Mather Air Force Base - Mather Air Force Base

Pro civilní využití tohoto zařízení a informace o letišti viz Letiště Sacramento Mather. Místo určené pro sčítání lidu viz Mather, Sacramento County, Kalifornie.

Mather Air Force Base
Emblém velení leteckého výcviku.png
Mather Field
Část Velení leteckého výcviku (ATC)
Sacramento County, Kalifornie
Sacramento Mather Airport 2006 USGS.jpg
2006 USGS airphoto
Mather AFB sídlí v Kalifornie
Mather AFB
Mather AFB
Souřadnice38 ° 33'14 ″ severní šířky 121 ° 17'51 ″ Z / 38,55389 ° N 121,29750 ° W / 38.55389; -121.29750Souřadnice: 38 ° 33'14 ″ severní šířky 121 ° 17'51 ″ Z / 38,55389 ° N 121,29750 ° W / 38.55389; -121.29750
TypAir Force Base
Informace o webu
ŘízenoUnited States Air Force
Historie stránek
Postavený1918
Při použití1918–1993
Bitvy / válkyPrvní světová válka Streamer válečných služeb bez nápisu.png
první světová válka
Streamer WWII V.PNG
druhá světová válka
Informace o posádce
Posádka323d Flying Training Wing
Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX

Mather Air Force Base (Mather AFB) byl a United States Air Force Základna, která byla uzavřena v roce 1993 na základěStudená válka BRAC rozhodnutí. To bylo lokalizováno 12 mil (19 km) východně od Sacramento, na jižní straně americké cesty 50 v Sacramento County, Kalifornie. Mather Field byl jeden z 32 výcvikových táborů leteckých služeb založena po vstupu Spojených států do EU první světová válka v dubnu 1917.[1]

Země Mather AFB má různé post-vojenské využití včetně Letiště Sacramento Mather, založená v roce 1995. Část pozemků byla zahrnuta do města Rancho Cordova, kdy byla založena v roce 2003.[2]

Dějiny

Mather Air Force Base byla pojmenována po Druhý poručík Carl Spencer Mather, 25letý armádní pilot zabit při srážce ve vzduchu při srážce se vzduchem Ellington Field, Texas dne 30. ledna 1918.[3] Mather se naučil létat v roce 1914 na Curtiss Flying School v Hammondsport, New York, a stal se tam instruktorem ve věku 20 let. Nastoupil jako letecký kadet v srpnu 1917 a jako pilot s licencí byl pověřen částí své třídy jako podporučík 20. ledna 1918. Pokračoval ve výcviku, aby získal Rezervní hodnocení vojenského pilota a povýšení na nadporučíka, ale byl zabit o deset dní později. Zbytek jeho třídy požádal o přejmenování Mills Field na Matherovu počest.[3]

první světová válka

V lednu 1918 zaslalo ministerstvo války a kádr důstojníků do oblasti Sacramenta v Kalifornii, aby prozkoumali místa pro leteckou školu. Skupina se rozhodla pro místo asi 12 mil jihovýchodně od Sacramenta s názvem Mills Station. Byla uzavřena dohoda o pronájmu pozemků armádě a stavba asi 50 budov byla zahájena 15. března 1918. Mills Field, pojmenované podle místní komunity, bylo otevřeno 30. dubna 1918. Pokrývalo více než 700 akrů a mohlo pojmout až 1000 zaměstnanců. Desítky dřevěných budov sloužily jako velitelství, údržba a důstojnické komnaty. Poddůstojničtí muži museli bivakovat ve stanech. Prvním velitelem Mather Field byl 1. nadporučík Sam P. Burman, který převzal velení 15. března 1918. První jednotka, která tam byla umístěna, byla 283. letecká eskadra, která byla převedena z Rockwell Field, Severní ostrov, Kalifornie.[3]

Letecký výcvik

2d L. Carl Spencer Mather

S 283d Aero Squadron, většina z nich, přiletělo jen několik letadel US Army Air Service Curtiss JN-4 Jenny, které měly být použity pro letecký výcvik, byly odeslány v dřevěných bednách po železnici. Mather Field sloužil jako základna pro primární letecký výcvik s osmitýdenním kurzem. Maximální kapacita studentů byla 300.

