Lancia Esatau - Lancia Esatau
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Lancia Esatau je řada nákladních vozidel a autobusů podvozek produkovaný italština výrobce Průmyslová vozidla Lancia od roku 1947 do roku 1980. Celkem vyrobila Lancia Industrial Vehicles 13 362 příkladů.
Nákladní automobily
Podvozky nákladních vozidel Lancia Esatau se vyráběly v letech 1947 až 1963, kdy byl model nahrazen modelem Lancia Esagamma V roce 1947 Lancia představil první verzi, která se jmenovala Esatau 864. Náklaďák používal také Italská armáda pro přepravu vojáků a vojenských vozidel.
Autobusy a trolejbusy
Podvozek Lancia Esatau pro městské autobusy zůstal ve výrobě od roku 1948 do roku 1973.
Autobus byl primárně používán v Itálii pro veřejnou dopravu a byl vyroben v malé sérii. Byly použity v Řím, Milán a Turín. Rovněž byly vyrobeny trolejbusové a kloubové verze.
Lancia Esatau V.10
Lancia Esatau V.10 se vyráběla v letech 1948 až 1953. Měl motor 122 koní.
Lancia Esatau V.11
V.11 se vyráběl v letech 1951 až 1952 s karoserií od společnosti Garavini. Byl poháněn motorem Lancia V10 s výkonem 122 k (91 kW).[1] Na boční straně dveří jsou sedadla dvojitá. Verze městského autobusu byla 10 500 mm (413,4 palce) dlouhá a příměstská verze byla 11 000 mm (433,1 palce) dlouhá. Bylo vyrobeno celkem 52 kusů.
12 000 mm (472,4 palce) trolejbus verze byla postavena pro Athény v Řecko, s 46 v provozu. Verze trolejbusu V.11 měla dvoje dveře a kapacitu pro 27 sedících a 73 stojících cestujících. V.11 byl používán v Aténách od roku 1961 do roku 1991. Stejné trolejbusy byly používány v Florencie a v Capua také.
Lancia Esatau V.81
Lancia Esatau V.81 byla vyrobena v letech 1953 až 1959. Většina karoserií byla vyrobena společností Viberti, s posledními 23 od Pistoiesi. Celkem bylo postaveno 183. Model V.81 byl dodáván ve dvou délkách, verze s pohonem Lancia PV81 (s výkonem 130 k (97 kW)) o délce 10 400 mm (409,4 palce) a verze Lancia V10 s délkou 11 000 mm (433,1 palce). V10 původně produkoval 138 koní (103 kW) a od roku 1957 144 koní (107 kW).[2]
Hmotnost modelu Lancia Esatau V.81 je 9,3 tuny. Autobus měl 18 sedadel a prostor pro dalších 30 stojících cestujících.
Reference
- ^ „Lancia Esatau V.11“. tram e trasporto pubblico a Roma. Citováno 13. srpna 2013.
- ^ "Lancia Esatau V.81". tram e trasporto pubblico a Roma. Citováno 13. srpna 2013.
Lancia časová osa užitkových a průmyslových vozidel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 10. léta 20. století | 10. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
LCV | Ardea 550/650 | Appia C80 / C83 / C86 | Superjolly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozjařený | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladní auto | Jota | Triota | Pentaiota | Eptaiota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Djota | Tetraiota | Ro | Esadelta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ro-Ro | Esaro | Esatau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3Ro | Esagamma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autobus | Omicron |
Tento článek týkající se nákladních vozidel je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |