Stanice letectva Fortuna - Fortuna Air Force Station

Stanice letectva Fortuna
Velitelství protivzdušné obrany.png
Část Velení protivzdušné obrany (ADC)
Elkhorn Township, Rozdělte kraj,
západně od Fortuna, Severní Dakota
Fortuna Air Force Station.jpg
Cca 1977 historická fotografie
Fortuna AFS sídlí v Severní Dakota
Fortuna AFS
Fortuna AFS
Umístění Fortuna AFS, Severní Dakota
Souřadnice48 ° 54'14 ″ severní šířky 103 ° 52'00 ″ Z / 48,90389 ° S 103,86667 ° W / 48.90389; -103.86667 (Fortuna AFS P-27)Souřadnice: 48 ° 54'14 ″ severní šířky 103 ° 52'00 ″ Z / 48,90389 ° S 103,86667 ° W / 48.90389; -103.86667 (Fortuna AFS P-27)
TypStanice letectva
KódADC ID: P-27 NORAD ID: Z-27
Informace o webu
Majitelprodán civilistům, následně propadl okres auditoři
Řízeno United States Air Force
Historie stránek
Při použitíDuben 1952 - červenec 1979 (hlavní stránka),
Duben 1952–1984 (GATR)
Informace o posádce
Posádka780. skupina protivzdušné obrany, 780. letoun řízení a varování letadel (později 780. radarová letka)

Stanice letectva Fortuna je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 6,8 km západně od Fortuna, Severní Dakota. To bylo uzavřeno v roce 1979 jako radarová stanice, zůstávat jako dálkový radar (LRR) zařízení až do roku 1984.

Stanice vojenského letectva Fortuna byla součástí poslední dávky třiadvaceti radarových stanic postavených jako součást Velení protivzdušné obrany stálá síť. Byl aktivován v dubnu a prohlášen za zcela funkční koncem roku 1952.

Dějiny

780. letecká řídící a výstražná letka (AC&W Sq) zahájila provoz pomocí AN / FPS-3 hledat a AN / FPS-4 výškoměrné radary a stanice původně fungovala jako a Zachycení pozemního ovládání (GCI) a výstražná stanice. Jako GCI stanice, letka Úlohou bylo vést stíhací letadlo směrem k neznámému vetřelci vyzvednout na jednotce radar obory. V průběhu roku 1957 AN / GPS-3 krátce se objevil vyhledávací radar. Údajně an AN / TPS-10 Krátce byl použit také D. V roce 1958 začala 780. provozovat AN / FPS-20 Vyhledávací radar, který nahradil AN / GPS-3. V roce 1960 pár AN / FPS-6 Práce s hledačem výšek zvládly -6A.

V průběhu roku 1961 se Fortuna AFS připojila k Poloautomatické pozemní prostředí Systém (SAGE), který původně odesílal data do DC-20 v Letecká základna Malmstrom, Montana. Po vstupu byla letka 1. srpna 1961 přejmenována na 780. radarovou letku (SAGE).[1] Radarová letka poskytovala informace 24/7 SAGE Direction Center, kde byla analyzována za účelem určení dosahu, rychlosti rychlosti ve směru a toho, zda byla letadla přátelská či nepřátelská. Fortuna byla začleněna do BUIC I, ručního záložního interceptorového řídicího systému implementovaného v roce 1962. BUIC I poskytoval omezené možnosti velení a řízení v případě deaktivace systému SAGE.

V roce 1963 byl AN / FPS-20A odstraněn a složení radarů ve Fortuně sestávalo z AN / FPS-35 vyhledejte radar společně s AN / FPS-6 a AN / FPS-90 výškoměrné radary. Dne 31. července 1963 byl web přejmenován na NORAD ID Z-27. Věž FPS-35 se nacházela 6,6 mil od hranice USA / Kanada a 13,3 mil od hranice Severní Dakota / Montana.

V roce 1964 AN / FPS-26 Byl instalován výškoměrný radar a AN / FPS-6 byl vyřazen. V zimě roku 1964 přeletěla přes plachtu AN / FPS-35 prudká větrná bouře; plachta byla nahrazena až v následujícím roce (tou, která byla dříve instalována v Stanice vzdušných sil Manassas, Virginie, údajně). Prozatímně v roce 1965 AN / FPS-64 vyhledávací radar byl instalován v bývalé věži AN / FPS-20A; bylo odstraněno v roce 1967 poté, co byl AN / FPS-35 opět plně funkční. Radar AN / FPS-90 pro hledání výšky byl odstraněn v roce 1969. Práce pokračovaly v instalaci BUIC II v roce 1966, po instalaci počítačového systému Burroughs CSA-51, v roce 1969 se stal místem BUIC III.

