Chrysler 300 - Chrysler 300

„Chrysler Three Hundred“ přeadresuje tady. Písmenné řady automobilů z 50. a 60. let viz Série písmen Chrysler 300. Pro jiné než dopisové série ze 60. a 70. let viz Chrysler 300 non-dopis série. Pro model 1999 až 2004 viz Chrysler 300M. Pro kombi jako Chrysler 300C viz Dodge Magnum. Viz také 300 (disambiguation).

Chrysler 300
2016 Chrysler 300 Limited AWD vpředu 4.22.19.jpg
Přehled
Výrobce
Také zvanýLancia Thema (Evropa; 2011–2014)
VýrobaÚnora 2004[1] - současnost, dárek
Modelové roky2005–2010 (LX)
2011 – dosud (LD)
Karoserie a podvozek
TřídaPlná velikost[2] (E )[3]
RozloženíPřední motor, pohon zadních kol / pohon všech kol
Chronologie
PředchůdcePro Chrysler 300:
Chrysler 300M
Chrysler Concorde
Chrysler Intrepid (Kanada)
Chrysler Valiant (Austrálie)
Chrysler Sigma (Austrálie)

Pro Lancia Thema:
Lancia práce (Evropa)

The Chrysler 300 je pohon zadních kol, přední motor, plné velikosti luxus[4][5] automobil vyráběný a prodávaný společností FCA USA (a jeho předchůdci společnosti) jako čtyřdveřový sedan a kombi ve své první generaci (modelové roky 2005–2010) a výhradně jako čtyřdveřový sedan ve své druhé a současné generaci (modelové roky 2011– současnost). Druhá generace 300 byla uvedena na trh jako Chrysler 300C ve Spojeném království a Irsku a jako Lancia Thema ve zbytku Evropy.[6]

První generace (2005–2010)

První generace
2008 Chrysler 300.jpg
Přehled
Také zvanýChrysler 300C
VýrobaÚnor 2004–2010
Modelové roky2005–2010[7]
ShromážděníBrampton, Ontario, Kanada (Bramptonské shromáždění )[8]
Graz, Rakousko (Magna Steyr ) (2005–2010)
Peking, Čína (Peking Benz ) (2006–2009)[9]
Návrhář<Ralph Gilles (2000)
Freeman Thomas (2000)
Tom Gale (2000)
Karoserie a podvozek
Styl těla4-dveře sedan sedan
5-dveře kombi (Evropa, Austrálie)
PlošinaPlatforma Chrysler LX
PříbuznýDodge charger
Dodge Challenger
Dodge Magnum
Hnací ústrojí
Motor2,7 l EER V6
3,5 l VEJCE V6
5,7 l EZB HEMI V8
6,1 l ESF HEMI V8
3,0 l OM642 turbodiesel V6
Přenos4-rychlostní 42RLE automatický
5 rychlostí W5A580 automatický
Rozměry
Rozvor120,0 palce (3048 mm)[10]
3200 mm (126,0 palce) (řada Executive)
Délka19724 v (5024 mm)
Šířka74,1 v (1882 mm)
Výška58,4 v (1483 mm)
SRT8: 57,9 palce (1471 mm)
Pohotovostní hmotnost3 681–4 046 lb (1 688– 1 835 kg)[11][12]

300 debutovalo jako pojem na 2003 New York International Auto Show se stylem Ralpha Gillese a výroba začíná v lednu 2004 pro modelový rok 2005. Chrysler 300 byl navržen jako moderní interpretace modelu Chrysler C-300 (a dopis série Chryslers, který následoval), představovat velký mřížka, dlouho kapuce a nízká linie střechy, která byla na těchto vozidlech prominentní. Styling zachoval mnoho prvků z roku 1998 Chrysler Chronos koncept vozu, jako jsou chromované prvky interiéru a želvovina povrchové úpravy na volantu a hlavici řadicí páky. Bylo to poslední vozidlo Chrysler navržené pod Tom Gale po svém odchodu z DaimlerChrysler v prosinci 2000.[13][14]

Chrysler 300 je založen na pohon zadních kol Platforma Chrysler LX s komponentami odvozenými z architektury Chrysler LH.[15]

Modelová řada

Základna

Základní 300 (nebo 300C v některých zemích) se dodává se standardními 17palcovými koly, kryty kol, kotoučovými brzdami všech kol, MP3 přehrávačem s jedním diskem, pomocným vstupním konektorem, sedadlem řidiče a čtyřstupňovou automatická převodovka. Využívá 2736 ml (2,736 l; 167,0 cu v) EER V6 s výkonem 190 koní (142 kW). V Kanadě se standardně dodává s Touring modely 3,518 ml (3,5 l; 214,7 cu in) V6 motor. Vozidlo je dodáváno se standardním pohonem zadních kol a dostupným pohonem všech kol. Základní model 300 byl přejmenován na LX pro rok 2008 a zůstává jako krycí jméno pro platformu.[16]

Touring

The Touring model používá a 3,518 ml (3,5 l; 214,7 cu in) V6, produkující 250 hp (186 kW) a 250 lb⋅ft (339 N⋅m) točivého momentu, buď 4 nebo 5spd převodovka v závislosti na roce a konfiguraci pohonu, a je dodáván s 17palcovými hliníkovými koly, AM / FM rádiem s CD přehrávač a přídavný audio konektor, Elektronický stabilizační program (ESP), dálkový bezklíčový přístup, kožená čalouněná sedadla a SÍRIUS satelitní rádio. Tento model byl přejmenován Touring Plus pro modelové roky 2009 a 2010.[16]

Omezený

The Omezený Tento model zahrnoval motor V6 3,5 L modelu Touring, který generoval 250 hp (186 kW) a 250 lb⋅ft (339 N⋅m) a buď 4 nebo 5stupňovou převodovku v závislosti na roce a konfiguraci pohonu. Mezi další funkce patří 18palcová chromovaná hliníková kola, stabilizátory.

