Freeman Thomas - Freeman Thomas - Wikipedia
Freeman Thomas (narozený 20 srpna 1957) je Američan automobil a průmyslový designér, který pracoval pro Porsche, Skupina Volkswagen, DaimlerChrysler a Brod.
Pozadí
Thomas, syn americké armády kontrolor letového provozu a německá matka během jeho dětství často cestoval po Evropě. To vedlo k brzkému povědomí o automobilech - podle jeho vlastních slov „určitý pocit automobilového prostoru“.[1]
Ranná kariéra
Po absolvování Art Center College of Design v Pasadena, Kalifornie, Freeman pracoval jako senior designér ve společnosti Porsche od roku 1983 do roku 1987.[2]
Po odchodu z Porsche pracoval v poradenském, žurnalistickém a pedagogickém oboru, poté nastoupil do společnosti Volkswagen of America v roce 1991.
Skupina Volkswagen
Zatímco v designovém centru Volkswagen v Simi Valley, Kalifornie, spolupracoval s kolegou absolventem Art Center J Mays o designu vozu Volkswagen Concept 1 koncept vozu, moderní reinterpretace originálu Volkswagen Beetle. To bylo poprvé představeno v roce 1994 Severoamerický mezinárodní autosalon (NAIAS) a pozitivní reakce vedla k tomu, že se auto začalo vyrábět jako Volkswagen New Beetle.[1] V roce 1994 zahájil návrh uznávaného Audi TT koncepční vůz, který také vedl k a výrobní model.[1]
V letech 1996 až 1999 byl Thomas členem percepční správy SHR JMayse průmyslový design před návratem do Volkswagen of America jako vedoucí designu.[1]
DaimlerChrysler
V roce 1999 byl Thomas jmenován viceprezidentem DaimlerChrysler Advanced Product Design Strategy, později se stal vedoucím jejich Pacifica Advanced Design Center v roce 2002.[2] Ve společnosti DaimlerChrysler dohlížel na design několika Chrysler, Vyhnout se a Džíp koncepční vozy a sériové modely.
Brod
Thomas se přestěhoval do Ford Motor Company, převzal roli ředitele Strategického designu pro Severní Ameriku 1. června 2005. Je odpovědný za vývoj strategií designu produktů a koncepčních vozidel pro Ford (včetně současného designu Mustang), Lincoln a Rtuť značky.[2]
R Gruppe
Cris Huergas a Freeman Thomas z Kalifornie založili 15. května 1999 R Gruppe, raný sportovní klub Porsche. Učinili tak se záměrem spojit podobně smýšlející jednotlivce, aby sdíleli technické a historické informace týkající se jejich automobilů a také sdílení názorů a nápadů týkajících se vlastnictví, přípravy, údržby a provozu jejich automobilů.
Designy
Thomas je připočítán s následujícími vzory:
- Panoz Roadster
- Chrysler Pacifica[3]
- Dodge Super 8 Hemi pojem[1]
- Jeep Willys pojem[1]
- Jeep Treo pojem[4][5]
- Dodge Sling Shot pojem
- Jeep Rescue pojem
- Dodge Tomahawk koncept motocyklu[2]
- S Ralph Gilles
Reference
- ^ A b C d E F G h Patton, Phil (květen 2001). „Koupil byste od tohoto muže koncepční vůz?“. Magazín Metropolis. Publikace Bellerophon. Archivovány od originál dne 8. března 2009. Citováno 4. ledna 2010.
- ^ A b C d E "Životopis: Freeman Thomas". media.ford.com. Ford Motor Company. Archivovány od originál dne 28. dubna 2010. Citováno 14. ledna 2010.
- ^ A b C d E „Panel odborného automobilového designu zaměřený na cech tiskového průmyslu: Jak může design vyřešit současné průmyslové výzvy“. www.prnewswire.com. PR Newswire. 2009-03-03. Citováno 14. ledna 2010.
- ^ „AUTO SHOWS: 2004 Jeep Treo Concept“.
- ^ „Baby jeep's triple treat“.