Stanice letectva Tonopah - Tonopah Air Force Station
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Stanice letectva Tonopah![]() | |
---|---|
Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
![]() ![]() Tonopah AFS Umístění Tonopah AFS, Nevada | |
Souřadnice | 38 ° 03'06 ″ severní šířky 117 ° 13'32 ″ Z / 38,05167 ° S 117,22556 ° ZSouřadnice: 38 ° 03'06 ″ severní šířky 117 ° 13'32 ″ Z / 38,05167 ° S 117,22556 ° Z |
Typ | Stanice letectva |
Informace o webu | |
Řízeno | ![]() |
Historie stránek | |
Postavený | 1956 |
Při použití | 1956-1970 |
Informace o posádce | |
Posádka | 866. řídící a výstražná letka letadla |

Stanice letectva Tonopah (ADC ID: SM-164, NORAD ID: Z-164) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 1,8 km jižně od města Tonopah, Nevada. To bylo uzavřeno v roce 1970.
Dějiny
Stanice letectva Tonopah byla původně součástí II. Fáze Velení protivzdušné obrany Mobilní radarový program. Letectvo schválilo toto rozšíření programu mobilních radarů 23. října 1952. Radary v této síti byly označeny jako „SM“.
Stanice byla uvedena do provozu dne 1. října 1956, kdy byla 866th Aircraft Control and Warning Squadron přesunuta na novou stanici a původně fungovala jako Ground-Control Intercept (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. V roce 1957 aktivovala 866. peruť AC&W AN / MPS-7 radar a ovládané ručně.
V červnu 1961 bylo místo přesunuto na jiný vrchol a připojilo se k Poloautomatické pozemní prostředí Systém (SAGE), který původně odesílal data do DC-21 v Místo AFB, Nevada. Po svém vstupu byla letka 1. července 1966 přejmenována na 866. radarovou letku (SAGE). Radarová letka poskytovala 24/7 informace o SAGE Direction Center, kde byla analyzována za účelem stanovení dosahu, rychlosti rychlosti letu a zda letadla byli přátelští nebo nepřátelští. Kromě toho 866. radarová letka provozovala dvojici AN / FPS-6 výškoměr a AN / FPS-7 C vyhledejte radary. V roce 1963 byly přeměněny radary zaměřovače výšky AN / FPS-90 sady a dne 31. července 1963 bylo místo přejmenováno na NORAD ID Z-164.
Jeden AN / FPS-90 byl vyřazen z provozu v roce 1969. Letectvo deaktivovalo 866. radarovou eskadru 1. července 1970 v důsledku rozpočtových omezení a obecného odstavení radarových stanic protivzdušné obrany.
Během sedmdesátých let však místo poblíž bývalé radarové stanice používalo letectvo jako součást programu pro hodnocení zahraničních technologií prováděného v blízkém okolí Tonopah Test Range Airport. ABar Lock „vyhledávací radar ze Sovětského svazu byl instalován na místě bývalého Tonopah AFS GATR 38 ° 08'37 ″ severní šířky 117 ° 11'57 "W / 38,14361 ° S 117.19917 ° Z vyhodnotit sovětský systém protivzdušné obrany. Bylo to velmi cenné použití nástroje pro mnoho věcí. Letectvo muselo vyvinout veškeré propojovací vybavení, aby bylo možné použít data ve vzdálených lokalitách. Byla věnována velká pozornost tomu, aby nedošlo ke změně vlastností samotného radaru. Mnoho zařízení bylo duplikováno a umístěno na různá místa, aby se dokončilo pozemní prostředí, což se ukázalo jako skvělé školicí zařízení.
Dnes je bývalý Tonopah AFS nyní komerční vysílací stanicí. Několik starých budov letectva se stále používá pro jiné účely. Radar FAA využívá dvě ze tří bývalých platforem USAF RADAR.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky
- Představuje se jako 866. řídící a výstražná letka letadla
- Aktivováno v Hamilton AFB, Kalifornie dne 8. listopadu 1954
- Inaktivovaná dne 15. prosince 1954
- Aktivováno v Hamilton AFB, CA dne 9. října 1955
- Přesunuto do Tonopah AFS dne 1. října 1956
- Přeznačeny 866. radarová letka (SAGE) dne 1. července 1961
- Inaktivovaná dne 1. července 1970
Úkoly
- 28. letecká divize, 1. října 1956
- San Francisco Sektor protivzdušné obrany, 1. července 1960
- Sektor protivzdušné obrany Reno, 15. září 1960
- 26. letecká divize, 1. dubna 1966
- 27. letecká divize, 15. září 1969
- 26. letecká divize, 19. listopadu 1969 - 1. července 1970
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
- Informace pro Tonopah AFS, NV