300 ° C

Chrysler 300C

Špičková řada 300 ° C verze používá 5,7 l (345 cu in) Hemi V8.[16] Díky systému vícerozměrného pohonu (MDS) může tento motor běžet na čtyřech válcích, když je zapotřebí méně energie, aby se snížila celková spotřeba paliva. The USEPA - hodnocená spotřeba paliva modelu 300C je: 15 mil na americký galon (16 l / 100 km; 18 mpg)–Imp) město a 23 mil na americký galon (10 l / 100 km; 28 mpg–Imp) Dálnice. Když je potřeba všech osm válců, může 300C vyprodukovat 340 hp (254 kW) a točivý moment 390 lb⋅ft (529 N⋅m). Využívá pětistupňovou automatickou převodovku a standardně se dodává s 18palcovými chromovanými hliníkovými koly, Chrysler Informační a zábavní systém MyGIG v roce 2008 a satelitní rádio SIRIUS a Televize na zadním sedadle v roce 2008. Hlavy válců HEMI vyžadují použití konfigurace hřídele dvojitého vahadla s konstrukcí táhla vačkového hřídele v bloku (OHV). Existují dva zapalovací svíčky na válec podporovat účinné spalování směsi paliva a vzduchu, a tím snižovat emise. V letech 2009–2010 byl zvýšen výkon na 360 hp (268 kW; 365 PS).

SRT-8

Chrysler 300C SRT-8

The SRT-8 model byl vybaven 6,1 litry Hemi motor produkující 425 hp (317 kW; 431 PS) při 6200 otáčkách za minutu a 420 lb⋅ft (569 N⋅m) točivého momentu při 4800 otáčkách za minutu. SRT8 může zrychlit z 97 km / h za 4,9 s.[17]

Další varianty

Kombi

2010 Chrysler 300C Touring

Model 300C byl prodán v roce Evropa, Austrálie, Jižní Amerika, Střední východ a Japonsko jako oba čtyřdveřový sedan sedan a pětidveřové kombi. Pětidveřové kombi bylo prodáváno jako Touring 300C (nezaměňovat s severní Amerika sedan se sedanem „Touring“ (sedan), který sdílel většinu svého plechu na zádi vozu C-sloupek a designy kol s Dodge Magnum. Základní Chrysler 300 nebyl prodán Evropa, místo toho byla všechna auta vybavena karoserií / interiérem 300C a výběrem z dieselových motorů V6 nebo benzínových motorů V8. Ekonomický vznětový motor V6 značky Mercedes byl populární v Evropě, kde jsou vysoké ceny benzinu. Všechny modely 300C Touring, spolu s evropskými sedany 300C a modely s pravostranným řízením, byly sestaveny společností Magna Steyr v Graz, Rakousko počínaje červnem 2005.[18] Steyr trval na modernizaci komponentů zavěšení tak, aby vyhovovaly evropským vkusům. Kola Dodge Charger / Magnum se středovými kryty Chrysler byla použita místo odlišných kol používaných na modelech sestavených v Kanadě. Pětidveřový kombi byl po první generaci ukončen.

Diesel (2006–2011)

V Evropě a Austrálii byl model 300C k dispozici s Mercedes-Benz 3,0 l nafta Motor V6 (interní kód OM642 ) o výkonu 218 PS (160 kW; 215 k) při 3800 ot./min a točivý moment 376 lb⋅ft (510 N⋅m) při 1600 ot./min. Úspora paliva nafty 300C je 26,2 mpg-NÁS (9,0 l / 100 km; 31,5 mpg–Imp) Město, 42,8 mpg-NÁS (5,50 l / 100 km; 51,4 mpg–Imp) Dálnice a 34,9 mpg-NÁS (6,74 l / 100 km; 41,9 mpg–Imp) v kombinovaném cyklu. Dokáže zrychlit z 97 km / h za 7,9 s, zatímco nejvyšší rychlost zůstává stejná jako u benzinu V6 (225 km / h).

