Dion von Moltke - Dion von Moltke
 Řidič závodního auta Dion von Moltke v roce 2013 | |
| Národnost |  Jihoafričan americký |
|---|---|
| narozený | 27. července 1990 The Woodlands, Texas |
| United SportsCar Championship kariéra | |
| Současný tým | Paul Miller Racing |
| Číslo auta | 48 |
| Bývalé týmy | Flying Lizard Motorsports, Racers Edge, MCM Racing, Starworks Motorsport, Doran Racing, Flat 6 Motorsports, Mühlner Motorsport, The Racer's Group, APR Motorsports, Alex Job Racing |
| Vyhrává | 5 (1 Rolex Sports Car Series, 4 American Le Mans Series) |
| Poláci | 4 |
| Předchozí série | |
| Výzva pro sportovní pneumatiky Continental, Série sportovních automobilů Rolex, Americká série Le Mans | |
Dion von Moltke (narozen 27. července 1990 v The Woodlands, Texas ) je Američan-narozený řidič závodního auta který se účastnil pod Jihoafričan závodní licence[1] po většinu své kariéry. Von Moltke v současné době soutěží v Mistrovství Tudor United SportsCar Třída GTD s Paulem Millerem Racing v Audi R8 LMS č. 48 se spolujezdcem Christopherem Haaseem.[2] Jeho raná kariéra zahrnovala výchovu v motokáry[3] a Přeskočit Barber National Championship.[4]
Časný život
Von Moltke se narodil 27. července 1990 v The Woodlands, Texas. Jeho rodiče pocházejí z Jižní Afriky a žil v něm Sydney, Austrálie, Los Angeles, Kalifornie, a Dallas, Texas, než se přestěhujete do Miami na Floridě. Zatímco se po přestěhování do Miami v roce 2003 zapsal do školy založené na laptopu, otec von Moltke mu nabídl výběr herní počítač nebo a jít motokára vynahradit přemístění, které vedlo k zahájení von Moltkeho závodní kariéry. Později se zúčastnil Florida International University a zahájil svou profesionální kariéru v roce 2008.[5]
Závodní kariéra
Motokáry
Von Moltkeho kariéra v motokárách začala v roce 2004, kdy skončil na druhém místě v sérii letních mistrovství EasyKart 100 ccm. Jeho první vítězství přišlo na motokárovém šampionátu Cope DeLas America ve venezuelském San Carlos. V roce 2005 von Moltke zvítězil v seriálu zimních šampionátů EasyKart se 100 cm3 a regionálním šampionátu WKA na Floridě.[3]
Přeskočit Barber
Von Moltke se přestěhovala do Přeskočit Barber National Championship v roce 2007 po dokončení formule auto školní docházka v Přeskočit Barber Racing School. V průběhu sezóny získal několik umístění na stupních vítězů a v roce 2007 byl jmenován nejvíce vylepšeným jezdcem ve škole.[6] V roce 2008 von Moltke vyhrál inaugurační soutěž Skip Barber Mazda Speed Challenge na Mazda Raceway Laguna Seca.[4]
Sportovní závodní auto
Von Moltke podepsal smlouvu s APR Motorsports a Volkswagen GTI v Grand-Am Výzva pro sportovní pneumatiky Continental v roce 2008.[7] Také vyrobil svůj Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex debutovat v New Jersey Motorsports Park s Racers Edge Motorsports.[8]
V roce 2009 zůstal von Moltke s APR v seriálu Challenge Series a zároveň soutěžil v Rolex s MCM Racing Porsche. První vítězství v Challenge získal v Watkins Glen International spolujezdec s Mikem Sweeneym, následovaný vítězstvím v Střední Ohio a Miller Motorsports Park. V roce 2010 se von Moltke účastnil Daytona Prototyp třídy Rolex Series s Doran Racing pro celou sezónu a získal titul Rookie of the Year.[9]
Von Moltke se vrátil do kategorie GT v roce 2011 a jel za Němce Mühlner Motorsport Porsche tým v Rolex 24 v Daytoně, podporovaný společností PR Newswire a South African Airways.[10] Začal také závodit v Americká série Le Mans "Kategorie GTC pro vozy Porsche s The Racer's Group.[11] Sezónu American Le Mans Series dokončil vítězstvím v Lime Rock Park a byl pátý v pořadí šampionátu.[12]
Pro rok 2012 se von Moltke vrátil do APR Motorsport, když se tým přesunul do kategorie Rolex GT s Audi R8 LMS, spolupracuje s Jimem Normanem.[9] Přepínač na Alex Job Racing tým v americké kategorii Le Mans GTC získal von Moltke vítězství třídy na 12 hodin Sebringu se spolujezdci Townsend Bell a Bill Sweedler.[5]
V roce 2013 zvítězil Dion von Moltke na třídě GT 24 hodin Daytona poté vyhraje třída GTC v Sebring a navázal na to dalším vítězstvím ve třídě GTC na Velká cena Baltimoru.
