Výkonné auto - Executive car

2017 Volvo S90
1977 Rover 3500

Výkonné auto je britský výraz pro velké auto, který odpovídá evropskému E-segment a americké v plné velikosti klasifikace.[1] Výkonné vozy jsou větší než kompaktní výkonná auta (a ne-luxusní ekvivalent střední auta ) a menší než luxusní sedany / luxusní sedany plné velikosti.

Termín také přijal Euro NCAP, evropská organizace založená za účelem testování bezpečnosti automobilů.[2]

Pozadí

Termín byl vytvořen v šedesátých letech minulého století k popisu automobilů zaměřených na úspěšné profesionály a manažery středních až vyšších úrovní.[3] To bylo používáno podniky jako pobídka pro zaměstnance ve vyšších pozicích a k využití britských a evropských daňových režimů jako vozidlo vlastněné společností. Rané výkonné vozy obvykle nabízely motory se zdvihovým objemem 2,0–3,5 l (122–214 cu in), ve srovnání s 1,6–2,4 l (98–146 cu in) pro ekvivalentní - ale méně luxusní - „velké rodinné auto“.[Citace je zapotřebí ]

Před 90. léty byly výkonnými vozy typicky sedany, nicméně v posledních letech se vyrábějí také v jiných karosářských stylech, jako jsou například statky (kombi ), kabrioletů, kupé a pětidveřový poklop verze.[4] Obvykle musí být příležitostně „pohodlné, kultivované a vykazující určitou formu potěšení z jízdy“.[5]

Styly těla

Obecně platí, že výkonné vozy jsou čtyřdveřové sedany. Někteří výrobci se snaží odlišit své nabídky tím, že je vytvoří majetek varianty, nebo s 5-dveřovým hatchback těla - zejména Rover, Saab, Renault a Citroën dříve bylo známo, že preferují takové styly těla, s Brod také nabízet takové modely do 90. let a Audi a BMW nedávno nabídli takové styly karoserie pro své výkonné vozy. Do 90. let některé modely[který? ] byly k dispozici také jako dvoudveřové kupé.

Produkce podle země

Čína

2012 Roewe 750

Jedním z prvních čínských výkonných automobilů byl rok 2006 Roewe 750, založeno na Rover 75.[6] V roce 2012 Roewe 950 byl představen, což je přepracovaná verze z roku 2010 Buick LaCrosse.[7]

Vyrábělo několik zámořských značek dlouhý rozvor verze automobilů speciálně pro čínský trh, vzhledem k preferencím, které mají čínští majitelé k řízení šoférem.[8] Mezi příklady patří verze „XF L“ z roku 2016 Jaguar XF (X260),[9] „Li“ verze z roku 2017 BMW řady 5 (G30)[10] a další modely značek Audi, Mercedes-Benz a Volvo.

Francie

1974 Citroën DS 20
Peugeot 607 (1999-2010)

Ve Francii jsou výkonná auta známá jako „Grande Routière„, třída pohodlných dálkových vozidel, která se poprvé objevila na francouzském trhu ve 30. letech.

Peugeot začal vyrábět velké vozy počátkem 20. století. V návaznosti na Peugeot 601 byl přerušen v roce 1935, Peugeot zastavil výrobu velkých automobilů až do Peugeot 604 byl představen v roce 1975.[11][12][13] 604 byl nahrazen Peugeot 605 v roce 1989, který byl následně nahrazen Peugeot 607 v roce 1999. Po skončení výrobního cyklu modelu 607 v roce 2010 již Peugeot nevyrábí žádné výkonné vozy.

Prvním velkým vozem Citroënu byl rok 1934 Citroën Traction Avant. V roce 1955 byl Traction Avant nahrazen ikonickým Citroën DS, který byl v roce 1974 nahrazen Citroën CX a pak 1989 Citroën XM. Model XM byl ukončen v roce 2000 a po dobu pěti let Citroën nevyráběl výkonný vůz. V roce 2005 Citroën C6 byl vyráběn do roku 2012 a Citroën od té doby nevyrábí žádné výkonné vozy.

Renault vstoupil do výkonného segmentu automobilů v roce 1975 s Renault 20/30 modely. V roce 1983 byly nahrazeny Renault 25 který měl zadní část typu fastback. V roce 1992 bylo 25 nahrazeno Renault Safrane. Safrane byl nahrazen Renault Vel Satis hatchback v roce 2002, který byl následně nahrazen Zeměpisná šířka v roce 2010 a později Talisman.