Mezi modely pro rok 2008 ve Velké Británii patřil model 300C SRT-Design v karoserii sedan nebo Touring, který zahrnoval 20palcová kola z lehké slitiny a kryty podběhů kol, chromovanou mřížku chladiče, satelitní navigaci MyGIG, volant SRT-8, kožená sportovní sedadla SRT-8 a detaily interiéru z uhlíkových vláken.[19]

ASC Helios 300

ASC vytvořil kabrioletovou verzi Chrysler 300C, nazval ji ASC Helios 300 a představil ji na Severoamerický mezinárodní autosalon počátkem roku 2005. Navzdory pověstem Chrysler potvrdil, že se vozidlo nebude vyrábět.[20][21]

Výkonná řada 300

The Walter P. Chrysler Executive Series 300 byla verze s prodlouženým rozvorem uvedená v roce 2006 Newyorský autosalon. Přidal 6 palců (152 mm) do prostoru pro cestující vzadu. Rozvor byl pro toto vydání 126 palců (3200 mm).[22]

Heritage Edition 300CChrysler 300C Heritage Edition měla premiéru v roce 2006 a byla výkonově orientovanou výbavou, která používala model 5.7 Hemi a měla stylové prvky z „dopisní série“ Chrysler 300 z 50. a 60. let.[23]

Recepce a dědictví

V USA se model 300C těšil vlně popularity v USA střední-2000s, podporovaný vlastníky celebrit (včetně amerického prezidenta Barack Obama,[24]) a vystoupení v hudebních videích. V roce 2004 rapper Snoop Dogg skvěle nazývaný tehdejší generální ředitel společnosti Chrysler, Dieter Zetsche, žádající o vlastní 300 ° C; později se objevil v reklamě na auto vedle Lee Iacocca.[25] 300C byl zařazen # 12 v a Complex.com článek „25 nejznámějších hip-hopových automobilů“ díky své popularitě v mnoha hip-hopových hudebních videích po jeho zavedení.[26] Konstruktér Chrysler 300 Ralph Gilles přemýšlel o úspěchu vozidla v roce 2008 a řekl, že „300 se pro Chrysler stalo trochu ikonou“.[27]

Ve Velké Británii je BBC je Top Gear tým popsal model 300C jako „něco jiného s trochou pohody kýčových gangsterů“. Chválili prostorný a dobře vybavený interiér a nízkou cenu, přičemž kritizovali kvalitu materiálů, jízdu, řízení a nízký točivý moment motoru.[28] Model první generace byl oblíbený u britských kupců, kteří jej považovali za model „chudáka“ Bentley ".[29]

Na albu hip-hopového umělce Drakea Pohledy, píseň „Keep The Family Close“ odkazuje na Chrysler 300 s textem: „Vždy jsem tě viděl, čím jsi mohl být / Od té doby, co jsi mě potkal / Jako když Chrysler vyrobil jedno auto, které vypadalo jako Bentley“.[30]

Ocenění

300C byl rok 2005 Trend motoru Auto roku.[31] Bylo to na Auto a řidič je Deset nejlepších seznamů pro roky 2005 i 2006.[32][33] Automobilový časopis označil za svůj Automobil roku.[34]

To také vyhrál Severoamerické auto roku cena.[35] Bylo hlasováno Kanadské auto roku automobilovými novináři jako Nejlepší nové luxusní auto.[36]

Během svého debutového roku získal řadu dalších ocenění a byl propagován jako jeden z nejoceňovanějších nových vozů vůbec.[37] Model 300C byl také zařazen mezi finalisty roku 2005 Světové auto roku, ale celkový počet bodů ji umístil na páté místo, které se rovná BMW řady 1.[38]

Druhá generace LX (2011 – dosud)

Druhá generace
Chrysler 300C 3.6 Limited 2014 (19655263969) (oříznuto) .jpg
Přehled
Také zvanýLancia Thema (Evropa; 2011–2014)
Chrysler 300C
VýrobaProsinec 2010[39]-současnost, dárek
Modelové roky2011 – dosud
ShromážděníBrampton, Ontario, Kanada (Bramptonské shromáždění )[8]
Karoserie a podvozek
Styl těla4-dveře sedan sedan
PlošinaChrysler LD platforma
PříbuznýDodge charger
Dodge Challenger
Hnací ústrojí
Motor3,0 l Pentastar V6 (Čína)
3,6 l Pentastar V6
5,7 l HEMI V8
6,4 l HEMI V8
3,0 l VM A630 turbodiesel V6
Přenos5 rychlostí 5G-Tronic automatický
8-rychlostní 8HP45 automatický[40]
Rozměry
Rozvor120,2 v (3053 mm)
Délka19844 v (5044 mm)
Šířka75,1 v (1908 mm)
Výška58,4 v (1483 mm)

Výrazně přepracovaný model 300 byl představen v roce 2011 jako čtyřdveřový sedan.

Vnější design

Chrysler 300S (USA; před faceliftem)

Změny exteriéru zahrnovaly revidovaný plech, tenčí střešní sloupky, hrabavější čelní sklo, bi-xenon HID projektor světlomety, VEDENÝ denní běžecké pásy v světlomety, Nový koncová světla s LED diody a a vodorovně štěrbinová přední maska s aktualizovanou verzí znaku okřídlené značky Chrysler. Možnosti zahrnovaly panoramatický duální panel střešní okno a 20palcová kola z leštěného hliníku.

Varianty

2011 Lancia Thema

Model 2011 byl nabízen v úrovních výbavy Touring, Limited, 300C a 300C AWD. Touring a Limited výbava zahrnovala Pentastar V6, zatímco řada 300C nabídla standardní 5,7 HEMI.[41]

Byla představena nová luxusní výbava řady 300C Executive Series spolu s novou výbavou 300S 2011 New York International Auto Show. Sportovní motiv 300S s černou úpravou mřížky a světlometů, 20palcová hliníková kola s leštěným povrchem a černě lakovanými kapsami, 10 reproduktorů Beats od Dr. Dre ozvučení,[42] a řadicí páky namontované na volantu.[43] Série Executive / Luxury se prodávala také v Evropě, přejmenovaná na Lancia Thema od roku 2011 do roku 2014.

