Stanice vzdušných sil Montauk - Montauk Air Force Station
Stanice vzdušných sil Montauk![]() | |
---|---|
Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
![]() ![]() Montauk AFS Umístění Montauk AFS, New York | |
Souřadnice | 41 ° 04'03 ″ severní šířky 071 ° 54'20 ″ Z / 41,06750 ° N 71,90556 ° WSouřadnice: 41 ° 04'03 ″ severní šířky 071 ° 54'20 ″ Z / 41,06750 ° N 71,90556 ° W |
Historie stránek | |
Postavený | 1942 |
Při použití | 1942-1981 |
Stanice vzdušných sil Montauk byl NÁS vojenská základna v Montauk Bod na východním cípu Dlouhý ostrov, New York. Bylo vyřazeno z provozu v roce 1981 a nyní je ve vlastnictví New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation tak jako Státní park Camp Hero.
Dějiny
Východní cíp Long Islandu měl vždy strategický význam, dokonce i v dobách americká revoluce. Když Maják Montauk byl poprvé povolen v roce 1792, součástí jeho poslání bylo hlídat britský lodě plující do New Yorku nebo Boston, a jako takové bylo prvním vojenským zařízením v Montauk.
Montauk byl vždy považován za hlavní místo pro možnou invazi kvůli své odlehlosti a vynikající poloze uprostřed mezi dvěma velkými americkými městy. V době první světová válka, stanovilo námořnictvo Námořní letecká stanice Montauk v srpnu 1917 pod velením LT Marc Mitscher.[1] Průzkum vzducholodě, letadlo, jednotky a pobřežní hlídka zaměstnanci byli rozmístěni v Montauk.
druhá světová válka
Fort Hero byla založena v roce 1942 na místě jižně od majáku Montauk. The pevnost byl pojmenován po generálmajorovi Andrew Hero, Jr., který byl armádním náčelníkem pobřežního dělostřelectva v letech 1926 až 1930. Zemřel v roce 1942.
v druhá světová válka, s němčinou Ponorky ohrožující východní pobřeží a Long Island, Montauk byl opět považován za pravděpodobný bod invaze. The Americká armáda upgradoval Fort Hero a v roce 1942 jej přejmenoval na Camp Hero. Námořnictvo také získalo pozemky v oblasti, včetně Zátoka Fort Pond a Montauk Manor. V této oblasti stavěli doky, hangáry hydroplánů, kasárna a další budovy. Tam byl také obrovský torpédo testovací zařízení.
Celé zařízení, s Armáda, Námořnictvo a pobřežní hlídka voličů, byla oficiálně známá jako „Americká vojenská rezervace“, ale místní ji nazývali „Camp Hero“.

Samotný Camp Hero vzrostl na 278 akrů (1,13 km)2) a zahrnoval čtyři přebytky 16palcové námořní pušky, původně určené pro bitevní lodě, instalované jako pobřežní dělostřelectvo kusy ve dvou betonových bunkry. Tyto baterie učinily zastaralými téměř všechny předchozí těžké zbraně v USA Harbour Defence of Long Island Sound. Byly označeny konstrukčními čísly baterií 112 a 113, baterie 113 byla také známá jako Battery Dunn. Dvě zbraně 6palcová baterie, Baterie 216, byl také postaven.[2] Stanoviště pobřežních zbraní byla maskovaný se síťovinou a listy. Velký "Centrum řízení palby "byl postaven vedle majáku, aby řídil dělostřelectvo a protiletadlové zbraně. Mezi další výzbroj patřila čtyřnásobná Kulomety ráže .50 pro obranu v malé výšce a 90 mm a 120 mm protiletadlový zbraně. Tábor byl samostatným městem s rekreačními zařízeními, kasárny a jeho vlastní elektrárna.
Camp Hero byl také používán jako školicí zařízení a cílový rozsah se zbraněmi střílejícími na pobřežní cíle.
Chránit jej před nepřítelem bombardéry a Němečtí špióni v rybářských lodích byla celá základna postavena tak, aby vypadala jako typická Nová Anglie rybářská vesnice. Betonové bunkry měly na nich natřená okna a falešné ozdobné střechy vikýře. Tělocvična byla vyrobena tak, aby vypadala jako kostel s umělou věží.
