Ricardo González (závodník) - Ricardo González (racing driver)
| Ricardo González | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 González v roce 2012 24 hodin Le Mans | |||||||||||
| Národnost |  Mexické | ||||||||||
| narozený | 20. října 1977 Monterrey, Mexiko | ||||||||||
| FIA mistrovství světa ve vytrvalosti kariéra | |||||||||||
| Debutová sezóna | 2012 | ||||||||||
| Současný tým | RGR Sport od společnosti Morand | ||||||||||
| Číslo auta | 43 | ||||||||||
| Bývalé týmy | Greaves Motorsport DUB Racing G-Drive Racing | ||||||||||
| Začíná | 71 | ||||||||||
| Vyhrává | 7 | ||||||||||
| Poláci | 3 | ||||||||||
| Nejrychlejší kola | 2 | ||||||||||
| Nejlepší povrch | 24 hodin Le Mans v 2013 | ||||||||||
| Předchozí série | |||||||||||
| FIA mistrovství světa ve vytrvalosti | |||||||||||
| Mistrovské tituly | |||||||||||
| 2011 2013 | Americká série Le Mans LMPC třída FIA WEC LMP2 třída | ||||||||||
| Ocenění | |||||||||||
| 1999 | Nováček roku Indy světla Panamericana | ||||||||||
| |||||||||||
Ricardo González Valdez (narozen 20. října 1977 v Monterrey ) je Mexické závodní jezdec, který soutěží v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. v 2013, vyhrál 24 hodin Le Mans v LMP2 třída[1] a 2013 FIA WEC Třída mistra světa LMP2 pro řidiče a týmy.[2]
Pro 2016 FIA World Endurance Championship, González se účastní jako vlastník a pilot nováčkovského mexického týmu RGR Sport od společnosti Morand ve třídě LMP2 a potvrzuje svoji účast v 2016 24 hodin Le Mans.[3][4]
Osobní život
Ricardo pochází z rodiny řidičů, jeho otec Roberto González st. Skončil na třetím místě v 12 hodin Sebringu v roce 1976 a jeho bratr Roberto, Jr., soutěžil v Champ Car World Series v letech 2003 a 2004. Je otcem čtyř dětí a žije se svou rodinou v Mexico City. Jeho dědeček Roberto González Barrera byl předsedou potravinářské společnosti Grumo a banka Banorte. Jeho dcera Roberta Luciana, ve věku 11 let, je národní jezdeckou šampionkou roku 2013 v Mexiku.
Je prezidentem nadace ASUCQ, která byla vytvořena za účelem vytvoření Arkansas State University-Campus Querétaro kampus Arkansas State University System v Querétaro, Mexiko.[5] Areál byl otevřen první třídou studentů 4. září 2017.[6]
Závodní kariéra
1994 - 95
V letech 1994-1995 byl Ricardo nejmladším řidičem, který se účastnil Mexická F3 FIA Jeho kariéra začala v motokáry v roce 1990.
1999 - 2000
Indy světla Panamericana
2001
V roce 2001 se González zúčastnil Formula Chrysler Euroseries jako spoluhráč se svým starším bratrem Roberto ve švýcarském týmu Alpie Motorsport. Ricardo dokončil sezónu čtvrtý, protože Roberto byl finalista. V roce 2003 závodil v World Series by Nissan.
2010
V roce 2010 se vrátil ze sedmileté pauzy od závodění, aby napadl Americká série Le Mans. Po startu čtyř závodů ve třídě GTC on a jeho týmový kolega Luis Díaz přepnul na LMPC třídy pro poslední čtyři kola sezóny.
2011
V sezóně 2011 jel González Základní autosport tým v Americká série Le Mans Třída LMPC se svým spolujezdcem Gunnar Jeannette, získali vítězství ve dvou závodech, GP Long Beach a GP Mosportu se 156 body vyhráli Sezóna American Le Mans Series.[7]
2012
v 2012 závodí na mistrovství světa FIA ve vytrvalosti pro Greaves Motorsport vedle Elton Julian a Christian Zugel.[8]
v 24 hodin Le Mans González a jeho spolujezdci Julian a Zugel z Greaves Motorsport Zytek Z11SN-Nissan týmu, získal 5. místo ve třídě LMP2 (celkově dvanácté).
2013
Pro 2013, González byl najat DUB Morgan -Nissan řídit Morgan-Nissans v LMP2 třída na FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. González sdílí číslo 35 se spolujezdci Bageta Bertrand a Martin Oráč.