Pro modelový rok 2021 byly sníženy úrovně výbavy 300C a Limited, takže Touring, Touring L a 300S, které standardně obsahovaly balíček Red S Appearance Package z předchozího roku.[44]

SRT

Chrysler 300 SRT-8 (Austrálie)

Verze SRT byla odhalena na 2011 New York International Auto Show, poháněn 6,4 litry 392 HEMI Motor V8. Motor 6,4 392 Hemi se používá také v jiné skupině Chrysler Group SRT vozidla. S výkonem 470 k (350 kW) může nový 300 SRT zrychlit z 0 na 60 km / h (97 km / h) v nízkém 4sekundovém rozsahu.[45]

Kromě zvýšení výkonu dostává SRT speciální vnější obložení, včetně spodní přední obložení, velkých koncovek výfuku, barvy karoserie místo chromovaných obložení a velkých 20palcových hliníkových kol. Vůz má také snížené, sportovnější nastavení odpružení a velké Brembo brzdový balíček.[46]

Model 300 SRT (nebo SRT8) byl pro modelový rok 2015 ve Spojených státech přerušen, ale stále se prodává v Austrálii a na Středním východě. Některá australská policejní oddělení používají 300 SRT jako hlídkové / pronásledovací vozidlo spolu s BMW M5. Oproti minulým prohlášením Chrysleru se 300 SRT stále prodává v levém a pravém řízení v zahraničí.[47]

Zvláštní vydání

  • Mopar '12, k dispozici jako vozidlo modelového roku 2012. Tato speciální edice Chrysler 300 byla navržena společností Mopar Performance k 75. výročí společnosti Mopar. Díky převodovému poměru 3:91, sportovně vyladěnému odpružení a jedinečnému označení bylo vyrobeno pouze 500 modelů Mopar Edition 300.
  • 300S Glacier Edition, dostupné na podzim roku 2012 jako vozidlo modelového roku 2013. Glacier Edition vychází z modelu Chrysler 300S a přidává detaily podpisu, které u jiných modelů Chrysler 300 nebyly nalezeny.
  • 300 Motown Edition prodej modelů začal na jaře 2013. Vydání Motown Edition je poctou Motown žánr hudby. Mezi doplňky modelu Chrysler 300C patří speciální chromovaná kola, a Beats od Dr. Dre zvukový systém s deseti reproduktory, odznaky „Motown Edition“ na předních blatnících a 100 skladeb Motown předinstalovaných na USB disku.[48] Berry Gordy, Jr., tvůrce žánru Motown, se objeví v roce 2012 Televizní reklama pro edici Chrysler 300 Motown Edition, propagující jeho muzikál a řekl: „Toto je Motown. A to je to, co děláme“. Píseň hrající v reklamě je „Není dostatečně vysoká hora ".
  • Vydání John Varvatos k dispozici v letech 2013 a 2014 v provedení „Luxury“ nebo „Limited“.[49] Každá verze měla jedinečné barvy a materiály exteriéru a interiéru.
  • 300S Alloy Edition dostupné od roku 2016. Mezi funkce patří 20palcová kola z tmavého bronzu (19palcová na AWD) a odznak 300S, titanové koncovky výfuku a odznak křídla, stejně jako leskle černé akcenty oken, světlometů a zadních světel.
  • Balíček sportovního vzhledu 300S k dispozici od roku 2017. Model 300S vybavený sadou vnějšího sportovního vzhledu zahrnuje 20palcová kola, zatímco modely AWD jsou vybaveny 19palcovými koly. Paket Interior Sport Appearance Package přidává výkonná sedadla z perforované kůže s semišovými podhlavníky a novými interiérovými akcenty a materiály.
  • Balíček vzhledu 300S Red S k dispozici pro modelový rok 2020. Balíček Red S Appearance zahrnuje jedinečná kola, červené vložky na odznaky a volitelný světlý interiér „Radar Red“.[50]

Hnací ústrojí

Předchůdce 2,7 a 3,5 litrové motory byly nahrazeny novými 3,6 litry Chrysler Pentastar Motor V6 s výkonem 292 hp (218 kW) a točivým momentem 260 lb⋅ft (353 N⋅m). 5,7 litru HEMI Motor V8 zůstal k dispozici s 363 hp (271 kW). 3,0 litru VM Motori Turbodiesel V6 je k dispozici také v Evropě a Austrálii.[51]Počínaje modelovým rokem 2012 byly všechny modely V6 vybaveny 8stupňovou automatickou převodovkou 845RE Chrysler Torqueflite s licencí od ZF Friedrichshafen.[52]

