Stanice leteckých sil Red Bluff - Red Bluff Air Force Station - Wikipedia

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Stanice leteckých sil Red Bluff
Část Velení protivzdušné obrany (ADC)
Red Bluff AFS Umístění Red Bluff AFS v Kalifornii
Souřadnice	40 ° 08'46 ″ severní šířky 122 ° 18'16 ″ Z / 40,14611 ° N 122,30444 ° W / 40.14611; -122.30444 (Red Bluff AFS SM-157)Souřadnice: 40 ° 08'46 ″ severní šířky 122 ° 18'16 ″ Z / 40,14611 ° N 122,30444 ° W / 40.14611; -122.30444 (Red Bluff AFS SM-157)
Typ	Stanice letectva
Informace o webu
Řízeno	United States Air Force
Historie stránek
Postavený	1956
Při použití	1956-1970
Informace o posádce
Posádka	859. řídící a výstražná letka letadla

Red Bluff Air Force Station (ADC ID: SM-157, NORAD ID: Z-157) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 6,9 ​​km západně-jihozápadně od Red Bluff, Kalifornie. To bylo uzavřeno v roce 1970.

Dějiny

Stanice leteckých sil Red Bluff byla původně součástí II. Fáze Velení protivzdušné obrany Mobilní radarový program. Letectvo schválilo toto rozšíření programu mobilních radarů 23. října 1952. Radary v této síti byly označeny jako „SM“. Stanice se skládala z 30,84 akrů, byla získána letectvem 25. května 1955.

Stanice byla uvedena do provozu 1. dubna 1956, kdy byla na novou stanici přesunuta 859. letecká kontrolní a výstražná letka. Zpočátku byl použit Red Bluff AN / MPS-8 a AN / MPS-11 radary a zpočátku stanice fungovala jako pozemní odposlech a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. AN / MPS-11 zůstal až do roku 1963. V roce 1959 bylo umístěno letectvo AN / FPS-6 a -6A výškoměrné radary a odstranily AN / MPS-8 z Red Bluff.

V průběhu roku 1960 se Red Bluff AFS připojil k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který přenáší data do DC-13 v Adair AFS, Oregon. Po svém vstupu byla letka dne 15. července 1960 přeznačena na 859. radarovou letku (SAGE). Radarová letka poskytovala informace 24/7 směrovému centru SAGE, kde byla analyzována za účelem stanovení dosahu, rychlosti letu ve výšce a toho, zda jsou letadla přátelská či nikoli nebo nepřátelský. Dne 31. července 1963 bylo místo přejmenováno na NORAD ID Z-157.

V roce 1964 se Red Bluff stal společným zařízením s Federální letecká správa (FAA) pomocí AN / FPS-67 hledat a AN / FPS-6 a AN / FPS-90 výškoměry umístěné na místě.

Kromě hlavního zařízení provozoval Red Bluff několik AN / FPS-14 Stránky pro vyplňování mezer:

• Janesville, CA (SM-157A) 40 ° 15'38 ″ severní šířky 120 ° 33'26 ″ W / 40,26056 ° N 120,55722 ° W / 40.26056; -120.55722 (SM-157A)
• Whitmore, Kalifornie (SM-157B) 40 ° 44'33 ″ severní šířky 121 ° 47'24 ″ Z / 40,74250 ° N 121,79000 ° W / 40.74250; -121.79000 (SM-157B)
• Hayfork, CA (SM-157C) 40 ° 39'32 ″ severní šířky 123 ° 13'10 ″ Z / 40,65889 ° N 123,21944 ° W / 40.65889; -123.21944 (SM-157C)

859. byl inaktivován 30. září 1970 a stanice byla uzavřena z důvodu rozpočtových omezení. 8,1 akrů bylo předáno FAA 15. listopadu 1971 a 22 615 akrů, v současné době známých jako Ridgeway County Park, bylo předáno Tehema County pro použití jako veřejný park 2. srpna 1972. Red Bluff o rozloze 4,24 akrů Přístavba bydlení zahrnovala 16 rodinných bytových jednotek, které se nacházejí ve městě Red Bluff v okrese Tahema. Bylo prohlášeno za nadměrné a bylo předáno GSA 10. prosince 1970. V roce 1972 GSA vzdala části 4,24 akrů 17 příjemcům grantu a zbývajících 0,03 akrů předalo Odboru zdravotnictví, školství a sociálních věcí městu Red Bluff. Zpráva z roku 1991 o rodinném bydlení uvádí, že původní obytná plocha, která je v současné době rozdělena mezi 14 vlastníků jako 17 rodinných domů, byla obsazena.

Většina webů (kromě rodinných domů) je známá jako Ridgeway County Park, zbytek FAA používá jako meteorologickou stanici. Mnoho z původních struktur bylo odstraněno. Struktury přítomné a stále používané v době průzkumu lokality USACE v roce 1991 zahrnují provozní budovu, halu, čerpací stanici a studnu a čističku odpadních vod. Struktury jsou stále přítomné, ale nepoužívají se, protože okupace DOD zahrnuje chladič bažin pro rekultivační halu, chlorátor čistíren odpadních vod a čistírnu odpadních vod.

Jednotky a úkoly letectva

Znak 859. radarové letky

Jednotky

• Představovaný jako 859. řídící a výstražná letka letadla

Aktivováno v Hamilton AFB, Kalifornie dne 8. září 1955

Přesunut do Red Bluff AFS v Kalifornii dne 1. dubna 1956

Přeznačeny 859. radarová letka (SAGE) dne 15. července 1960

Inaktivovaná dne 30. září 1970

Úkoly

• 28. letecká divize, 1. dubna 1956
• 25. letecká divize, 1. března 1959
• Portlandský sektor protivzdušné obrany, 1. března 1960
• 26. letecká divize, 1. dubna 1966 - 30. září 1970

Viz také

• Seznam všeobecných sledovacích radarových stanic velení USAF pro leteckou obranu

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

• Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
• Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
• Informace pro Red Bluff AFS, CA