V roce 1917 probíhal letecký výcvik ve dvou fázích: primární a pokročilá. Primární výcvik sestával z pilotů, kteří se učili základní letové dovednosti v rámci dvojí a sólové výuky. Po ukončení základního výcviku v Matheru byli letoví kadeti přesunuti na jinou základnu pro další výcvik.[3] Tréninkové jednotky přiřazené k Mather Field:[4]

  • Poštovní ústředí, Mather Field, duben 1918 - listopad 1919
  • 200. letecká eskadra, červen 1918 - listopad 1918 (přeznačeno na Squadron A, Mather Field červenec 1918)
  • 201. letecká eskadra, červen 1918 - listopad 1918 (přeznačeno na Squadron B, Mather Field červenec 1918)
  • 283d Aero Squadron (II), duben 1918 - listopad 1918 (redesignated as Squadron C, Mather Field July 1918)
  • 294. Aero Squadron (II), červen 1918 - listopad 1918 (přeznačeno jako Squadron D, Mather Field červenec 1918)
  • Eskadra E, Mather Field červenec 1918 - listopad 1918
  • Flying School Detachment (Consolidation of Squadrons AE), listopad 1918 - říjen 1919

S náhlým koncem první světové války v listopadu 1918 byl budoucí operační stav Mather Field neznámý. Mnoho místních úředníků spekulovalo, že americká vláda ponechá pole otevřené kvůli vynikajícím bojovým záznamům, které dosáhli piloti vycvičení Mather v Evropě. Místní obyvatelé také poukázali na optimální povětrnostní podmínky v oblasti Sacramenta pro letecký výcvik. Kadeti v leteckém výcviku dne 11. listopadu 1918 směli dokončit svůj výcvik, na základnu však nebyli přiděleni žádní noví kadeti. Samostatné výcvikové letky byly sloučeny do jediného oddělení Flying School, protože mnoho zaměstnanců v Matheru bylo demobilizováno. Dne 8. listopadu 1919 činnosti letového výcviku definitivně skončily.[3]

Meziválečné roky

S koncem první světové války byl v prosinci 1919 Mather Field uzavřen jako aktivní letiště. K správě zařízení však byla přidělena malá prozatímní jednotka. Nicméně dne 13. Prosince 1919 Sněmovna reprezentantů Spojených států schválil rozpočtovou položku ve výši 9,6 milionu USD na nákup dalších pozemků ve vojenských táborech „které se stanou součástí stálého vojenského zařízení“. Mather Field bylo z této částky přiděleno 78 000 $.[5]

Mather byl používán leteckou lesní hlídkou. Rovněž byl používán přerušovaně k podpoře malých vojenských jednotek. S návratem k mírové ekonomice však bylo Mather Field považováno za zbytečné jako vojenské výcvikové zařízení a bylo uzavřeno 12. května 1923. Ministerstvo války nařídilo malé prozatímní síle v Mather Field demontovat všechny zbývající struktury a prodat je jako přebytek. Po zbytek 20. let 20. století ministerstvo války pronajalo neobsazenou půdu místním farmářům a farmářům.[3]

Mather Field byl znovu aktivován 1. Dubna 1930 jako podpůrný úřad Presidio of San Francisco a Hamilton Field během třicátých let a Stockton Field krátce v roce 1941. Mather však musel být obnoven novými elektrickými, vodními a telefonními linkami. Brzy byl Mather znovu živý aktivitou, ačkoli proces renovace se nemohl srovnávat s původní konstrukcí základny.[3]

Poznámka: Přistávací plocha sloužila pouze pro vzdušné lesní hlídky, počínaje 8. lednem 1919. Byla uvedena do neaktivního stavu, 22. června 1922; a uzavřena 12. května 1923. Přistávací plocha byla znovu aktivována 1. dubna 1930; a uveden do neaktivního stavu, 1. listopadu 1932. Byl jmenován podřízeným prezidia San Francisco, unk-13. května 1935; označen jako podkop Hamilton Field, 13. května 1935; označen jako podpůrce Stockton Field, 21. února 1941.

druhá světová válka

A Cessna AT-17 Bobcat na základně, 9. května 1942

Pole bylo obnoveno jako samostatné stanoviště a aktivováno 13. května 1941. Plocha pole byla zvětšena z 872 na 4 418 akrů (17,88 km2) v červnu 1941. Dílčí základny a pomocná pole Mather zahrnovaly:

V roce 1941 se Mather Field stal místem pro pokročilý výcvik navigátorů. The Armádní vzdušné síly Škola navigátorů začala fungovat 2. srpna 1941. Hlavní nová stavba byla dokončena 16. března 1942. Škola spočívala v pečlivém 18týdenním kurzu skládajícím se z výuky nebeské navigace a zúčtování. K dokončení kurzu byli kadeti povinni strávit 100 hodin navigací během místních i dálkových letů. V roce 1943 však Velitelství vzdušných sil armády přenesl školu navigátorů z Mather Field do Ellington Field poblíž Houstonu v Texasu.[3]