Chrysler
ModelkaMotorPřemístěníVýkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuLet
Touring3.6 V6 Pentastar3 604 ml (219,9 cu v)296 k (218 kW, 292 k) při 6350 ot./min352 N⋅m (260 lbf⋅ft) při 4800 ot./min2011–
Omezený
300S[53]3.6 V6 Pentastar3 604 ml (219,9 cu v)304 PS (224 kW, 300 k)358 N⋅m (264 lbf⋅ft) při 4800 ot./min2011–
300C a 300S (2012)5.7 V8 HEMI5 654 ml (345,0 cu in)368 k (271 kW; 363 k) při 5150 ot./min534 N⋅m (394 lb⋅ft) při 4250 ot./min2011–
300 SRT-8Motor 6,4 L 392 Hemi V86430 ml (392 cu v)477 k (351 kW, 470 k) při 6000 ot./min637 N⋅m (470 lb⋅ft) při 4300 ot./min2012–2014
Lancia - (Chrysler Spojené království )
Benzín3.6 V6 Pentastar3 604 ml (219,9 cu v)286 k (210 kW, 282 k) při 6350 ot./min340 N⋅m (251 lbf⋅ft) při 4650 ot./min2011–2014
Diesel3.0 V6 VM Motori A6302987 ml (182,3 cu v)190 k (140 kW, 187 k) při 4000 ot./min440 N⋅m (325 lbf⋅ft) při 1 600–2 800 ot./min2011–2014
239 k (176 kW, 236 k) při 4000 ot./min550 N⋅m (406 lbf⋅ft) při 1 800–2 800 ot./min
  • Zdroj pro Lancia[54]

Změny interiéru

Interiér

Změny interiéru zahrnovaly revidovanou přístrojovou desku s lokalizovanými „soft-touch“ materiály, 8,4 palce Uconnect Touch, nový volant a středová konzola a standardní kožené sedadlo na všech úrovních výbavy. Standardem byly jak airbagy namontované na sedadle, tak boční airbagy.

2015 facelift

Chrysler 300 (USA; facelift)
Chrysler 300 (USA; facelift)

Na konci roku 2014 byla představena faceliftová verze 300. Změny zahrnují:

Marketing

V rámci reklamní kampaně Chrysler 300 z roku 2011 byly vyrobeny tři televizní reklamy. „Návrat domů“ Detroit Lions obranný pochůzkář Ndamukong Suh projížděl jeho deštivým rodným městem Portland, Oregon ve svém novém modelu Chrysler 300 z roku 2011 sleduje své skromné ​​začátky. "Postoj" představoval John Varvatos hledal inspiraci v obchodě s nahrávkami v Brooklynu a nahrával pod paží a do svého Chrysler 300. Představoval se „Good Things“ Dr. Dre jízda ulicemi Los Angeles v a Beats od Dre vybaven 2012 Chrysler 300.[55]

Televizní reklama „Prohlédněte si to“ představovala Chrysler 300 a pozoruhodné místní obyvatele Detroitu, včetně bývalého Detroitu Liona Ndamukong Suh a báseň napsanou v roce 1917 Edgar Host s názvem „Prohlédněte si to“.[56]

Bezpečnost

Lancia Thema v Itálii

Verze Lancia byla na podzim 2011 testována z hlediska bezpečnosti Euro NCAP s následujícími výsledky:

Euro NCAP výsledky testů
Lancia Thema (2011)[57]
TestBody%
Celkově:5/5 hvězdiček
Dospělý:29.783%
Dětský cestující:37.777%
Pěší:21.359%
Bezpečnostní asistence:571%

Koncept vozu

  • V roce 2000 představila Chrysler model 300 HEMI C,[58] A 2+2 konvertibilní poháněn novým 5,7 litrovým motorem HEMI s výkonem 353 k (263 kW) a točivým momentem 473 N⋅m. Měla pohon zadních kol a čtyřstupňovou automatickou převodovku. Bylo schopné 0–60 mph za méně než 6 sekund.
  • V roce 1991 představila společnost Chrysler a Monteverdi High Speed inspirovaný koncept 300,[59] zaměstnává Dodge Viper motor. To bylo inspirováno sedmdesátými léty švýcarského sedanu poháněného Chryslerem.

Odbyt

Kalendářní rokNÁSKanada
2004[60]112,93010,048
2005[60]144,06814,654
2006[61]143,64713,316
2007[61]120,63610,021
2008[62]62,3527,443
2009[63]38,6065,234
2010[64]37,1164,180
2011[65]36,2853,045
201270,747[66]5,760
201357,724[67]5,375
201453,382[68]4,117
201553,109[69]4,443
201653,241[70]3,662
201751,237[71]4,332
201846,593[72]3,512[73]
201929,213[74]1,949[75]
Celkový prodej k dnešnímu dni1,110,886101,091