Když skončila druhá světová válka, základna byla dočasně odstavena a využívána jako výcvikové zařízení u Vojenská rezerva. Námořní zařízení byla z velké části opuštěna a stanoviště zbraní byla demontována v roce 1949.[3]
Studená válka
Po roce 1948 Berlínská blokáda v Německu Studená válka začal vážně. Tato událost spojená s příchodem Sovětů Tupolev Tu-4 mezikontinentální bombardér v roce 1947, vyvolal vážné obavy z možnosti sovětského leteckého útoku na kontinentální Spojené státy. To pobídlo United States Air Force (USAF) řídit jeho Velení protivzdušné obrany (ADC) vyřadit v roce 1948 radarové soupravy ze skladu pro provoz v severovýchodních Spojených státech.[4] V srpnu téhož roku byla radarová stanice umístěna na Lashup Site L-10 v Montauk, NY.[4] Tento program byl vhodně pojmenován „Lashup“[5]

V rámci této dočasné sítě umístil ADC AN / TPS-1B radar dlouhého dosahu ve Fort Hero v červnu 1948 a označil místo jako Montauk Point, L-10. Místo Montauk bylo přiváděno do primitivního řídícího centra zřízeného v Roslyn AFS, New York. V roce 1950 aktivovala 773d Aircraft Control and Warning Squadron (AC&W Sq) k provozování zařízení.[6] Dne 1. prosince 1953 bylo označení místa změněno na LP-45 a zařízení letectva byla přejmenována Stanice vzdušných sil Montauk. Montauk AFS byl začleněn do stálé sítě ADC generálních radarových stanic.
Se zřízením stálé přítomnosti vybavila společnost ADC web AN / CPS-5 a AN / TPS-10 Radary zaměřovače výšky. O rok později AN / FPS-3 a AN / FPS-5 radary byly v provozu. V letech 1955 až 1956 AN / FPS-8 / GPS-3 se objevil na špičce webu. Na jaře roku 1957 obdržel Montauk AFS jeden z prvních AN / FPS-20 jednotky spolu s dvojicí AN / FPS-6 výškoměry.
V listopadu 1957 armáda uzavřela část vojenské rezervace Camp Hero, protože sovětské dálkové bombardéry mohly létat vysoko nad pozemním dělostřelectvem. Letectvo nadále využívalo západní polovinu zařízení k radarovému sledování. Východní část místa byla věnována státu New York, ale zůstala nevyužita kvůli své těsné blízkosti vysoce zabezpečeného zařízení.
V průběhu roku 1958 se společnost Montauk AFS připojila k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který přenáší data do DC-01 v McGuire AFB, New Jersey. Po vstupu byla letka 1. října 1958 přejmenována na 773d Radar Squadron (SAGE).[6] To bylo také hlavní součástí NORAD obranný systém, takže bezpečnost byla velmi přísná. Montauk AFS byl nejmodernější a bylo tam vyvinuto nebo testováno mnoho nových systémů magnetická paměť pro skladování, světelná pera, klávesnice, WAN (Rozlehlé sítě ) a balení modulárních obvodů.
Montauk byl operační mateřskou stanicí pro Texas Tower 3 (TT-3) na moři v Atlantském oceánu od června 1958 do 25. března 1963. TT-3 byl provozován jako příloha 773d AC&W Sq, přičemž jeho pracovníci na moři byli přiděleni k letu 773d, ačkoli zařízení bylo logisticky podporováno 4604. podpůrnou eskadrou (Texas Towers) v Otis AFB.
V prosinci 1960 velká, vysoce výkonná AN / FPS-35 radar začal fungovat v Montauk. The reflektor byl 126 stop (38 m) dlouhý a 38 stop (12 m) vysoký, váží 40 tun, a byl údajně jen druhý někdy postavený. Dokázal detekovat vzdušné objekty ve vzdálenosti přes 320 mil. Používal také technologii „frekvenční rozmanitosti“, díky níž je odolný vůči elektronická protiopatření. AN / FPS-35 byl tak silný, že narušil místní televizní a rozhlasové vysílání a musel být několikrát vypnut a znovu kalibrován. Problémy způsobily dočasné vyřazení tohoto radaru z provozu v roce 1961. Po vyřešení problémů byl radar znovu funkční v roce 1962 a do roku 1963 AN / FPS-26 nahradil jeden z radarů pro vyhledávání výšky AN / FPS-6.
V roce 1963 se místo také stalo FAA / Zařízení ADC pro společné použití. Kolem roku 1965 byl web odstraněn ze stavu společného užívání. Dne 31. července 1963 byl web redesignated as NORAD ID Z-45. V roce 1978 předložilo letectvo návrh Povozník Správa uzavřela základnu, protože byla z velké části zastaralá kvůli vzniku orbitální satelitní průzkumné technologie. V září 1979 byl v rámci obecného čerpání protiletadlových sil velením Aerospace Defense Montauk AFS převeden do Taktické vzdušné velení a stal se součástí ADTAC.