Mather se stal dvoumotorovou Pokročilou leteckou školou a cvičil piloty dál North American B-25 Mitchell střední bombardéry. V letech 1944–45 se stal vzdušným přístavem nalodění do Pacifiku v rámci přípravy na očekávaný přesun velkého počtu mužů a letadel z Evropy do Pacifiku.[3]

V létě roku 1945 509. složená skupina přenášel ze svého Druhé letectvo výcviková základna v Wendover Army Air Field V Utahu skupina přistála v Matheru před zahájením trans-pacifického hnutí do Tinian (v Mariánský ostrov řetěz). Kvůli mimořádné bezpečnosti jednotky kvůli její atomové misi bylo velícímu generálovi Mather Fieldovi řečeno u hlavně[6] že nebyl povolen na palubu B-29 Velký umělec, který tam přistál.

Studená válka

Velení leteckého výcviku

Hlavní brána, asi 1955

Během Studená válka, Mather AFB se stala jedinou školou letecké navigace pro United States Air Force po jeho doprovodných navigačních školách v Harlingen Air Force Base, Texas a James Connally Air Force Base, Texas, byly uzavřeny a Ellington Air Force Base byl přeměněn na kloub Letecká národní garda Základna, letecká stanice pobřežní stráže a NASA letové zařízení v 60. letech.

The 3535th Navigator Training Wing z Velení leteckého výcviku (ATC), byl zodpovědný za bombardovací výcvik začínající v roce 1946 a později přešel na vysokoškolský výcvik navigátorů (UNT), pokročilý výcvik bombardérů navigátorů, výcvik důstojníků elektronického boje a výcvik důstojníků zbraňových systémů po uzavření ostatních výcvikových základen navigátorů. Přejmenováno na 3535. létající výcvikové křídlo, křídlo původně letělo Convair T-29 pro výcvik navigátorů letectva do roku 1974, kdy byl nahrazen Boeing T-43 Letadlo (Boeing 737-200).

3535th byl nahrazen 323d Flying Training Wing dne 1. dubna 1973. V roce 1976, v návaznosti na vyřazení Training Squadron Twenty-Nine (VT-29) Naval Air Station Corpus Christi, Texas, 323d začal trénovat studenta Námořní důstojníci ve výcvikovém kanálu pokročilé námořní navigace. Studenti námořnictva v tomto potrubí byli předurčeni k létání na pozemních námořních letadlech, jako je Lockheed P-3 Orion, Lockheed EP-3 Beran a Lockheed EC-130 a Lockheed LC-130 Letadla Hercules. To vedlo k tomu, že kurz UNT byl přeznačen na Interservice Undergraduate Navigator Training (IUNT). Námořnictvo také aktivovalo Naval Air Training Unit (NAVAIRTU) Mather jako mateřskou aktivitu pro Námořnictvo Spojených států instruktoři, studenti USN a studenti námořního letectví NATO / Allied přidělení k 323d v Mather. Marine Aerial Navigation School se také přestěhovala do Mather, aby mohla trénovat Námořní pěchota Spojených států a Pobřežní stráž Spojených států navigátoři pro námořní pěchotu KC-130 a pobřežní hlídku HC-130. Cessna T-37 letadla byla přidána do osnov IUNT koncem sedmdesátých let pro studenty USAF určená pro vysoce výkonná letadla jako např F-4 Phantom II / RF-4, F-111 / FB-111 a B-1 Lancer.

323d pokračoval ve výcviku navigátorů USAF, Námořní důstojníci, Studenti NATO / Allied a vedení pokročilého výcviku radarových navigátorů / bombardérů, důstojníků elektronického boje a provozovatelů zbraňových systémů, dokud nebyl deaktivován 30. září 1993. Souběžně s deaktivací křídla byl veškerý výcvik námořního navigačního systému USAF Navigator a Naval Flight Officer prováděn přestěhoval do Randolph Air Force Base, Texas a konsolidovány pod 12. Flying Training Wing, který do té doby trénoval a certifikoval piloty instruktorů.