Reference

  1. ^ „Chrysler Group zahajuje výrobu Chrysler 300 a Dodge Magnum 2005“. automotive-fleet.com. 17. února 2004. Citováno 15. listopadu 2019.
  2. ^ „Recenze Chrysler 300“. Edmunds. Citováno 6. listopadu 2018. I ve své nejméně nákladné formě se 300 cítí jako luxusní automobil
  3. ^ De Guzman, Marcus (9. března 2016). „Třídy automobilů zjednodušené: Euro-standardní automobilové segmenty - hlavní příběhy“. AutoIndustriya.com. Citováno 9. listopadu 2018.
  4. ^ „Chrysler 300 - Consumer Reports“. consumerreports.org. Citováno 9. listopadu 2018. ... opravdové luxusní auto za tisíce méně, než kolik si účtují luxusní značky.
  5. ^ Bird, Colin (19. září 2012). „Je Chrysler 300 2013 skutečným luxusním automobilem?“. cars.com. Citováno 9. listopadu 2018. .... je pravděpodobně první skutečný luxusní štítek značky.
  6. ^ „Nová Lancia Thema: Evropské Alter Ego Chrysler 300 oficiálně odhaleno“. Carscoop. 14. února 2011. Archivovány od originál dne 11. října 2012. Citováno 3. prosince 2014.
  7. ^ http://media.fcanorthamerica.com/pdf.do/3Fid/3D10242&ved=2ahUKEwjQ0sio54XZAhUFgK0KHeXVCSMQFjANegQIAhAB&usg=AOvVaw1qAJ-3dv587Y5XdLcDV7mx
  8. ^ A b Fallah, Alborz (18. července 2009). „Chrysler se vrací do výroby“. CarAdvice. Citováno 3. prosince 2014.
  9. ^ „Čínský model Chrysler 300C na autosalonu v Pekingu“. Citováno 2. července 2017.
  10. ^ Newberry, Stephan (2005). Ročenka designu automobilů 3. Merrell. ISBN  1-85894-242-X.
  11. ^ "2003 Chrysler 300 specifikace, informace, data". Carfolio.com. Citováno 2. dubna 2014.
  12. ^ „První test: 2005 Chrysler 300C“. Trend motoru. Citováno 30. ledna 2013.
  13. ^ „Chrysler 300 a 300C“. Allpar.com. Citováno 23. července 2018.
  14. ^ Wilson, Kevin a (7. března 2004). „Sailing Large: Chrysler uvádí na trh vlajkovou loď pod americkými barvami“. Autoweek. Citováno 3. října 2020.
  15. ^ „Burke Brown, vedoucí automobilu LX, na 300C, Magnum, Charger, Challenger a Hemi“. Allpar.com. Citováno 20. března 2012.
  16. ^ A b C „2006 Chrysler 300“ (PDF). media.chrysler. Citováno 3. prosince 2014.
  17. ^ St. Antoine, Arthur (únor 2005). „2005 Cadillac CTS-V vs. Chrysler 300C SRT8 vs. Pontiac GTO“. Trend motoru. Citováno 2. dubna 2014.
  18. ^ „Chrysler Group a Magna Steyr uzavírají dohodu o produkci Chrysler 300C“ (Tisková zpráva). PR Newswire. 27. října 2005. Citováno 10. dubna 2013.
  19. ^ Edwardson, Grant (25. února 2008). „Oficiální: Chrysler 300C SRT Diesel oznámil“. Worldcarfans. Citováno 3. prosince 2014.
  20. ^ Vance, Brian (30. března 2005). „Chrysler 300C Cabrio - ASC Helios - první zkouška z jízdy a silnice“. Trend motoru. Citováno 23. července 2018.
  21. ^ „ASC Helios 4-dveřový kabriolet“. Automobilový časopis. 10. ledna 2005. Citováno 23. července 2018.
  22. ^ „Nový Chrysler 300 s dlouhým rozvorem 2007 debutuje na mezinárodním autosalonu v New Yorku 2006“ (Tisková zpráva). media.chrysler. 13. dubna 2006. Archivovány od originál dne 29. listopadu 2006. Citováno 3. prosince 2014.
  23. ^ Aziz, Nick (21. prosince 2005). „Chrysler ohlašuje 300C Heritage Edition“. leftlanenews.com. Citováno 23. července 2018.
  24. ^ „Obamovo staré auto se na eBay neprodává: 1 milion dolarů žádá příliš vysokou cenu?“. HuffPost. 2. února 2012. Citováno 21. července 2015.
  25. ^ Dayton, Dalia (19. února 2015). „Chrysler 300: Majitelé a propagátoři celebrit“. Autoinfluence.com. Citováno 21. července 2015.
  26. ^ Matias, Carlos (5. srpna 2011). „25 nejznámějších hip-hopových vozů“. Complex.com. Citováno 21. července 2015.
  27. ^ Chase, Chris (4. března 2008). „Ralph Gilles, viceprezident pro design, divize Chrysler, Jeep a Truck“. Kanadský řidič. Citováno 23. července 2018.
  28. ^ „Recenze vozu: Chrysler 300C CRD Auto recenze BBC Top Gear“. BBC Top Gear. Října 2005. Citováno 2. dubna 2014.
  29. ^ „Hot Wheels: Chryslerovo Chudé Bentley'". Newsweek. 30. května 2004. Citováno 2. července 2017.
  30. ^ Singleton, Micah (29. dubna 2016). "Drake úrovně Chrysler pro výrobu knockoff Bentley". The Verge. Citováno 23. července 2018.
  31. ^ „Motor Trend jmenoval Chrysler 300 2005 Car of the Year“. Trend motoru. 17. listopadu 2004. Citováno 1. května 2018.
  32. ^ „2005 10Best Cars: Best Full-Size Sedan: Chrysler 300“. Auto a řidič. Leden 2005. Citováno 1. května 2018.
  33. ^ „2006 10 Nejlepší auta: Nejlepší sedan plné velikosti: Chrysler 300 / 300C Hemi / 300C SRT8“. Auto a řidič. Leden 2006. Citováno 1. května 2018.
  34. ^ „Automobil roku 2005 a hvězdy“. Automobilový časopis. 1. února 2005. Citováno 1. května 2018.
  35. ^ „Severoamerické auto roku 2005“. newcartestdrive.com. 24. ledna 2005. Citováno 1. května 2018.