V roce 2014 podepsal Dion von Moltke [13] s Flying Lizard Motorsports tým pro celý rok 2014 TUDOR United SportsCar Championship sezóna za volantem č. 35 Audi R8 LMS. Přestože číslo 35 odstartovalo sezónu třemi nejlepšími pěti umístěními, smůla a problémy s vyvážením výkonu trápily tým a skončily na 9. místě v pořadí GTD.[14]
V lednu 2015 bylo oznámeno, že se von Molkte připojí k Paul Miller Racing po celou závodní sezónu a znovu bude soutěžit ve třídě GTD mistrovství TUDOR United SportsCar Championship.[2] Von Moltke získal svou první kariéru v TUDOR United SportsCar Championship pole position na Velké ceně Detroitu na Belle Isle, kde se spolujezdcem Christopherem Haaseem obsadili 3. místo ve třídě GTD.[15] O tři závody později v Lime Rock Parku získal svoji druhou pole position. Von Moltke vedl celý svůj stint, ale vůz byl později odstraněn jiným konkurentem a jejich závod skončil. [16] Duo Paul Miller Racing skončilo na 3. místě v šampionátu třídy GTD a von Moltke si vydělal celkem čtyři pole position.[17]
Osobní život
Von Moltke se v současné době účastní Florida International University při účasti v motoristickém sportu. Je členem jedné z univerzitních bratrstev.[1][5] Von Moltke se také účastní výcvikového programu pro nové jezdce v motoristickém sportu. Je také zapojen do Nejlepší mezinárodní kamarádi charita.[5] V listopadu 2014 vystoupil von Moltke na a TEDx Talk noc Fearless Journeys na Floridské mezinárodní univerzitě.[18]
Výsledek
Výzva pro sportovní pneumatiky Continental
| Rok | tým | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | APR Motorsport | SVATÝ | DIS 41 | LRP 14 | MOS 29 | MOH 31 | WGI NA | BAR NA | IOW 23 | TRR 32 | NJP 15 | UTA 2 | VIR 24 | 44. | 82 |
| Rehagen Racing | GS | DIS NA | LRP NA | MOS NA | MOH NA | WGI NA | BAR 12 | IOW NA | TRR NA | NJP NA | UTA NA | VIR NA | 70. | 19 | |
| 2009 | APR Motorsport | SVATÝ | DIS NA | HOM NA | NJP NA | ZPOŽDĚNÍ 15 | LRP 21 | WGI 1 | MOH 1 | BAR 15 | TRR 7 | UTA 1 | VIR NA | 44. | 112 |
| 2010 | Mitchum Motorsports | GS | DIS NA | HOM NA | BAR NA | VIR NA | LRP 8 | WGI NA | MOH NA | NJP NA | TRR NA | UTA NA | 71. | 23 | |
| 2011 | Doran Racing | SVATÝ | DIS NA | HOM 19 | BAR NA | VIR NA | LRP NA | WGI NA | ROA NA | ZPOŽDĚNÍ NA | NJP NA | MOH NA | 78. | 12 | |
| 2012 | APR Motorsport | SVATÝ | DIS NA | BAR NA | HOM 19 | NJP NA | MOH NA | ROA NA | WGI NA | IND NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | 81. | 12 |
Série Rolex SportsCar
| Rok | tým | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Racers Edge Motorsports | GT | DIS NA | HOM NA | MEX NA | VIR NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | WGI NA | MOH NA | DIS NA | BAR NA | PO NA | WGI NA | SNO NA | NJP 13 | UTA NA | 89. | 18 |
| 2009 | Racers Edge Motorsports | GT | DIS 12 | VIR NA | NJP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | WGI NA | MOH NA | DIS NA | BAR NA | WGI NA | PO NA | UTA NA | HOM NA | 34 | 62 | |||
| Battery Tender / MCM Racing | GT | DIS NA | VIR 12 | NJP 6 | ZPOŽDĚNÍ NA | WGI NA | MOH NA | DIS NA | BAR NA | WGI NA | PO NA | UTA NA | HOM NA | ||||||
| BMW Riley | DP | DIS NA | VIR NA | NJP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | WGI NA | MOH NA | DIS NA | BAR NA | WGI NA | PO NA | UTA NA | HOM 13 | 48 | 18 | ||||
| 2010 | Starworks Motorsport | DP | DIS 12 | VIR NA | NJP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | WGI NA | MOH NA | DIS NA | BAR NA | WGI NA | PO NA | UTA NA | HOM NA | 12 | 277 | |||
| Doran Racing | DP | DIS NA | HOM 9 | BAR 4 | VIR 8 | LRP 11 | WGI 9 | MOH 7 | DIS 5 | NJP 6 | WGI 9 | PO 9 | UTA 7 | ||||||
| 2011 | Muehlner Motorsports | GT | DIS 9 | HOM NA | BAR NA | VIR NA | LRP NA | WGI NA | ROA NA | ZPOŽDĚNÍ NA | NJP NA | WGI NA | PO NA | MOH NA | 51. | 22 | |||
