Seznam stíhacích křídel USAF přidělených strategickému letectvu - List of USAF Fighter Wings assigned to Strategic Air Command

Tohle je seznam United States Air Force bojovník křídla přiřazen Strategické vzdušné velení.

1. stíhací křídlo „Aut Vincere Aut Mori“ (latinsky) nebo „Conquer or Die“

Přidělen od: Čtvrtého letectva dne 1. května 1949.
At: March AFB, CA.
Přidělen: Strategické vzdušné velení, patnácté letectvo (připojeno k 22. bombardovacímu křídlu od 1. července 1949 do 1. dubna 1950).
Vybavení: B-26, B-29, F-80, F-86, L-4, L-5, L-13, RB-26, RF-80.
Přeznačeny jako: 1. stíhací stíhací křídlo dne 16. dubna 1950.

1. stíhací stíhací křídlo bylo 1. července 1950 převeleno ke čtvrtému letectvu. Vyškolen v bojových a průzkumných operacích a podporoval výcvik strategického bombardování v letech 1947–1950. Byl experimentálně integrován do průzkumného křídla v letech 1947–1949 a do 22. bombardovacího křídla, které po většinu této doby sdílelo velitele. Podporovaná operace Haylift, humanitární snaha dodávat jídlo zasněženému skotu v západních Spojených státech, 1949.

4. stíhací křídlo „Čtvrtý, ale první“

Založeno: 27. července 1947.
Organizováno dne: 15. srpna 1947.
At: Andrews AAF, MD.
Přidělen: Strategické vzdušné velení dne 15. srpna 1947.
Vybavení: F-80s.
Přidělen: Čtrnácté letectvo dne 1. prosince 1948.

Taktické operace prováděl jako součást protivzdušné obrany ve Spojených státech v letech 1947–1948. Letěl s protivzdušnou obranou s vlastními součástmi a průzkumem a bombardováním s připojenou 363. taktickou průzkumnou skupinou.

12. křídla „Duch dobývá všechny“

12. Fighter Day Wing

Přeznačeny dne: 1. července 1957.
At: Bergstromn AFB, TX.
Přidělen: strategické vzdušné velení, druhé letectvo, 42. letecká divize.
Vybavení: F-84, KB-29.
Inaktivováno dne: 8. ledna 1958.

12. stíhací eskortní křídlo

Aktivováno dne: 1. listopadu 1950.
Na: Turner AFB, GA.
Přiřazeno: Druhé letectvo.
Vybavení: F-84.
Přesunuto do: Bergstrom AFB, TX, 5. prosince 1950.
Přidělen: Osmému letectvu dne 5. prosince 1950.
Přidělen: Osmému letectvu, 42. letecké divizi dne 9. dubna 1951. (Připojen k 7. letecké divizi od 20. července do 30. listopadu 1951).
Přeznačeny dne: 20. ledna 1953 jako 12. strategické stíhací křídlo.

12. strategické stíhací křídlo

Přeznačeny dne: 20. ledna 1953.
At: Bergstromn AFB, TX.
Přiřazeno: Osmé letectvo, 42. letecká divize. (Připojen k 39. letecké divizi (obraně) od 18. května do 10. srpna 1954).
Vybavení: F-84.
Změněno vybavení v letech: 1955 na F-84, KB-29.
Přeznačeny jako: 12. stíhací křídlo dne 1. července 1957.

Poskytován stíhací doprovod, protivzdušná obrana pro bombardovací síly SAC, 1950–1957. Nasazeno na stanici RAF v Manstonu v Anglii 20. července - 30. listopadu. 1951, a v Misawě, AB, Japonsko, 15. května - 10. srpna. 1953 a 10. května - 11. srpna. 1954. Poskytována podpora tankování vzduchu, 1955–1957. Od poloviny roku 1957 do deaktivace v roce 1958 nasazen do jihovýchodní Asie.

27. křídla „Síla inteligence“

27. stíhací eskortní křídlo

Přeznačeny dne: 1. února 1950.
At: Bergstrom AFB, TX.
Přidělen: Strategické vzdušné velení, Osmé letectvo.
Vybavení: F-82s, F-84s.
Změněno vybavení v letech: 1951 na F-84.
Přidělen: Osmému letectvu, 42. letecké divizi dne 6. srpna 1951. (Připojen k letectvu Dálného východu od 6. do 13. října 1952). (Připojen k 39. letecké divizi (obraně) od 13. října 1952 do 13. února 1953).
Přeznačeny dne: 20. ledna 1953 jako 27. strategické stíhací křídlo.

27. stíhací křídlo

Založeno: 28. července 1947.
Organizováno dne: 15. srpna 1947.
At: Kearney AFB, NE.
Přiřazeno: Osmé letectvo. (Připojeno k vzdušným silám Dálného východu od 19. do 29. listopadu 1950). (Připojeno k pátému letectvu od 30. listopadu 1950 do 15. července 1951).
Vybavení: F-51s.
Změněno vybavení v letech 1948 až F-51, F-82.
Přesunuto do: Berstrom AFB, TX, 16. března 1949.
Změněno vybavení v letech 1950 až F-82, F-84.
Redesignated as: 27th Fighter Escort Wing on 1 February 1950 as

27. strategické stíhací křídlo

Přeznačeno dne: 20. ledna 1953. Místo: Bergstrom AFB, TX. Přidělen: Osmé letectvo, 42. letecká divize. Vybavení: F-84, KB-29. Převedeno na: Druhé letectvo, 42. letecká divize dne 1. dubna 1955. (Připojeno k 7. letecké divizi od 1. května do 1. srpna 1955). Změněno vybavení v letech: 1958 na F-84. Převedeno na: dvanácté letectvo dne 8. ledna 1958.