  36. ^ „AJAC - 2005: Luxury“. Asociace automobilových novinářů v Kanadě. Archivovány od originál dne 2. května 2018. Citováno 1. května 2018.
  37. ^ „Chrysler - 300 - Quality Awards“. Chrysler LLC. Citováno 1. května 2018.
  38. ^ „World Car Awards 2005 - výsledky“. wcoty.com. Citováno 1. května 2018.
  39. ^ „Jak dostal Chrysler 300 nový život“. Digitální první média. 7. ledna 2011. Citováno 8. července 2020.
  40. ^ „Nová osmistupňová převodovka představená Chryslerem“. Citováno 3. října 2020.
  41. ^ „Automobily Chrysler 300C 2011-2014 (a Lancia Thema) s luxusní sérií“. Allpar. Citováno 3. prosince 2014.
  42. ^ Kekeh, Nicole (27. února 2012). „Meet the Boss Behind Chrysler's Image Makeover; He is French“. Forbes. Citováno 3. prosince 2014.
  43. ^ „2012 Chrysler 300 S / 300C Executive Series“. Auto a řidič. Dubna 2011. Citováno 14. listopadu 2012.
  44. ^ https://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=22000&mid=29
  45. ^ „2012 Chrysler 300 SRT8“. Novinky Car Citáty. 20. dubna 2011. Archivovány od originál dne 8. srpna 2011. Citováno 8. srpna 2011.
  46. ^ Nagy, Chris (18. července 2011). „Posh Performer: 2012 Chrysler 300 SRT8“. Automoblog. Citováno 3. prosince 2014.
  47. ^ Kierstein, Alex (6. května 2014). „Rozlučte se s modely Chrysler SRT“. Road & Track. Citováno 3. prosince 2014.
  48. ^ „Představujeme 2013 Chrysler 300 Motown Edition“. Pohled dopředu. 16. ledna 2013. Citováno 17. března 2014.
  49. ^ „Můžete prakticky ochutnat Detroit: Chrysler 300C John Varvatos Limited Edition se vrací pro rok 2014, možnost AWD“. Auto a řidič. 29. ledna 2014. Citováno 10. června 2017.
  50. ^ "Chyrsler 300 Ceny, recenze a obrázky | Edmunds". Edmunds.com. 24. ledna 2020.
  51. ^ Nagy, Chris (21. prosince 2010). „Luxusní vůz Chrysler 300 je dostupný za rok 2011“. Automoblog. Citováno 3. prosince 2014.
  52. ^ „ZF a Chrysler dosáhly dohody o nové 8stupňové automatické převodovce“. Citováno 15. června 2013.
  53. ^ „Recenze Chrysler 300“. Edmunds. Citováno 1. ledna 2014.
  54. ^ „New Thema: alternative class“. lanciapress. 30. srpna 2011. Citováno 3. prosince 2014.
  55. ^ „Chrysler Good Things“. Wk.com. 7. června 2011. Citováno 2. dubna 2014.
  56. ^ „Chrysler to prohlédne“. Wk.com. 22. listopadu 2011. Citováno 2. dubna 2014.
  57. ^ „Oficiální výsledky hodnocení bezpečnosti Lancia Thema 2011“. Euro NCAP.
  58. ^ Acuña, Evan. "2000 Chrysler 300 Hemi C Informace a historie". Conceptcarz. Citováno 3. prosince 2014.
  59. ^ "1991 Chrysler 300 Informace a historie". Conceptcarz. Citováno 3. prosince 2014.
  60. ^ A b „Chrysler Group 2005 US Sales“. Chrysler. 3. ledna 2008. Archivovány od originál dne 21. ledna 2009. Citováno 5. ledna 2009.
  61. ^ A b „Total Chrysler LLC prosinec 2007, tržby vzrostly o 1% na síle maloobchodu“. CheersandGears.com. 3. ledna 2008. Citováno 5. ledna 2009.
  62. ^ „Prosinec 2008: Chrysler LLC“. CheersandGears.com. 5. ledna 2009. Citováno 3. prosince 2014.
  63. ^ „Chrysler Group LLC prosinec 2009 tržby“. CheersandGears.com. 5. ledna 2010. Citováno 3. prosince 2014.
  64. ^ „Prodej z prosince 2010: Chrysler - Fóra na zdraví a ozubená kola“. Cheersandgears.com. 3. ledna 2011. Citováno 3. prosince 2014.
  65. ^ „Prodej Chrysleru vzrostl o 37% (26% pro rok 2011)“. Allpar. 4. ledna 2012. Citováno 3. prosince 2014.
  66. ^ „Chrysler Group LLC hlásí prosinec 2012 Tržby v USA vzrostly o 10 procent“ (Tisková zpráva). Chrysler Group LLC. 3. ledna 2013. Citováno 3. prosince 2014.
  67. ^ „Chrysler Group LLC hlásí prosinec 2013, tržby v USA vzrostly o 6 procent“ (Tisková zpráva). Chrysler Group. 3. ledna 2014. Citováno 3. prosince 2014.
  68. ^ „FCA US LLC Reports December 2014 US Sales zvýšil o 20 procent“ (PDF) (Tisková zpráva). FCA USA LLC. 5. ledna 2015. Citováno 7. ledna 2015.
  69. ^ „FCA US LLC hlásí prosinec 2015, tržby v USA vzrostly o 13 procent“ (PDF) (Tisková zpráva). FCA USA LLC. 5. ledna 2016. Citováno 7. ledna 2016.
  70. ^ „FCA US Reports 2016 December and Full-year US Sales“ (Tisková zpráva). FCA Severní Amerika. 4. ledna 2017. Citováno 4. ledna 2017.
  71. ^ „FCA US Reports 2017 December and Full-year US Sales“ (Tisková zpráva). FCA Severní Amerika. 3. ledna 2018. Citováno 3. ledna 2018.
  72. ^ „FCA US Media - FCA US Reports 2018 December and Full-Year Sales“. Citováno 6. dubna 2019.
  73. ^ „FCA US Media - FCA Canada Reports December and Full Year Sales Record for Jeep® Wrangler“. Citováno 6. dubna 2019.
  74. ^ „FCA USA hlásí tržby za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2019“ (Tisková zpráva). FCA Severní Amerika. 3. ledna 2020. Citováno 3. ledna 2020.
  75. ^ https://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=21467&mid=425