Německo

2018 Mercedes-Benz třídy E.
2018 Audi A6

Ekvivalentní třída pro automobily v Německu je „Obere Mittelklasse"(rozsvícený vyšší střední třída), jak je definováno německými spolkovými orgány. Luxusní vozy větší než tato jsou označovány jako." Oberklasse ("vyšší třída").

Mercedes-Benz vyrábí velké luxusní vozy od počátku 20. století. Po druhé světové válce byly prvními novými modely Mercedes Benz modely Mercedes-Benz W120 výkonná auta. Tato linie pokračuje až do současnosti a byla uváděna na trh jako Mercedes-Benz třídy E. od roku 1993. The Mercedes-Benz třídy CLS čtyřdveřový fastback byl do modelové řady společnosti přidán v roce 2004, a střelecká brzda styl karoserie vyráběný také v letech 2012--2017.

Prvním velkým luxusním automobilem BMW byly roky 1936-1941 BMW 326. Po přestávce 21 let byly dalšími výkonnými modely automobilů BMW rok 1962 Nové sedany třídy. V roce 1972 byla nová třída nahrazena BMW řady 5, který dnes zůstává ve výrobě. V průběhu sedmi generací řady 5 byl vyráběn ve verzích sedan, kombi a čtyřdveřový fastback.

Prvním velkým luxusním automobilem vyráběným společností Audi byl model Audi 100, který byl uveden na trh v roce 1968. Audi 100 bylo nahrazeno Audi A6 v roce 1994, která zůstává ve výrobě dodnes. V roce 2010 Audi A7 byla přidána čtyřdveřová modelová řada fastback.

The Ford Granada je výkonný vůz vyráběný společností Ford Europe v letech 1972-1994.

Itálie

2013-současnost Maserati Ghibli

Prvním velkým luxusním vozem Fiatu byl Fiat 24-32 HP, který byl představen v roce 1903. Mezi další velké luxusní Fiaty vyrobené před druhou světovou válkou patří Fiat 510, Fiat 520, Fiat 527 a Fiat 2800. V roce 1959 Fiat 1800 a 2100 byly představeny výkonné sedany a kombi. Tyto modely byly nahrazeny Fiat 2300 v roce 1961. Posledním výkonným vozem FIAT byl Fiat 130, který byl vyroben v letech 1969-1977.

Lancia před druhou světovou válkou vyrobila několik velkých luxusních vozů, včetně modelu Lancia Lambda, Lancia Artena a Lancia Aprilia. The Lancia Flavia byl výkonný vůz zahájil výrobu v roce 1961 a byl nahrazen Lancia 2000 v roce 1971. Rok 2000 byl nahrazen Lancia Gamma, která byla vydána v roce 1976. V roce 1984 byla Gamma nahrazena Lancia Thema, pak Lancia Kappa v roce 1994. The Lancia práce, vyrobený v letech 2001-2009, je posledním výkonným vozem vyráběným společností Lancia. V letech 2011-2015 Chrysler 300 byl v Evropě prodáván jako Lancia Thema.[14]

Prvním jednatelem společnosti Maserati je Maserati Ghibli, která se vyrábí od roku 2013.

Japonsko

1998-2000 Mazda Xedos 9

Toyota vyrábí velké luxusní vozy od roku 1955 Toyota Crown byl vydán. The Crown zůstává ve výrobě dnes a je v současné době ve své patnácté generaci. V roce 1991 Toyota Aristo výkonný vůz zahájil výrobu a od roku 1993 je prodáván pod luxusní značkou Toyota jako Lexus GS.[15] Lexus GS je v současné době ve své čtvrté generaci.

Nejdelší výkonný automobil společnosti Nissan zahájil výrobu v roce 1959 jako Princ Gloria, který byl po sloučení společností Nissan a Prince později přejmenován na Nissan Gloria. Prince / Nissan Gloria se vyráběl po 12 generací až do roku 2004. Prvním výkonným vozem společnosti Nissan byl rok 1960 Nissan Cedric, který se vyráběl do roku 2004 (ačkoli verze taxi / flotila zůstala ve výrobě až do roku 2015). Cedric byl nahrazen 2004 Nissan Fuga - prodává se také jako Infiniti M od roku 2003 a Infiniti Q70 od roku 2012 - který v současné době zůstává ve výrobě.

Mitsubishi začalo vyrábět výkonné vozy v roce 1964 s Mitsubishi Debonair. Debonaire byl v roce 1999 nahrazen Mitsubishi Proudia, který byl ukončen v roce 2001 a poté se vrátil z let 2012–2016 jako rebadged Nissan Fuga.

