Air Saint-Pierre - Air Saint-Pierre - Wikipedia
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 1964; Před 56 lety[1] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zahájené operace | 1965; Před 55 lety[1] | ||||||
| Náboje | Letiště Saint-Pierre | ||||||
| Velikost flotily | 3 | ||||||
| Destinace | 7 | ||||||
| Mateřská společnost | V soukromém vlastnictví[1] | ||||||
| Hlavní sídlo | Saint-Pierre, Francie | ||||||
| Klíčoví lidé | Rémy Briand, Prezident | ||||||
| webová stránka | airsaintpierre.com | ||||||
Air Saint-Pierre je francouzština letecká linka sídlící v Saint-Pierre, Saint Pierre a Miquelon, Francouz zámořská kolektivita.[2] Letecká společnost provozuje pravidelnou dopravu mezi ostrovy Saint-Pierre a Miquelon-Langlade a do Kanada. Jeho hlavní základnou je Letiště Saint-Pierre, ze kterého obsluhuje šest destinací.[3] Kromě jiného letiště kolektivu Letiště Miquelon, obsluhuje pět letišť v Kanadě. Letecká společnost provozuje flotilu ATR 42 pro mezinárodní dopravu a Reims-Cessna F406 o meziostrovní službě.
Letecká společnost byla založena v roce 1964 a původně letela ve spolupráci s Eastern Provincial Airways. První letadlo bylo a Piper Aztec, který byl uveden do provozu do služby Sydney, Nové Skotsko. Během sedmdesátých let se letecká společnost různě začala používat Beechcraft Model 18 a Hawker Siddeley HS 748. Lety do Miquelonu byly zavedeny v roce 1979 a do Montrealu o dva roky později. A Piper Chieftain byl koupen v tom roce. ATR 42s byly zavedeny v roce 1994 a služby pro Moncton, New Brunswick a St. John's, Newfoundland a Labrador byly zavedeny v následujících letech.
Dějiny
Letecká společnost byla založena dne 6. března 1964, kterou založil Albert Briand. Služby byly zahájeny v červnu ve spolupráci s Eastern Provincial Airways, což umožnilo sdílení kódu s dohodami EPA Douglas DC-3 mezi Saint-Pierre a Sydney. Sdílení kódů však bylo v říjnu ukončeno. Air Saint-Pierre poté zahájila charterové lety s Piper Aztec. Druhá jednotka byla pořízena v roce 1966, ve stejném roce, kdy zemřel zakladatel. Letecká společnost pokračovala ve spolupráci s EPA, včetně jejího pronájmu pro údržbu.[4]
Trasa Saint-Pierre - Sydney byla obnovena provozem Air Saint-Pierre v roce 1971. Nejprve letěly pomocí Beechcraft Model 18 a o tři roky později to bylo rozšířeno na lety pomocí DC-3. V roce 1976 byl DC-3 prodán a nahrazen letounem Hawker Siddeley HS 748. Letiště Miquelon bylo otevřeno v roce 1979, což společnosti Air Saint-Pierre umožnilo zahájit mezioostrovní dopravu na větší ostrov Miquelon-Langlade. Ve stejném roce bylo obnoveno sdružování mezi EPA a Air Saint-Pierre na trase Saint-Pierre - Sydney.[4]
Piper Chieftain byl zakoupen v roce 1981 a byla podepsána smlouva o údržbě s Fundy Aviation. V roce 1986 byl HS 748 s novým stejným modelem a údržba flotily přesunuta na ostrov následující rok. To se shodovalo s otevřením trasy ze Saint-Pierre do Montrealu. Flotila byla rozšířena v roce 1990 pořízením druhého HS 748.[4]
ATR 42-320 byl zakoupen v roce 1994 a následující rok byly prodány dva Hawker Siddeleys. Letecká společnost zahájila dopravu do St. John's třemi týdenními zpáteční lety. Moncton byl přidán jako cíl v roce 2001 s týdenní letní službou.[4] Letecká společnost koupila svůj Reims-Cessna F406 v roce 2003 a uvedla do provozu na meziostrovní trase. Částečně byl vybrán pro svůj krátkodobý výkon.[5] To umožnilo Chieftain být vyřazen z provozu v následujícím roce. Počáteční ATR byl prodán v roce 2009 a nahrazen 21. října novějším a modernějším ATR 42-500.[4]