Sezóna 2013 začala na 6 hodin Silverstone, DUB Racing Morgan LMP2 -Nissan Č. 35 skončilo na čtvrtém místě (celkově dvanácté), aby získalo prvních 10 bodů pro mistrovství světa.[9]
Na 6 hodin Spa-Francorchamps, González, Baguette a Plowman skončili na třetím místě (pro vozy registrované na body ve světovém šampionátu vytrvalostních soutěží FIA), třídy LMP2 (celkově jedenácté).[10]
v 24 hodin Le Mans Ricardo a jeho spolujezdci Bertrand Baguette a Martin Plowman z DUB Racing Morgan LMP2 -Nissan tým vyhrál 81. ročník 24 hodin Le Mans ve třídě LMP2 (celkově sedmý). Jejich Morgan LMP2 absolvoval v roce 2006 celkem 329 kol Circuit de la Sarthe. Závod běžel ve velmi obtížných povětrnostních podmínkách a několika vážných nehodách, které vynesly rekordních dvanáct bezpečnostní vůz opatrnost.[11] González se tedy stal prvním mexickým jezdcem, který se od té doby dostal na první místo Pedro Rodríguez v 1968.[12] González poznal Pedra Rodrígueze jako svého hrdinu.[13] Silné deště přinutily funkcionáře závodu zahájit závod pod bezpečnostní vůz podmínky, absolvování osmi kol před dočasným zastavením závodu z důvodu nezlepšení podmínek na trati.
The 6 hodin São Paulo se konaly v Autódromo José Carlos Pace, 30. srpna - 1. září. González, Baguette a Plowman se dostali na druhé místo v kategorii LMP2, jen za sebou Oreca 03 -Nissan tým (Rusinov, Martin a Conway ). S tímto výsledkem získal mexický jezdec druhé pódium roku.[14]
V pátém kole sezóny 2013 byly 6 hodin Circuit of the Americas v Austin, Texas ve dnech 20. – 22. září. González, Baguette a Plowman získali sedmé místo v kategorii LMP2 (celkově jedenácté).[15]
Ve dnech 18. – 20. Října v 6 hodin Fuji, po dvouhodinovém zpoždění byl závod znovu spuštěn pod bezpečnostním vozem a překonal další osm okruhů, než funkcionáři závod znovu zastavili a nakonec vyhlásili ukončení akce. Dub 35 Morgan-Nissan č. 35 (Bageta, González a Oráč) začal v pole position a byl prohlášen za vítěze závodu třídy LMP2 (celkově čtvrtý), na stejné pozici jako oni startovali. Kvůli obtížným povětrnostním podmínkám budou za všechny týmy a jezdce v závodě uděleny poloviční body.[16][17][18]
Během 6 hodin Šanghaje ve dnech 8. – 9. listopadu se trio OAK Morgan-Nissan číslo 35 (Baguette, González a Plowman) kvalifikovalo na čtvrtém místě a skončilo na třetím místě (celkově 7.). S tímto novým pódiem si francouzský tým rozšířil svůj náskok na 15 bodů do závěrečného závodu šampionátu.[19][20][21]
Na posledním závodě sezóny 6 hodin Bahrajnu ve dnech 29. – 30. listopadu se González, Baguette a Plowman kvalifikovali na šestém místě a skončili na čtvrtém místě (celkově šesté). Mexičan Ricardo González proto vyhrál mistrovství světa FIA WEC 2013 pro jezdce a týmy ve třídě LMP2.[2][21][22]
2014
Le Castellet, Francie - 2. dubna 2014 - Ricardo González bude soutěžit v roce 2014 Evropská série Le Mans s ART Grand Prix řízení a McLaren MP4-12C GT3 v VOP třída. González poběží poprvé ve své kariéře v autě GT3, se kterým bude sdílet Alex Brundle a Karim Ajlani.[23]
2015
v 2015 González se vrací do FIA mistrovství světa ve vytrvalosti s ruština tým G-Drive Racing spolu se svými spolujezdci Gustavo Yacamán a Pipo Derani.[24]
2016
 | The neutralita této části je sporný. (Září 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
v 2016 González se vrací do FIA mistrovství světa ve vytrvalosti jako majitel a řidič mexického týmu RGR Sport od společnosti Morand. Jeho spolujezdci byli ex Formule 1 Bruno Senna a Filipe Albuquerque.[3]
V 6 hodin Silverstone mexický nováčkovský tým vyhrál závod ve třídě LMP2 (celkově pátý), což byl neuvěřitelný výsledek jejich debutu v týmu.[9]
Druhé pódium pro Gonzáleze a mexický tým v EU 6 hodin Nürburgringu (devátý celkově), pouze za vozem č. 36 Signatech Alpine.[25][26]
V pátém závodě sezóny se 6 hodin Mexika, aztécký tým dosáhl prvního místa ve třídě LMP2 (celkově šesté), s minimální výhodou 1,985 sekundy oproti druhému místu, č. 36 Signatech Alpine. Vůz č. 43 vycházel z pole position ale chybí 4 hodiny a 4 minuty auto kleslo na třetí místo kvůli kontaktu s # 26 G-Drive Racing ale shromáždil se, aby v dešti vzal šachovnicovou vlajku s Albuquerque za volantem. RGR Sport od Moranda zaznamenal nejrychlejší kolo na turnu číslo 28. Velký úspěch pro Gonzáleze jako ředitele, jezdce a propagátora akce na domácí půdě.[27][28]
Výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |  Greaves Motorsport |  Christian Zugel Elton Julian | Zytek Z11SN -Nissan | LMP2 | 348 | 12 | 5 |
| 2013 |  DUB Racing |  Bageta Bertrand Martin Oráč | Morgan LMP2 -Nissan | LMP2 | 329 | 7. | 1. místo |
| 2015 |  G-Drive Racing |  Gustavo Yacamán Pipo Derani | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 354 | 12 | 4. místo |
