Stanice vzdušných sil Makah - Makah Air Force Station

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) The neutralita tohoto článku je sporný. Relevantní diskuse je k dispozici na internetu diskusní stránka. Tuto zprávu prosím neodstraňujte, dokud podmínky jsou splněny. (Červenec 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Stanice vzdušných sil Makah
Část Velení protivzdušné obrany (ADC)
Makah AFS Umístění Makah AFS, Washington
Souřadnice	48 ° 22'18 ″ severní šířky 124 ° 40'30 "W / 48,37167 ° N 124,67500 ° W / 48.37167; -124.67500 (Makah AFS P-44)Souřadnice: 48 ° 22'18 ″ severní šířky 124 ° 40'30 "W / 48,37167 ° N 124,67500 ° W / 48.37167; -124.67500 (Makah AFS P-44)
Typ	Stanice letectva
Informace o webu
Řízeno	United States Air Force
Historie stránek
Postavený	1951
Při použití	1951–1988
Informace o posádce
Posádka	758. řídící a výstražná letka letadla

Makah Air Force Station (ADC ID: P-44, NORAD ID: Z-44) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 3,9 km jižně od Neah Bay, Washington. To bylo uzavřeno v roce 1988 letectvem a předáno k Federální letecká správa (FAA).

Dnes je web součástí Společný kontrolní systém (JSS), určený NORAD tak jako Sektor západní protivzdušné obrany (WADS) Pozemní zařízení J-80.

Dějiny

Stanice letectva Makah byla jednou z dvaceti osmi stanic postavených jako součást druhého segmentu Velení protivzdušné obrany permanentní radarová síť. Výzva na začátku Korejská válka „11. července 1950 požádal ministr letectva ministra obrany o souhlas s urychlením výstavby stálé sítě. Po obdržení souhlasu ministra obrany 21. července letectvo nařídilo Sboru ženistů, aby pokračoval ve stavbě. Pozemek pro tento web byl pronajat od Makah Indiánský kmen.

758. letka řízení a varování (AC&W Sq) byla aktivována na Bahokus Peak dne 27. listopadu 1950, která předpokládala pokrytí dočasným „výbušným“ místem L-34 v Neah Bay. 758 AC&W Sq zahájil provoz AN / FPS-3 radar pro vyhledávání na velké vzdálenosti a AN / CPS-4 radar pro vyhledávání výšky a původně stanice fungovala jako pozemní odposlech (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. Stanice byla přejmenována na Makah AFS dne 1. prosince 1953.

V průběhu roku 1960 se Makah AFS připojila k Poloautomatické pozemní prostředí (SAGE) systém, který přenáší data do DC-12 v McChord AFB, Washington. Po vstupu byla letka 1. dubna 1960 přejmenována na 758. radarovou letku (SAGE). Radarová letka poskytovala informace 24/7 směrovému centru SAGE, kde byla analyzována za účelem stanovení dosahu, rychlosti letu ve výšce a toho, zda jsou letadla přátelská či nikoli nebo nepřátelský. V šedesátých letech minulého století viděla tato stránka řadu radarů. V roce 1963 letka provozovala AN / FPS-7 Vyhledávací radar a AN / FPS-90 a AN / FPS-26 Radary zaměřovače výšky.

V průběhu let bylo zařízení na stanici upgradováno nebo upraveno, aby se zlepšila účinnost a přesnost informací shromážděných radary. V 70. letech byla AN / FPS-7A upravena na AN / FPS-107 V1. Kolem roku 1977 byl radar AN / FPS-90 výškoměru upraven na AN / FPS-116. V říjnu 1979 Makah spadl Taktické vzdušné velení (TAC) jurisdikce s inaktivací velení protivzdušné obrany a vytvořením ADTAC. Kolem roku 1980 byl AN / FPS-107V1 nahrazen AN AN / FPS-91 Vyhledávací sada s AN / TPS-43 Radar E dočasně pracující na vrcholu staré věže AN / FPS-26A během změny radaru.

Dne 15. června 1988 byla 758. radarová letka inaktivována a letectvo snížilo svoji přítomnost na stanici letectva Makah a uzavřelo většinu zařízení. Radarové místo bylo předáno FAA, avšak malé oddělení od McChord AFB byl pověřen údržbou radarů. AN / FPS-116 byl vyřazen c. 1988. V posledních 90. letech byl AN / FPS-91A nahrazen FAA ARSR-4 radar. FAA nyní radar na místě jako součást Společný kontrolní systém (JSS).

Stanice a bydlení byly předány lidu Makah a bývalá stanice letectva je nyní Centrum kmenové rady Makah. Je dobře udržovaný a používá jej kmen.

Jednotky a úkoly letectva

Znak 758. radarové letky

Jednotky

• Představovaný jako 758. řídící a výstražná letka letadla dne 14. listopadu 1950

Aktivováno na Bohokus Peak, WA dne 27. listopadu 1950

Místo přejmenováno na leteckou stanici Neah Bay dne 1. prosince 1953

Místo bylo 25. března 1958 přejmenováno na leteckou stanici Makah

Přeznačeny 758. radarová letka (SAGE) dne 1. dubna 1960

Přeznačeny 758. radarová letka dne 1. února 1974

Inaktivovaná dne 30. června 1988

Úkoly

• 505. skupina pro řízení a varování letadel, 27. listopadu 1950
• 25. letecká divize, 6. února 1952
• 4704. obranné křídlo, 1. ledna 1953
• 25. letecká divize, 8. října 1954
• Sektor protivzdušné obrany v Seattlu, 1. března 1960
• 25. letecká divize, 1. dubna 1966 - 30. června 1988

Viz také

• Obecné radarové stanice Spojených států

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

• Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu 1946–1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
• Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
• Informace pro Makah AFS, WA