Claysburg Air Force Station - Claysburg Air Force Station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Claysburg Air Force Station | |
|---|---|
| Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
  Claysburg AFS Umístění Claysburg AFS, Pensylvánie | |
| Souřadnice | 40 ° 17'15 ″ severní šířky 078 ° 33'50 ″ Z / 40,28750 ° N 78,56389 ° WSouřadnice: 40 ° 17'15 ″ severní šířky 078 ° 33'50 ″ Z / 40,28750 ° N 78,56389 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1952 |
| Při použití | 1952-1961 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | Výstražná a kontrolní letka 772d |
Claysburg Air Force Station (ADC ID: P-63) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 6 mil (9,7 km) západně od Claysburg, Pensylvánie. To bylo uzavřeno v roce 1961 z důvodu rozpočtových omezení. Jednotka byla nakonec přesunuta do Gibbsboro Air Force Station (RP-63), New Jersey.
Dějiny
Stanice letectva Claysburg byla součástí poslední dávky třiadvaceti radarových stanic postavených jako součást Velení protivzdušné obrany stálá síť. Byl aktivován v dubnu 1952 a nahradil místo Connelsville L-16 Lashup. To bylo prohlášeno za zcela funkční na konci roku 1952.
Letka řízení a varování 772d zahájila provoz s AN / CPS-4 radar pro vyhledávání výšky a AN / FPS-3 vyhledávací radar a stanice původně fungovala jako pozemní odposlech (GCI) a varovná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. V roce 1956, an AN / FPS-4 nahradil AN / CPS-4 ao dva roky později AN / FPS-20 nahradil původní vyhledávací radar AN / FPS-3.
V průběhu roku 1959 se Claysburg AFS připojila k Poloautomatické pozemní prostředí Systém (SAGE), který původně odesílal data do DC-03 v Syracuse AFS, New York. Po vstupu byla letka přeznačena na 772d Radar Squadron (SAGE) dne 1. února 1959. Radarová eskadra poskytla 24/7 informace Centru směrování SAGE, kde byly analyzovány za účelem stanovení dosahu, rychlosti ve směru nadmořské výšky a toho, zda jsou letadla přátelská či nepřátelská či nikoli.
Tento web byl uzavřen v roce 1961 a 772d Radar Squadron byla přemístěna do stávajícího areálu Army Army Missile v Pedricktown, NJ, který se stal Gibbsboro AFS V New Jersey za účelem úspory peněz kombinací radarových stanovišť armády a letectva.[1] Dnes byl Claysburg AFS přestavěn na lyžařské středisko Blue Knob.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky
- Představuje se jako Výstražná a kontrolní letka 772d dne 14. listopadu 1950
- Aktivováno v Connellsville, PA (L-16) dne 27. listopadu 1950
- Přesunuto do Blue Knob Park, PA dne 1. prosince 1951
- Blue Knob Park přejmenoval Claysburg Air Force Station dne 1. prosince 1953
- Přeznačeny 772d Radar Squadron (SAGE) dne 1. února 1959
- Přesunut do Gibbsboro Air Force Station, NJ dne 1. května 1961.
Úkoly:
- 503d Skupina pro řízení a varování letadel, 1. ledna 1951
- 26. letecká divize, 6. února 1952
- 4710. obranné křídlo, 16. února 1953
- 4708. křídlo protivzdušné obrany, 1. března 1956
- 30. letecká divize, 8. července 1956
- Sektor protivzdušné obrany Syrakusy, 15. srpna 1958 - 1. května 1961
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Instalace armády Pedricktown. Radomes.org (1961-01-15). Citováno 2013-09-18.
- Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
externí odkazy
- Informace pro Claysburg AFS, PA
- Informace o instalaci armády Pedricktown (zpřístupněno 13. prosince 2011)