| 2016 | RGR Sport od společnosti Morand |  Filipe Albuquerque Bruno Senna | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 344 | 14 | 10. |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
| Rok | tým | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Greaves Motorsport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SEB 4 | LÁZNĚ 6 | LMS 5 | SIL 12 | SÃO DNP | BHR 7 | FUJ 7 | SHA 8 | 5 | 56 | |
| 2013 | DUB Racing | LMP2 | Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 4 | LÁZNĚ 3 | LMS 1 | SÃO 2 | COA 7 | FUJ 1 | SHA 3 | BHR 4 | 1. místo | 141.5 | |
| 2015 | G-Drive Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 2 | LÁZNĚ 1 | LMS 3 | NÜR 3 | COA 3 | FUJ 3 | SHA Ret | BHR 3 | 3. místo | 134 | |
| 2016 | RGR Sport od společnosti Morand | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 1 | LÁZNĚ 4 | LMS 6 | NÜR 2 | MEX 1 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 3 | BHR 2 | 2. místo | 166 |
* Probíhá sezóna.
Výsledky evropské série Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Motor | Třída | Pneumatiky | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Body | Hodnost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ART Grand Prix | Alex Brundle Karim Ajlani | McLaren MP4-12C GT3 | McLaren 3,8 l V8 | VOP | M | Spojené království 5 | ITA 4 | AUS 8 | FRA 8 | POR Ret | 38 | 14 |
* Sezóna stále probíhá.[21]
Reference
- ^ „Závod - závěrečná klasifikace“ (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 23. června 2013. Citováno 23. června 2013.
- ^ A b Autosport. 30. listopadu 2013 http://www.autosport.com/news/report.php/id/111672. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ A b „RGR Sport by Morand Launched; Albuquerque, Senna Confirmed - Sportscar365“.
- ^ http://www.fiawec.com/en/news/rgr-sport-by-morand-announces-plans-to-compete-in-the-wec-_3712.html
- ^ „Americká univerzita jako první otevírá kampus v MX.“ Mexico News Daily, 27. října 2016. http://mexiconewsdaily.com/news/us-university-is-first-to-open-campus-in-mx/.
- ^ Celis, Fernanda. „Conoce el primer campus de una universidad de EU en Mexico.“ Forbes Mexiko, 1. Agosto 2017. https://www.forbes.com.mx/conoce-la-primera-universidad-eu-mexico/.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 03.10.2011. Citováno 2011-04-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Dagys, John (6. ledna 2012). „LE MANS: Greaves potvrzuje sestavu ovladačů WEC“. SpeedTV.com. Citováno 20. března 2012.
- ^ A b http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone/results-and-chrono.html
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-spa-francorchamps/results-and-chrono.html
- ^ „Statistiques 24ème Heure / 24th Hour Statistics“ (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 23. června 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 22. října 2013. Citováno 23. června 2013.
- ^ Autosport. 23. června 2013 http://www.autosport.com/news/report.php/id/108252. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ „Chyba 404“. 2015-08-20.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 10. 2013. Citováno 2013-10-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-circuit-of-the-americas/results-and-chrono.html
- ^ Watkins, Gary (20. října 2013). „Fuji WEC: Toyota získává vítězství, protože v dešti končí závod“. Autosport.com. Haymarket Press. Citováno 20. října 2013.
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-fuji/results-and-chrono.html
- ^ Autosport. 20. října 2013 http://www.autosport.com/news/report.php/id/110760. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-shanghai/results-and-chrono.html
- ^ Autosport. 9. listopadu 2013 http://www.autosport.com/news/report.php/id/111211. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ A b C „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 03.12.2014. Citováno 2018-03-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-bahrain/results-and-chrono.html
- ^ „Ricardo Gonzalez podepsal Art Grand Prix pro Evropskou sérii le Mans 2014“.
- ^ DiZinno, Tony (5. února 2015). „G-Drive potvrzuje dvě auta, motor, sestavy“. John Dagys Media. Citováno 5. února 2015.
- ^ „Nürburgring Post-Race Notebook - Sportscar365“.
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-nurburgring/results.html
- ^ http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-mexico/results.html
- ^ „Zápisník po závodě v Mexico City - Sportscar365“.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (ve španělštině)
- Ricardo González shrnutí kariéry na DriverDB.com
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet žádný | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 2013 s: Bageta Bertrand Martin Oráč | Uspěl Sergej Zlobin |