Radarové stanice

Mather AFB měl pozdní 1940 / brzy 1950 Bodování radarové bomby odtržení od 3903. bodovací letky radarové bomby.[7]

Obecná radarová stanice Mather AFB byla zřízena po druhé etapě „další“ Lashup stanice a těžké radarové zařízení [bylo] povoleno “na podzim roku 1949.[8]:124 Místo L-37 zahájilo provoz s AN / CPS-6 v červnu 1950 a 668. řídící a výstražná letka letadla byl přidělen 1. ledna 1951. Stanice později převeden na AN / FPS-20 A a AN / FPS-6 a radary AN / FPS-6B. V roce 1960 se stanice stala společným využíváním zařízení s Federální letecká správa a v roce 1961 byly odstraněny dva radary zaměřovače výšky. Stanice se stala součástí San Francisco Sektor protivzdušné obrany s radary poskytujícími radarová data Beale Air Force Base DC-18 SAGE Direction Center přes Sada přenosu dat souřadnic Burroughs AN / FST-2 na Stanice letectva Mill Valley (Z-28). 668. byl inaktivován dne 1. září 1961 a 2. oddělení 666. radarová letka prováděla následné operace, dokud nebyla deaktivována 1. září 1966. FAA provozuje radarové stanoviště Mather s AN / FPS-91A Společný kontrolní systém.

Strategické vzdušné velení

Mather AFB Control Tower, 1986

Dne 1. Dubna 1958 Strategické vzdušné velení (SAC) 4 134. strategické křídlo složený z 72d bombardovací letka a 904. letecká tankovací peruť byl přidělen k Matherovi AFB, který létal pod Stratotanker KC-135A. The Strategická křídla byly vytvořeny koncem padesátých let jako součást plánu SAC na rozptýlení těžkých bombardérů na větší počet základen, což Sovětskému svazu ztěžuje vyřazení celé flotily překvapivou první úderkou. Křídlo mělo jednu letku B-52 Stratofortresses s 15 letadly. Polovina letadel byla udržována v 15minutové pohotovosti, plně nafouknutá, ozbrojená a připravená k boji. Zbývající letadla byla použita k výcviku bombardovacích misí a tankování. Křídlo mělo také letku tankerů KC-135. 4 134. strategické křídlo bylo ukončeno dne 1. února 1963.

Det. 1 320 BW operovalo ve výstražné oblasti starého bombardéru na hoře Mt. Home AFB, od roku 1969 do jara 1975, kdy se rozpadla a dva bombardéry a dva tankery se vrátily do Matheru.

Současně s inaktivací 4134 320. bombardovací křídlo byla aktivována a absorbovala svá aktiva. To fungovalo jako nájemce jednotky od roku 1963 do roku 1989, původně s B-52F Stratofortress před převedením v roce 1968 na B-52G. The 441. bombardovací letka nahradil 72d a 904th Air Tankovací letka byla převedena ze 4134. do 320. Kromě jaderné pohotovosti SAC 320. prováděla také konvenční operace, včetně námořních misí na podporu námořnictva s leteckými minami a AGM-84 Harpoon rakety. 320. byl inaktivován dne 30. září 1989.[9]

The 940. skupina pro doplňování paliva, an Rezerva letectva jednotka přesunuta z Mather AFB McClellan Air Force Base v roce 1977, krátce poté, co přešel na KC-135A. Provozně získaná společností SAC byla jednotka upgradována na KC-135E v roce 1986. S deaktivací SAC v roce 1992 byla jednotka poté získána Velení letecké mobility a redesignated 940th Air Tankovací křídlo v roce 1993. Po uzavření Mather AFB se 940th přesídlil zpět do McClellan AFB v roce 1993. Když se McClellan zavřel v roce 1998, křídlo se poté přesunulo do své současné stanice v Beale Air Force Base.[10]

Uzavření

Znak 3535. výcvikového křídla navigátoru (ATC)
Znak 4 134. strategického křídla
Znak 320. bombardovacího křídla

Části letiště byly uvedeny na letišti Seznam národních priorit jako Superfund stránka byla uvedena 22. července 1987. Celá stránka byla uvedena na seznam 21. listopadu 1989.[11]Dne 30. září 1993 bylo v rámci projektu Mather AFB vyřazeno 5 845 akrů (2 365 ha), včetně 129 akrů (522 000 m²) věcných břemen. 1988 Základní prověření a uzavření provize. Většina základny byla převedena do Sacramento County, Kalifornie. Aktuální místa bývalého AFB zahrnují:

Hlavní příkazy, kterým byly přiřazeny

Přeznačeny: Bojové uskupení vzdušných sil, 20. června 1941
  • Air Corps Flying Training Command, 23. ledna 1942
Přeznačeny: Velitelství leteckého výcviku AAF, 15. března 1942
Přeznačeny: Velitelství výcviku AAF, 31. července 1943
Přeznačeny: Velení leteckého výcviku, 1. července 1946
Přeznačeny: Velitelství leteckého vzdělávání a výcviku, 1. července - 1. října 1993

