých letištích v Mexiku byla většině letišť, ale ne všem, přidělena třípísmenná IATA kódy. Jsou stejné jako jejich kód ICAO, ale bez předních K, C nebo M .; např. YEG a CYEG oba odkazují Mezinárodní letiště Edmonton, Edmonton, Alberta; IAD a KIAD se používají pro Mezinárodní letiště Washington Dulles, Chantilly ve Virginii; a MEX a MMEX byly původně použity pro Mezinárodní letiště v Mexico City, Mexico City, Distrito Federal (druhý kód by byl po otevření letiště nahrazen MMMX). Tyto kódy nelze zaměňovat s rozhlasem nebo televizí volací značky, i když obě země používají čtyřpísmenné volací značky začínající těmito písmeny. Jelikož však Aljaška, Havaj a území Spojených států mají vlastní dvoupísmennou předponu ICAO (tj. „PA“ pro Aljašku, „PH“ pro Havaj), je tam situace podobná jako v jiných menších zemích a kód ICAO jejich letiště se obvykle liší od odpovídajícího třípísmenného identifikátoru FAA / IATA. Například Mezinárodní letiště Kona (PHKO vs KOA) a Mezinárodní letiště Juneau (PAJN vs JNU). Zejména největší brána na Havaj, Mezinárodní letiště Honolulu Kód ICAO obsahuje identifikátor IATA - PHNL (IATA: HNL), zatímco Mezinárodní letiště Anchorage Stejný je také kód ICAO - PANC (IATA: ANC).^{[Citace je zapotřebí ]}

ZZZZ je pseudokód používaný v letové plány pro letiště bez přiřazeného kódu ICAO.

Seznam letišť seřazený podle kódů ICAO je uveden níže.

Pseudo kódy ICAO

V malých zemích, jako je Belgie nebo Nizozemsko, mají téměř všechna letiště kód ICAO. U větších zemí, jako je Velká Británie nebo Německo, to vzhledem k omezenému počtu písmenných kódů není možné. Některé země tento problém vyřešily zavedením systému kódů letišť sub-ICAO; Například Francie přiděluje pseudo-ICAO kódy ve stylu LFddnn, kde dd označuje oddělení zatímco nn je sekvenční počítadlo. V případě Francie, amatérské organizace, FFPLUM (Fédération Française des Planeurs Ultra Légers, „Francouzská federace ultralehkých motorových kluzáků“), byl formálně jmenován držitelem těchto kódů.^[2] v Antarktida mnoho letišť mít pseudo ICAO kódy NA a dvě číslice, zatímco jiné mají správné kódy ze zemí vlastníka základny, například NZ pro Nový Zéland.

Předpony

Viz také

• Třída vzdušného prostoru
• Letiště třídy A.
• Geokód
• Kód letiště IATA
• Označovatelé leteckých společností ICAO - Seznam kódů
• Mezinárodní rada pro výzkum událostí leteckých nehod
• Seznam letišť podle kódů IATA a ICAO

Reference

externí odkazy

Související webové stránky

• Nákup on-line publikací ICAO (oficiální stránka)
• Mezinárodní organizace pro civilní letectví (oficiální stránka)
• Vyhledávání na letišti IATA / ICAO / označení databáze kódů (z webu Aviation Codes Central - pravidelné aktualizace)
• „Letištní ABC: Vysvětlení letištních identifikačních kódů“. Pilot aerolinek. Asociace pilotů letecké linky. Prosince 1994.