Prvním výkonným vozem Mazdy byl rok 1969 Mazda Luce. V roce 1991 byla Luce nahrazena Mazda Sentia, který se vyráběl do roku 1999. The Mazda Millenia - prodávaný také jako Mazda Xedos 9 a Eunos 800 - byl vyroben v letech 1993-2002.

Společnost Honda představila svůj první výkonný vůz, model Honda Legend (prodávaný jako Acura Legend ve Spojených státech) v roce 1985. Legenda se vyráběla do roku 2012 a poté od roku 2014 do současnosti.

Jižní Korea

Rostoucí počet asijských výrobců začal nabízet výkonná auta, jako např Kia Cadenza, Hyundai Azera a Genesis G80.

Španělsko

Jediný výkonný vůz SEAT[je zapotřebí objasnění ] byl 1963-1973 SEAT 1500, rebadged verze FIAT 2300.

Švédsko

1991-1994 Saab 9000

Prvním výkonným vozem Saabu byl rok 1984 Saab 9000, který byl vyroben v karosářské verzi sedan a liftback. 9000 byl nahrazen Saab 9-5. V roce 2010 přešla druhá generace modelu 9-5 na platformu sdílenou s různými modely General Motors, dokud Saab v roce 2012 nezkrachoval.

Volvo začalo vyrábět výkonné vozy v roce 1968 s Volvo 164. V roce 1974 byla 164 nahrazena Volvo 260, který byl nahrazen Volvo 760 v roce 1982 a poté Volvo 960 v roce 1994. Model 960 byl v roce 1996 přejmenován na S90 (modely sedan) a V90 (modely vozů). Volvo S80 byl propuštěn v roce 1998, který byl v roce 2016 nahrazen novou generací Volvo S90 /V90 sedany a vozy, které v současné době zůstávají ve výrobě.

Spojené království

2017 Jaguar XF (X260)
1977-1985 Ford Granada
1966 Humber Hawk (Řada IVA)

Společnost Daimler vyráběla luxusní auta v různých velikostech od konce 90. let 20. století. Řádek, který vedl k jejich výkonným automobilům, začal v letech 1923-1929 Daimler 16 a Daimler 16/55 modely, které byly v roce 1932 následovány Daimler Fifteen. Patnáct byl nahrazen 1937 Daimler New Fifteen a pak v roce 1939 Daimler Consort (původně nazývaný „Daimler 2½ litr“). Consort byl nahrazen 1953-1958 Daimler Conquest. V roce 1962 Daimler 2.5 V8 (později přejmenovaná na „Daimler V8-250“) byla vydána na základě značky Jaguar Mark 2. V roce 1966 Daimler Sovereign byl představen na základě modelu Jaguar 420. Sovereign a V8-250 byly vyráběny vedle sebe, dokud oba neukončily výrobu v roce 1969.

Společnost Jaguar zahájila výrobu výkonných automobilů v roce 1935 první z nich Jaguar Mark IV modely. Ty byly nahrazeny roky 1948-1951 Jaguar Mark V. Nástupce modelu Mark V se zvětšil do segmentu luxusních automobilů v plné velikosti, takže dalším výkonným vozem byl rok 1955 Jaguar Mark 1. V roce 1959 byla značka 1 nahrazena Jaguar Mark 2. V roce 1963 Jaguar S-Type byl představen a prodáván společně s Markem 2. Oba modely byly nahrazeny modely 1966-1968 Jaguar 420. Po 30leté přestávce na trhu výkonných automobilů se Jaguar v roce 1998 vrátil s retro stylem S-Type. S-Type byl nahrazen 2007 Jaguar XF (X250) a poté rok 2015 Jaguar XF (X260), který v současné době zůstává ve výrobě.

Humberovým prvním výkonným vozem byl rok 1945 Humber Hawk.[16] Hawk byl k dispozici s funkcemi, jako je dvoubarevný a metalický lak, kožené čalounění, dřevěné ozdoby a střešní okno. Produkce Hawk, spolu s podobně velké Humber Super Snipe a Císařský,[17] přestala, když byla značka rozpuštěna v roce 1967.