Přiřazené hlavní jednotky

Zdroj pro hlavní příkazy a přiřazené hlavní jednotky:[12][13]

Přírodní historie

Vyskytují se zde vzácné mokřady jarní bazény, které jsou pro Kalifornii jedinečné,[14] a na místě, které se stalo základnou leteckých sil Mather, existuje mnoho rostlinných a živočišných druhů. Ekologická komunita převážně travních porostů nadále drží značný počet rostlin, savců, ptáků a členovců. V rostlinném společenství je velké množství původní trávy a zakázáno druh. Jedním z příkladů zde nalezené divoké květiny je Žlutá mariposa lilie.[15] Dalším příkladem je Vernal Pool pryskyřník var. trisepalus.[16] Stanoviště tvoří také jarní bazény Ahartův trpasličí spěch var. ahartii, Hedgehyssop Boggs Lake a vzácné Legenere limosa.[17]

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ William R. Evinger: Adresář vojenských základen v USAOryx Press, Phoenix, Ariz., 1991, s. 147.
  2. ^ „Komunitní plán Cordova“ (PDF). Usnesení dozorčí rady okresu Sacramento č. 2003-0551. 23.dubna 2003. Archivováno (PDF) z původního dne 2. února 2017. Citováno 14. listopadu 2016.
  3. ^ A b C d E F G h i Speciální sbírky veřejné knihovny v Sacramentu, Mather Field, Images of America, Arcadia Publishing (9. ledna 2012), ISBN  0738588776
  4. ^ Order of Battle of the United States Land Forces in the First World War, Volume 3, Part 3, Center of Military History, United States Army, 1949 (1988 Reprint)
  5. ^ United Press, „House Passes Bill To Buy March Field,“ Riverside Daily Press, Riverside, Kalifornie, sobota večer, 13. prosince 1919, svazek XXXIV, číslo 269, strana 8.
  6. ^ "509. složená skupina". Archivováno z původního dne 17. října 2008. Citováno 20. února 2009.
  7. ^ "3903. skupina radarových bomb" (Web Nástěnka ). KoreanWar.org. Citováno 20. května 2012. Sloužilo ... od října 1957 do června 1962.… Keesler AFB pro školu techniky, pak… v místě RBS v Los Angeles
  8. ^ Schaffel, Kenneth (1991). Emerging Shield: The Air Force and the Evolution of Continental Air Defense 1945-1960 (45 MB pdf ). Obecné historie (Zpráva). Úřad historie letectva. ISBN  0-912799-60-9. Citováno 26. září 2011.
  9. ^ 320. letecké expediční křídlo # 320. bombardovací křídlo (studená válka)
  10. ^ 940. křídlo pro doplňování paliva
  11. ^ „Průběh profilu webu Mather Air Force Base Superfund“. EPA. Archivováno z původního dne 16. června 2011. Citováno 26. dubna 2010.
  12. ^ Mueller, Robert (1989). Aktivní základny vzdušných sil ve Spojených státech amerických dne 17. září 1982. USAF Reference Series, Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN  0-912799-53-6
  13. ^ Rogers, Brian (2005). Označení jednotek vzdušných sil USA od roku 1978. Hinkley, Anglie: Midland Publications. ISBN  1-85780-197-0.
  14. ^ „The Vernal Pools of Mather Field - Sacramento Splash“. sacsplash.org. Archivováno z původního dne 24. března 2013. Citováno 30. dubna 2018.
  15. ^ C. Michael Hogan. 2009. Žlutá mariposa lilie: Calochortus luteus, GlobalTwitcher.com, vyd. N. Stromberg Archivováno 4. října 2011 v Wayback Machine
  16. ^ „Plants of Mather Field“. www.vernalpools.org. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 30. dubna 2018.
  17. ^ „Polní průvodce po jarních bazénech Mather Field v okrese Sacramento“. cnps.org. Archivováno z původního dne 27. února 2014. Citováno 30. dubna 2018.
  • Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Washington, DC: Vládní tisková kancelář USA 1961 (znovu vydáno v roce 1983, Úřad historie leteckých sil, ISBN  0-912799-02-1).
  • Ravenstein, Charles A. Historie letectva bojových křídel a vyznamenání v letech 1947–1977. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History 1984. ISBN  0-912799-12-9.
  • Mueller, Robert (1989). Svazek 1: Aktivní základny vzdušných sil ve Spojených státech amerických dne 17. září 1982. Referenční série USAF, Úřad pro historii letectva, Letectvo Spojených států, Washington, DC ISBN  0-912799-53-6, ISBN  0-16-002261-4

externí odkazy