Destinace
Air Saint-Pierre sídlí na letišti Saint-Pierre ve francouzském zámořském společenství Saint-Pierre a Miquelon. Letí až čtyři zpáteční lety denně na druhé kolektivní letiště, Miquelon. Poskytuje pravidelné linky na pět letišť v Kanadě, obvykle provozuje jednu až dvě týdenní linky do Montrealu, tři týdenní linky do St. John's, tři až čtyři týdenní linky do Halifaxu a dvě týdenní letní linky na ostrovy Magdalen.[6][7] Air Saint-Pierre nabízí tranzitní služby ve spojení s lety společnosti Air France z Montrealu do Paříž, a má letní spojení přes Halifax a Dublin s ASL Airlines Francie.[8] Transatlantické lety Air Saint-Pierre, jednou týdně během hlavní sezóny, provozuje společnost ASL pomocí Boeingu 737-700.[9]
| Město | Region / kanadská provincie | Letiště | Doba |
|---|---|---|---|
| Halifax | nové Skotsko, Kanada | Mezinárodní letiště Halifax Stanfield | 1965– |
| Magdalenovy ostrovy | Quebec, Kanada | Letiště Îles-de-la-Madeleine | 2018– |
| Miquelon | Saint-Pierre a Miquelon, Francie | Letiště Miquelon | 1979– |
| Moncton | Nový Brunswick, Kanada | Mezinárodní letiště Greater Moncton | 2001–2009 |
| Montreal | Quebec, Kanada | Mezinárodní letiště Montréal-Pierre Elliott Trudeau | 1987– |
| Saint-Pierre | Saint-Pierre a Miquelon, Francie | Letiště Saint-Pierre | 1965– |
| St. John's | Newfoundland a Labrador, Kanada | St. John's International Airport | 1996– |
| Stephenville | Newfoundland a Labrador, Kanada | Stephenville mezinárodní letiště | 2007- |
| Sydney | nové Skotsko, Kanada | Sydney / J.A. Letiště Douglase McCurdyho | 1971–2017 |
| Paříž | Île-de-France, Francie | Letiště Charlese de Gaulla | 2018- |
Flotila
Aktuální flotila
Letecká společnost provozuje následující letadla:[10]
| Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 1 | — | 46 | Nahradit ATR 42-600 |
| ATR 42-600 | 1 | — | 46 | |
| Reims-Cessna F406 | 1 | — | 8 | |
| Celkový | 3 | — | ||
Historická flotila
| Letadlo | Číslo | Doba |
|---|---|---|
| ATR 42-320 | 1 | 1994–2009 |
| ATR 42-500 | 1 | 2009 – dosud |
| ATR 42-600 | 1 | 2020 – dosud |
| Beechcraft Model 18 | 1 | 1971–1974 |
| Douglas DC-3 | 1 | 1974–1976 |
| Hawker Siddeley HS 748 | 2 | 1976–1995 |
| Piper PA-23 Aztec | 1 | 1966–1997 |
| Piper PA-31-350 Chieftain | 1 | 1981–2004 |
| Reims-Cessna F406 | 1 | 2003 – dosud |
Reference
- ^ A b C Norwood, Tom; Wegg, John (2002). Příručka společnosti North American Airlines (3. vyd.). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Archivovány od originál dne 2016-11-28.
- ^ "Kontaktujte nás „Air Saint-Pierre. Citováno dne 19. prosince 2014.„ 18 rue Albert Briand, BP 4225, 97500 Saint-Pierre & Miquelon “
- ^ Flight International 27. března 2007
- ^ A b C d E F "Dějiny". Air Saint-Pierre. Archivovány od originál dne 15. srpna 2014. Citováno 15. srpna 2014.
- ^ „Reims Aviation se soustředí na speciální misi F406 twin“ (PDF). Flight International: 24. 22. dubna 2008.
- ^ „Jízdní řády a tarify“. Air Saint-Pierre. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „Info“ (PDF). Air Saint-Pierre. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2017. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „Transit on Air France via Montreal“. Air Saint-Pierre. Citováno 15. srpna 2014.
- ^ „Fascinující nová transatlantická cesta č. 737: Paříž do Saint Pierre a Miquelonu“. Jedna míle po druhé. Citováno 3. července 2018.
- ^ A b "Naše flotila". Air Saint-Pierre. Archivovány od originál dne 14. prosince 2013. Citováno 15. srpna 2014.
