Velká jezera XSG - Great Lakes XSG - Wikipedia

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

XSG
Role	Průzkumný obojživelník
Výrobce	Velká jezera
První let	1931
Primární uživatel	Námořnictvo Spojených států
Počet postaven	1

The Velká jezera XSG byl obojživelný pozorovací letoun vyvinutý ve Spojených státech počátkem 30. let pro Americké námořnictvo soutěž. Byl to nemotorný a neortodoxní dvouplošník s jediným velkým pontonem namontovaným pod dolním křídlem. Tento ponton se táhl dozadu a nesl konvenční ocas. Nahoře na dolním křídle, kde by se normálně nacházel trup, byla zavalitá gondola obsahující motor namontovaný na traktoru a pilotní kabinu. Zadní část této gondoly byla částečně uzavřena zasklením a byla v ní zakomponována poloha pro ocasního střelce. Hlavní jednotky kolového podvozku se stáhly do stran centrálního pontonu.

Vývoj rychle skončil, když pokusy odhalily, že letadlo nebylo schopné dosáhnout rychlosti požadované námořnictvem, a kdy byl vyroben pouze jeden prototyp.

Specifikace

Obecná charakteristika

• Osádka: Dva, pilot a střelec
• Délka: 32 ft 7 v (9,90 m)
• Rozpětí křídel: 35 ft 0 v (10,60 m)
• Výška: 13 ft 0 v (3,90 m)
• Celková hmotnost: 3,219 lb (1,912 kg)
• Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-985 , 400 hp (300 kW)

Výkon

• Maximální rychlost: 219 km / h, 118 Kč
• Strop služby: 14 700 ft (4 480 m)

Vyzbrojení

• 1 × trénovatelný, dozadu střílející kulomet v zadní kabině

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 432.