Kromě hlavního zařízení provozoval Montauk AFS dva bezobslužné AN / FPS-14 Stránky pro vyplňování mezer:
- Manorville, NY (P-45A) 40 ° 51'05 ″ severní šířky 072 ° 46'02 ″ Z / 40,85 139 ° N 72,76722 ° Z
- Chilmark, MA (P-45B) 41 ° 21'19 ″ severní šířky 070 ° 44'07 "W / 41,35528 ° N 70,73528 ° W
Obě místa byla otevřena v roce 1957. Byly uzavřeny v červnu 1968. Pozemek Manorville zůstává, i když opuštěný, s vegetací rostoucí nad zařízením. Stránka Chilmark je nyní vyhlazena.
Zařízení, které rovněž dodávalo radarová data dlouhého dosahu pro Federální letecká správa (FAA) od roku 1962, byla udržována v provozu, dokud nebylo v roce 2008 provozováno nové zařízení provozované (FAA) Riverhead, New York byl připraven k použití.[7]
Instalace Montauk byla ukončena 31. ledna 1981.[8] S ohledem na její velikost bylo odstranění obrovské antény přinejlepším problematické, takže byla „opuštěna na místě“, s odstraněnými ovládacími motory a elektronikou, což jí umožnilo pohybovat se větrem, aby se zabránilo jejímu odtržení od základny v bouři. Zařízení GATR (Ground Air Transmitter Receiver) zůstalo ve výzbroji přímých vojenských letadel působících v regionu. Tento systém byl deaktivován a odstraněn v roce 1984. Riverhead nyní řídí veškerý letecký provoz v této oblasti.
Jednotky a úkoly letectva

Jednotky
- Představovaný jako Řídící a výstražná letka 773d dne 14. listopadu 1950
- Aktivováno 27. listopadu 1950
- Přeznačeny 773d Radar Squadron (SAGE) dne 1. října 1958
- Přeznačeny 773d Radar Squadron dne 1. února 1974[6]
- Inaktivovaná dne 31. března 1981.[6]
Úkoly
- 503d Skupina pro řízení a varování letadel, 1. června 1948
- 26. letecká divize, 6. února 1952
- 4709. obranné křídlo (později 4709. křídlo protivzdušné obrany), 16. února 1953
- 4707. křídlo protivzdušné obrany, 1. března 1956
- 4709. křídlo protivzdušné obrany, 8. července 1956
- 4621. křídlo protivzdušné obrany (později Sektor protivzdušné obrany v New Yorku ), 18. října 1956
- 21. letecká divize, 1. dubna 1966
- 35. letecká divize, 1. prosince 1967
- 21. letecká divize, 19. listopadu 1969 - 31. března 1981
Zdroj po roce 1951[6]
Poválečné použití
Viz také
- Nárok na pozemek Montauk Point
- Obrana mořského pobřeží ve Spojených státech
- Armáda Spojených států Coast Artillery Corps
- Montauk Project
- Seznam údajných konspiračních teorií
- Seznam všeobecných sledovacích radarových stanic velení USAF pro leteckou obranu
- Seznam řídících a varovných letek letectva Spojených států
Reference
- ^ Van Wyen, Adrian O. (1969). Námořní letectví v první světové válce. Washington, D.C .: vedoucí námořních operací. p.33.
- ^ Berhow, str. 208
- ^ „Demontované zbraně Montauk“. The New York Times. 6. února 1949. Citováno 2009-10-12.
- ^ A b Winkler & Webster, str. 17
- ^ Winkler & Webster, str. 3
- ^ A b C d E Cornett & Johnson, str. 163
- ^ „Dnes začíná nový radar s dlouhým doletem F.A.A.. The New York Times. 1. října 1962. Citováno 2009-10-12.
- ^ Warren, James (únor 2002). „Národní registr historických míst: Radarová věž a antény AN / FPS-35“. New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Citováno 2009-10-12.
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Berhow, Mark A., ed. (2015). American Seacoast Defences, A Reference Guide, Third Edition. McLean, Virginie: CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- Cornett, Lloyd H. Jr.; Johnson, Mildred W. (31. prosince 1980). Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Úřad historie, Středisko letecké obrany. Citováno 2011-12-14.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L. (červen 1997). Searching the Skies: The Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program (PDF). Champaign, IL: US Army Construction Engineering Research Laboratories. LCCN 97020912. Citováno 2011-12-14.
externí odkazy
- Seznam všech amerických pobřežních pevností a baterií na webových stránkách Coast Defence Study Group, Inc.
- FortWiki uvádí většinu pevností CONUS a Kanady
- Archiv dezinformací: Projekt Montauk - Odkazy
- Camp Hero, Montauk Point, NY
- Radomes.org Camp Hero, NY a Montauk AFS, NY