Stíhací doprovodné operace ke splnění závazků SAC, 1947–1950. Získal Mackay Trophy za úspěšné nasazení 90 F-84E z Bergstrom AFB, TX, do Furstenfeldbruck AB, Německo, v září 1950, přes Labrador, Grónsko, Island a Anglii. Jednalo se o první dálkový hromadný let proudových letadel v historii letectví. Nasazeno v Yokota AB, Japonsko, 19. – 30. Listopadu. 1950, poté rozdělena do dvou vrstev. Předběžná řada nasazená v Taegu AB v Jižní Koreji 1. prosince. 1950-30. Ledna 1951, zatímco zadní sled byl nasazen v Itazuke AB, Japonsko, 9. prosince. 1950–31. Ledna 1951. Letěl v Koreji 6. prosince. 1950-30 června. 1951, včetně ozbrojeného průzkumu, zákazu, stíhacího doprovodu a přímých leteckých podpůrných misí. Dne 1. února se v Itazuke spojily dva sledy křídla. 1951, pokračující v boji z této základny. Vrátil se do Spojených států v červenci 1951, ale nasazen k zajištění protivzdušné obrany v Misawa AB, Japonsko, 6. října. 1952-13 února. 1953. Přidáno doplňování paliva jako mise, červen 1953 - květen 1955 a srpen 1955 - červen. 1957. Pilot křídla kapitán Forrest W. Wilson vyhrál 6. září závod proudových letadel Allison Trophy na National Aircraft Show v Daytonu ve státě OH. 1953, letící 110,3 mil dlouhou tratí na F-84G, průměrnou rychlostí 537,802 mph za 12: 17,2 minuty. Nasazeno na stanici RAF Sturgate v Anglii od 7. května do 17. srpna. 1955. Znak schválen dne 11. července 1952.

31. křídla „Návrat se ctí“

31. stíhací eskortní křídlo

Přeznačeny dne: 16. července 1950.
Na: Turner AFB, GA.
Přidělen: Strategické vzdušné velení, druhé letectvo.
Vybavení: F-84.
Přidělen: Druhé letectvo, 40. letecká divize v roce 1951. (Připojeno k 39. letecké divizi (obrana) od 10. července do 11. října 1952). (Připojen k 39. letecké divizi (obraně) od 10. listopadu 1953 do 12. února 1954).
Redesignated as: 31st Strategic Fighter Wing on

20. ledna 1953.

31. strategické stíhací křídlo

Přeznačeny dne: 20. ledna 1953.
At: Turner AFB, GA.
Přiřazeno: Druhé letectvo, 40. letecká divize.
Vybavení: F-84.
Změněno vybavení v letech: 1954 na F-84, KB-29.
Změněno vybavení v letech: 1955 na F-84.
Změněno vybavení v letech: 1956 na F-84, KB-29.
Přiděleno: Devátému letectvu dne 1. dubna 1957.

Zatímco jsou umístěny na Turner Field (později AFB), GA Od prosince 1950 do července 1951 byly všechny taktické a nejvíce podpůrné komponenty nasazeny do Anglie. Poté nasazen k zajištění protivzdušné obrany v Japonsku, červenec-říjen. 1952 a listopad 1953 - únor. 1954. V červenci 1952 získal vynikající ocenění jednotky za uskutečnění prvního shromáždění proudového stíhacího letounu přes Tichý oceán. Otočené taktické součásti na Aljašku v letech 1956–1957. Znak schválen 19. prosince 1951.

33. stíhací křídlo „Oheň z mraků“

Založeno: 15. října 1947.
Organizováno dne: 5. listopadu 1947.
At: Roswell AAF, NM.
Přidělen: Strategické vzdušné velení, Osmé letectvo. (Připojeno k 509. bombardovacímu křídlu od 17. listopadu 1947 do 15. listopadu 1948).
Vybavení: F-51s, F-84s.
Přiděleno: Prvnímu letectvu dne 1. prosince 1948.

Velitelství křídla nebylo v provozu a všechny součásti byly odpojeny, listopad 1947 - listopad. 1948. 509. bombardovací křídlo u Walker AFB, NM, ovládalo taktické jednotky křídla.

56. stíhací křídlo „Blesky“

Organizováno dne: 1. května 1946
At: Selfridge AAF, MI.
Přidělen: Strategické vzdušné velení, patnácté letectvo.
Vybavení: F-47, F-51.
Přidělen: Strategické vzdušné velení dne 1. října 1947.
Změněno vybavení v letech 1947 až F-80.
Přidělen: Desátému letectvu dne 1. prosince 1948.

Podporovaná cvičení, operace a výcvikové programy SAC, 1947–1948. Byl průkopníkem prvního transatlantického křížení stíhaček mezi západem a východem podél severní letecké trasy v červenci 1948.

71. strategické průzkumné křídlo, stíhačka

Vidět 71. Flying Training Wing

82. stíhací eskortní křídlo

Vidět 82d Training Wing

407. strategické stíhací křídlo

Vidět 407. letecká expediční skupina