externí odkazy

« předchozí — Chrysler časová osa automobilu, 1970 – současnost
TypSedmdesátá léta198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
0123456789012345678901234567890123456789012345678901
SubkompaktníSluneční paprsekYpsilon
Lancer Hatch
Statečný Lancer
Horizont
KompaktníŠtír
Statečný GalantStatečný GalantSigmaVolare K.
MstitelLeBaroneES / ShadowNeon*Neon*
lovecMěsto a zeměPT CruiserDelta
Valiant Volare
Střední velikost150 / AlpineLeBaron / Phantom (2-dr)Sebring (2-dr)Sebring (2-dr)
CenturaLeBarone konv.Konv. SebringKonv. SebringKonv. Sebring200 konv.
160 / 180Třída E.LeBaron GTSLeBarone (4-dr)CirrusSebring (4-dr)Sebring (4-dr)200 (4-dr)200 (4-dr)
2 litryGTSDuchOblakOblak
Volare ESaratoga
LeBaroneNewyorčanDynastie
Město a zeměPátá třída
Plná velikostStatečnýStatečnýStatečnýStatečnýStatečnýStatečný
VIPChryslerChryslerChryslerKrálovskýKrálovský
383Vidění
NewportNewportNewportVýkonnýNewyorčanConcordeConcorde300300
300NeohroženýNeohrožený
NewyorčanNewyorčanNewyorčanPátá třídaNewyorčan300 mil
Město a zeměMěsto a zeměCísařskýLHSLHS
SportovníLaserDobytíTulákCrossfire
DaytonaZmije
ZávoďákStatečná nabíječkaNabíječka
CrossoverPacifica
SUVOsika
MinivanTEVan
CestovatelCestovatelCestovatelCestovatelGrand VoyagerGrand VoyagerCestovatel
Město a zeměMěsto a zeměMěsto a zeměMěsto a zeměMěsto a zeměPacifica
Osobní luxusCordoba
Hurst 300300Císařský
Kupé nástrojPocestnýPocestnýStatečnýStatečnýStatečný
Tulák
GTTC
Legenda
  •      K dispozici pouze v Evropě
  •      K dispozici pouze v Austrálii
  •      K dispozici pouze v Africe
  •      K dispozici pouze v Severní Americe mimo USA
  •      K dispozici pouze ve Velké Británii a Irsku
  •      K dispozici jako Chrysler pouze mimo USA, jako Dodge ( * nebo Plymouth) uvnitř USA
« předchozí — Lancia časová osa automobilu, 80. léta – současnost
Typ198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
01234567890123456789012345678901234567890
SuperminiA112Y10YYpsilon IIYpsilon III
Malé rodinné autoDelta I.Delta IIDelta III
Kompaktní výkonný vůzBetaPrismaDedraLybra
Beta Trevi
Výkonné autoGamaTéma IKappaTezeThema II
KupéBeta Coupé
Gamma CoupéKappa Coupé
KabrioletFlavia II
Mini MPVMusa
Velké MPVZetaPhedraCestovatel
Sportovní autoMonte CarloDelta HF 4WD / integrale
Rally "037"Delta S4
Rally autoRally "037"Delta S4Delta HF 4WD / integrale skupina A
Závodní autoMontecarlo TurboLC1LC2
VlastnictvíFiat S.p.A.FCA
SRT, vysoce výkonná automobilová skupina v rámci FCA USA, 2003–2014
Typ2000s2010s
345678901234
SRT-4Dodge SRT-4Dodge Caliber SRT-4
SRT-6Chrysler Crossfire SRT-6
SRT-8Chrysler 300C SRT-8Chrysler 300C 392 SRT-8
Jeep Grand Cherokee SRT-8Jeep Grand Cherokee 392 SRT-8
Dodge Magnum SRT-8
Dodge Charger SRT-8Dodge Charger 392 SRT-8
Dodge Challenger SRT-8Dodge Challenger 392 SRT-8
SRT-10Dodge Ram SRT-10
Dodge Viper 8.3 SRT-10Dodge Viper 8.4 SRT-10Zmije
Jediný SRT - značkové vozidlo.