Rover vstoupil na trh výkonných automobilů v roce 1948 s Rover P3. P3 byl nahrazen Rover P4 v roce 1949, který se vyráběl až do roku 1964. 1963 Rover P6 byl dalším výkonným vozem vyrobeným společností Rover, který byl nahrazen modelem Rover SD1 v roce 1976 (prodáván jako standard 2000 v Indii).[18] SD1 byl nahrazen 1986 Řada Rover 800, který byl vyvinut společně s Honda Legend a měl rozložení pohonu předních kol. V roce 1999 byla řada 800 nahrazena Rover 75, který se vyráběl do roku 2005. Sedmdesátník se díky své velikosti rozkročilo nad výkonnou a kompaktní výkonnou kategorií, ačkoli byla k dispozici verze s dlouhým rozvorem.[19]

Prvním výkonným automobilem, který byl označen Triumphem, byly 1946-1954 Triumph 1800/2000 / Proslulost modely. Dalším a posledním vstupem společnosti Triumph na trh výkonných automobilů byly roky 1963–1977 Triumph 2000, což byl prodejní úspěch v Británii.[20]

Prvním výkonným vozem společnosti Ford Europe byl rok 1950 Ford Zephyr. Zephyr - a související modely Consul, Zodiac a Executive - byly vyráběny po čtyři generace až do roku 1972. 1972 Ford Granada byla původně postavena ve Spojeném království před přechodem na dovoz z Německa v roce 1976. V roce 1985 byla Ford Scorpio byl propuštěn a ve Velké Británii se prodával do roku 1994 jako Ford Granada.

Vauxhall vstoupil na trh výkonných automobilů v roce 1978 Vauxhall Carlton a související Vauxhall Royale / senátor, které byly založeny na modelu Opel Rekord E. V roce 1986 se Vauxhall Carlton Mark II přešel na německý Opel Omega A, který byl v roce 1994 nahrazen Opel Omega (rebadged verze Opel Omega B).

Spojené státy

Hlavní článek: Auto v plné velikosti

Ve Spojených státech se výkonná auta označují jako vozy plné velikosti.

Viz také

Reference

  1. ^ „Evropské kategorie vozidel - EAFO“. Evropská observatoř alternativních paliv - Evropská komise. Archivovány od originál dne 29. září 2018. Citováno 1. dubna 2018.
  2. ^ "Seznam výkonných automobilů". www.euroncap.com.
  3. ^ Katende, Jude (30. října 2013). „Význam výkonných automobilů“. Denní monitor. Citováno 20. srpna 2019.
  4. ^ Gibson, Dean (8. ledna 2018). „Nejlepší výkonná auta roku 2018“. Auto Express. Citováno 1. dubna 2018.
  5. ^ „Top 10 nejlepších výkonných automobilů střední velikosti 2019 | Autocar“. www.autocar.co.uk. 25. ledna 2019. Citováno 21. srpna 2019.
  6. ^ Adams, Keith (3. června 2018). „Vývojový příběh Roewe 750 - jak byl Rover 75 dodán do Číny“. Aronline.co.uk. Citováno 30. prosince 2018.
  7. ^ Katakis, Manoli (25. dubna 2012). „Nový Roewe 950 je opravdu jen Buick LaCrosse“. Úřad GM. Citováno 30. prosince 2018.
  8. ^ „Čína požaduje zvláštní vozy s dlouhým rozvorem“. Top Gear. 25. dubna 2016. Citováno 30. prosince 2018.
  9. ^ Jaguar XFL: XF s dlouhým rozvorem se zaměřuje na čínský trh Sam Sheehan 25. dubna 2016
  10. ^ Adrian Padeanu (20. dubna 2017). „BMW řady 5 s dlouhým rozvorem přináší v Číně extra prostor pro nohy“. Uk.motor1.com. Citováno 30. prosince 2018.
  11. ^ Autocar, Listopad 1977, s. 17
  12. ^ Motor, 6. prosince 1975, s. 2
  13. ^ Buckley, Martin (leden 2007). "Bohatství na hadry". Časopis Classic & Sportscar. Sv. 25 č. 10. Teddington, Middlesex, Velká Británie: Haymarket. p. 148.
  14. ^ „Údaje o prodeji Lancia & Chrysler v Evropě“. Carsalesbase.com. 1. dubna 2017. Citováno 30. prosince 2018.
  15. ^ „GS 300 (Aristo)“. Archivovány od originál dne 8. července 2011. Citováno 30. prosince 2018.
  16. ^ „Podrobný přehled specifikací modelu 1945 Humber Hawk nabízený od poloviny roku 1945 pro Evropu Severní Ameriku“. www.automobile-catalog.com. Citováno 24. února 2019.
  17. ^ „Nejnovější Humber Super Snipe“. Motorsportmagazine.com. 30. března 1960. Citováno 30. prosince 2018.
  18. ^ Guinness, Paul (25. června 2015). "Curios: Standard 2000". Čestný Johne. Citováno 1. dubna 2018.
  19. ^ Ward, Garvin (5. června 2002). „Rover 75 LWB“. Auto Express. Citováno 1. dubna 2018.
  20. ^ „Triumph 2000 and 2500 (1963 - 1977)“. Čestný Johne. 29. srpna 2013. Citováno 1. dubna 2018.