V průběhu let bylo zařízení na stanici upgradováno nebo upraveno, aby se zlepšila účinnost a přesnost informací shromážděných radary. 780. radarové náměstí bylo inaktivováno a nahrazeno 780. skupinou protivzdušné obrany v březnu 1970.[1][2] Upgrade na skupina status byl proveden kvůli statusu Fortuna AFS jako a Záložní ovládání interceptoru (BUIC) stránky. Místa BUIC byla alternativními kontrolními místy pro případ, že by SAGE Direction Centers byla deaktivována a nemohla ovládat stíhací letadla. Skupina byla inaktivována a nahrazena 780. radarovou eskadrou.[1][2] protože byla snížena obrana proti bombardérům s posádkou. Skupina byla rozpuštěna v roce 1984.[3] Normální provoz pokračoval až do roku 1979, kdy Velení vzdušné obrany byl inaktivován v září a byla deaktivována radarová stanice. Místo GATR (R-27) bylo zachováno až do Společný kontrolní systém (JSS) přepnutí, c. 1984. Federální letecká správa (FAA) otevřel bezpilotní ARSR-4 radarové zařízení asi v polovině cesty Sidney, Montana, a Watford City, Severní Dakota (těsně mimo hlavní silnici 68), než byly radary Fortuna v roce 1984 definitivně vyřazeny z provozu.

Aktuální použití

Stanice byla koupena soukromými investory, kteří zbavili web čehokoli hodnotného a prodali jej. Po této „záchraně“ web propadl Rozdělte kraj přes spor o ocenění, a nyní sedí napůl zničený, zbytečný jako zařízení a opuštěný. V současné době je plánována studie dopadu na životní prostředí jako předzvěst možného úsilí o rekultivaci půdy.

V hlavní věži je nyní umístěna provozní cela.

Historické značení bylo postaveno před pár lety s vytažením z dálnice 5 krajem. Všechny budovy kromě hlavní budovy radaru byly odstraněny.

Budovy a zařízení

Budovy na stanici zahrnují:

Zařízení země-vzduch vysílač-přijímač (GATR) bylo umístěno mimo stanici v 48 ° 53'05 ″ severní šířky 103 ° 53'03 "W / 48,88472 ° S 103,88417 ° Z / 48.88472; -103.88417, zhruba jednu míli jižně od hlavního nádraží.

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX

Jednotky a úkoly letectva

Znak 780. radarové letky[4]

Jednotky

  • Představovaný jako 780. kontrolní a výstražná letka letadla
Aktivováno 1. března 1951
Přeznačeny 780. radarová letka (SAGE) dne 1. srpna 1961
Inaktivovaná 1. března 1970
Přeznačeny 780. radarová letka, 1. ledna 1974
Aktivováno 17. ledna 1974
Inaktivovaná 29. září 1979[1]
  • Představovaný jako 780. skupina protivzdušné obrany dne 13. února 1970
Aktivováno 1. března 1970
Inaktivovaná dne 17. ledna 1974[2]
Rozpustil dne 27. září 1984[3]

Úkoly

Velitelé

  • Major Phillip J. Acton
  • Podplukovník Glen A. Peebles
  • Major Harold E. Daniel
  • Major Larry McDonnough
  • Major Curtis Yarwood
  • 780. radarová letka
Major Jack L. Breid, neznámý - 1. března 1970[5]
  • 780. skupina protivzdušné obrany
Major Jack L. Breid, 1. března 1970 - neznámé[5]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E Cornett, & Johnson, str. 168
  2. ^ A b C d Cornett, & Johnson, str.86
  3. ^ A b Ministerstvo letectva / MPM Dopis 575q, 27. září 1984, Předmět: Rozpuštění jednotek
  4. ^ Znak zobrazuje poslání jednotky pomocí stylizované antény, dalekohledu a antirakety.
  5. ^ A b „Abstract, History of 780 Air Defence Group, Jan-Mar 1970“. Index historie letectva. Citováno 13. ledna 2012.

Bibliografie

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

Další čtení

externí odkazy