| 2012 | APR Motorsport | GT | DIS 31 | BAR 11 | HOM 17 | NJP 14 | DET 11 | MOH 13 | ROA 12 | WGI 18 | IMS 18 | WGI 13 | PO 9 | ZPOŽDĚNÍ 12 | LRP 2 | 13 | 241 | ||
| 2013 | Alex Job Racing | GT | DIS 1 | AUS NA | BAR NA | ATL NA | DET NA | MOH NA | WGI NA | IMS NA | ROA NA | KAN NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | 16. den | 145 | |||
| Muehlner Motorsports | GT | DIS NA | AUS 9 | BAR 7 | ATL NA | DET 9 | MOH 11 | WGI NA | IMS NA | ROA NA | KAN NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | ||||||
| Zákaznické závody Audi Sport | GT | DIS NA | AUS NA | BAR NA | ATL NA | DET NA | MOH NA | WGI 9 | IMS NA | ROA NA | KAN NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA |
Americká série Le Mans
| Rok | tým | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Skupina závodníků | VOP | SEB 5 | LBGP 5 | LRP 1 | MOS 2 | MOH 7 | ROA 6 | BAL 5 | ZPOŽDĚNÍ 6 | KRYSA 4 | 5 | 108 | |
| 2012 | Výběrové řízení na baterie / William Rast | VOP | SEB 1 | LBGP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | MOS NA | MOH NA | ROA NA | BAL NA | VIR NA | KRYSA NA | 16. den | 38 |
| Alex Job Racing | VOP | SEB NA | LBGP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | MOS NA | MOH NA | ROA NA | BAL NA | VIR NA | KRYSA 5 | |||
| 2013 | Alex Job Racing | VOP | SEB 1 | LBGP NA | ZPOŽDĚNÍ NA | LRP NA | MOS NA | ROA NA | BAL NA | AUS NA | VIR NA | KRYSA NA | 9 | 81 |
| Flying Lizard Motorsports | VOP | SEB NA | LBGP 3 | ZPOŽDĚNÍ 9 | LRP 6 | MOS 7 | ROA 5 | BAL 1 | AUS 7 | VIR 5 | KRYSA 5 |
Mistrovství TUDOR United SportsCar
| Rok | tým | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Flying Lizard Motorsports | GTD | DIS 5 | SEB 5 | ZPOŽDĚNÍ 5 | DET 13 | WGI 7 | MOS 14 | IND 13 | ROA 8 | VIR 7 | AUS 13 | KRYSA 12 | 11. | 252 |
| 2015 | Paul Miller Racing | GTD | DIS 5 | SEB 5 | ZPOŽDĚNÍ 2 | DET 3 | WGI 3 | MOS - | LRP 10 | ROA 6 | VIR 5 | AUS 3 | KRYSA 10 | 3. místo | 277 |
Reference
- ^ A b AOL. „Sen o automobilových závodech se splní pro teenagera Diona von Moltkeho“. Citováno 6. srpna 2012.
- ^ A b „von Moltke Maase potvrzeno pro Paul Miller Audi v roce 2015“.
- ^ A b Player Management International. „Fittipaldi a Papis tvoří motokárový tým“. Citováno 25. června 2012.
- ^ A b Závodní stránka. „Dion von Moltke dominuje inauguračnímu Skip Barber MAZDASPEED Challenge Race Weekend v Laguna Seca“. Citováno 7. srpna 2012.
- ^ A b C d Novinky FIU. „Dion von Moltke cítí potřebu rychlosti“. Citováno 6. srpna 2012.
- ^ SBRS. „Midwest Series Finale at Road America“. Citováno 2. října 2007.
- ^ Silniční závody Grand Am. „APR Motorport oznamuje podpis Diona von Moltke pro sezónu 2008“. Archivovány od originál dne 24. ledna 2013. Citováno 6. srpna 2012.
- ^ Motorsport. "Millville: Předposlední kulatý náhled". Citováno 29. srpna 2008.
- ^ A b Racecar.com. „Blog Diona von Moltke: Nové auto, nová příležitost“. Citováno 6. srpna 2012.
- ^ PR Newswire. „Dion von Moltke se připojuje k Muhlner Motorsport pro Rolex 24 hodin Daytona“. Citováno 1. ledna 2011.
- ^ The Racer's Group. „Ludwig, Norman se připojil k von Moltke zaokrouhlit druhý vstup do TRG Sebring“. Vyvolány 14 March 11. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =(Pomoc) - ^ TRG. „TRG Take Commending 1-2 At Lime Rock“. Archivovány od originál dne 2. ledna 2012. Citováno 7. srpna 2012.
- ^ „Dion von Moltke byl podepsán k návratu do Flying Lizard Motorsports“.
- ^ Pořadí IMSA. „Pořadí týmu United SportsCar“. Archivovány od originál dne 10.12.2014.
- ^ „von Moltke získává první celkové pole Pole Award“.
- ^ „Paul Miller Racing vyřazen z vedení závodu v Lime Rock Park“.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.11.2015. Citováno 2015-10-29.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Youtube. „Co je potřeba k tomu, být řidičem závodního auta“. Citováno 26. listopadu 2014.